Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Demolácie # údržba # rám # oprava # skúsenosti # prevodník # záruka # náhradné diely # technické otázky

+1190

+1192

🔥

Turbi • 19. 9. 2006 o 9:36

🔥

+1190

+1192

Zopár demolácií z môjho archívu.

3 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (23 701)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

zihadlo 5 • 1. 9. 2010 o 19:29

loziska maju za sebou 6tis km , po ociste su este v poho,do jari urcite vydrzia

jednoducho ich srobovakom opatrne vyklepnes von, najprv treba vytiahnut plastove kritky ktore ho zakrivaju

0 0

mironfs • 1. 9. 2010 o 19:53

tak mako su na tom tie stredy? ja si idem asi kupit slx, vydrzi to nejaky bordel?

0 0

Brayenn • 1. 9. 2010 o 19:57

tak bordel sa dostane vsade ale pri SLX uz to nebude take tragicke o to sa neboj

0 0

Martinux • 1. 9. 2010 o 19:59

Prečo by to nemalo byť také tragické?

0 0

Brayenn • 1. 9. 2010 o 20:00

Lebo to jazdim zeby a videl som ze v tom bordel nemam aj ked jazdievam nejake to blatko obcas?

0 0

epo • 1. 9. 2010 o 20:01

občas blatko je nič,to čo bolo na Dubničáku bol mordor

0 0

Mike7400 • 1. 9. 2010 o 22:56

Ten bordel zbadáš, keď to rozobereš, to si buď istý.

0 0

Samalama • 4. 9. 2010 o 16:52

dnes som prisiel k biku otocil som klukami a isli nejak stuha...tak som to rozobral a zistil som ze lozisko v miske je na odpis...boli to SLX kluky a bordelu tam teda bolo pozehnane

0 0

mironfs • 4. 9. 2010 o 17:32

a kolko stoja loziska?

0 0

lto • 4. 9. 2010 o 20:18

stary dobry 4hran celopuzdrovy .. ten by to prezil v pohode

.. len ked vazia tonu

0 0

winter78 • 4. 9. 2010 o 20:34

stary dobry 4hran celopuzdrovy .. ten by to prezil v pohode

.. len ked vazia tonu

Raz som jeden po cca 4000 km vyberal z rámu , pretože som mal pocit že "logá" a navyše som potreboval vymeniť tie plastové matice (misky) , ktoré ho držia, za iný typ . Nastúpila na rad vŕtačka, sekáčik , pílka na železo a nakoniec hrubá sila kladivom. Takmer som zničil rám, plastové misky som úplne rozmrvil a zapúzdrený 4 hran dostal niekoľko priamych tvrdých rán kladivom a sekáčikom priamo do ložiska (už mi to bolo fuk

).

Na druhý deň som zaniesol bike do servisu a zobral som aj tento (už vytiahnutý) 4 hran, aby sa mechanik netrápil a zmeral si podľa toho starého dľžku osky a namontoval mi tam nový + komplet radenie a pohon . Keď som za pár dní došiel po bike, zabalili mi aj moje staré veci a mechanik hovorí : " Ten starý 4 hran je v poriadku, nebolo ho treba vôbec meniť, len prachovky boli vypadnuté ".

Takže zdrží naozaj dosť

0 0

janosik • 4. 9. 2010 o 20:51

inak rozoberal som stred koli tym kratsim klukam a jedine co sa dostalo po blatovom dubnicaku dnu bola hnede kakavko asi zmiesane s mojim 80w prevodovkovym olejom co som tam istym casom nalial

XT kazeta chvalim ani na dubnicaku nebola zasrana medzi pastorkami smerom dovnutra o oske pajada

deore xt prehadzka nezradila tiez , jedine z cim bol problem bol salter ,klasicke deore ,ale preradit cez tu gundzu bahna bolo asi nemozne aj pre onakvejsie superne saltre

0 0

drotar • 4. 9. 2010 o 23:40

a kolko stoja loziska?

Od 3,5 € az po 20 €

0 0

mironfs • 5. 9. 2010 o 11:30

a tie co pouzivate vy kolko vysli?

0 0

matijo • 6. 9. 2010 o 19:54

dám niečo čo sa podarilo ocovi na ráfe od Authora

, pekne prasknutý po skoro celom obvode a naj trhlina bola samozrejme pod nálepkou

0 0

Palo TT • 6. 9. 2010 o 20:21

Kolko mal na tom najazdene?
Predpokladam, ze ma veckove resp. ine rafkove brzdy, tazke v takomto pripade je to bezne opotrebenie. Nech preventivne vymeni aj predny.