Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Motorizmus a veci súvisiace # značky # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # technické otázky # nákup

+409

+411

🔥

arcrue • 5. 2. 2010 o 19:35

🔥

+409

+411

Takze zakladam tuto temu, aby sa veci suviasace aut, motoriek a hoci aj kosaciek preberali tu a nie medzi bikami. Urcite je tu vela fanusikov (aj odporcov) tejto tematiky, ktory budu radi prispievat

Takze mozeme pokracovat debatou z temy "Škaredé, netradičné bajky a všakovaké výmysly na 2 kolesách" a debatou okolo zahadnej smrti Pininfarina.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (9 760)

Počet na stranu:

9760 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 306 307 308 309 310 … 488

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Zubesuch • 7. 4. 2023 o 22:28

ano... pan Rohac ma pravdu. darmo sa tu zavzdusnujeme, ze neni infrastruktura pre tolko a tolko elektromobilov. ale ved pravdepodobne ani sa neplanuje, ze by mohlo byt tolko elektromobilov.

Som ale zvedavy ako chce SR ale potom vyriesit dopravu ludi z nejakej spadovej oblasti do miesta ich zaujmov. Ludia co z dediny idu najprv odniest decka do skoly/skolky do vacsej dediny 5km vedla a potom 30km cestuju za pracou do mesta. Ved len zmena dopravcu v BA kraji skoncila takmer tak, ze by sa rozzureny dav rozbehol smerom Nivy a zapalil to tam. Neviem si predstavit, ze by tak nas*anych bolo 2x mozno 3x tolko ludi.

hovorim to uz nejaky ten piatok, ze toto bude posledny cas kedy sa bude dat kupit este normalne auto. A preto treba kupit nieco co aj po rokoch bude mat nejaku hodnotu a budes sa na tom po rokoch chodit aspon rad povozit, cez vikend mozno.

2 0

Jano1987 • 8. 4. 2023 o 8:02

To s tým dopravcom je fail a ľudia na to dlhodobo upozorňovali, že ten dopravca mal také isté problémy aj inde na Slovensku, kde pôsobí. Ale keď si dá niekto ako jediné kritérium dá cenu, potom to tak dopadne. Samozrejme aj naivita na strane Arrivy, že šoféri skončia v Slovak Line a hneď sa presunú do Arrivy a z 1500€ platov pôjdu na 800€. A aj úradníci im na to skočili na takýto argument.

2 0

MageZ • 8. 4. 2023 o 20:32

Nebolo to celkom tak, odporucam si zistit nieco o "biznis modeloch" HB Reavis (majitel Slovak Lines) a ich "prinosoch" pre tuto krajinu...

1 0

Jano1987 • 8. 4. 2023 o 21:50

Čo má biznis model HB Reavis spoločný s tým, že Arriva nesplnila to, k čomu sa zaviazala? A nebol to len Bratislavský kraj. Podobné problémy mala všade kam prišla na Slovensku. A aj viac ako rok sa stále v Bratislavskom kraji nejazdí podľa grafikonu, čo sa malo jazdiť, lebo stále nemajú dostatok šoférov.

0 0

MageZ • 8. 4. 2023 o 23:52

Kto ma v Europe dostatok soferov?

0 0

Jano1987 • 9. 4. 2023 o 0:45

Prečo uhýbaš od odpovede?

1 0

MageZ • 9. 4. 2023 o 6:24

Urobil si si uz domacu ulohu a dohladal nieco o HB Reavis a AS Nivy?

0 0

Jano1987 • 9. 4. 2023 o 8:19

Takže nevieš odpovedať na otázku, čo má biznis model HB Reavis spoločný s tým, že Arriva nesplnili to, čo sa zaviazala v zmluve.

0 0

MageZ • 9. 4. 2023 o 9:27

Kedze som ako-tak gramotny tak viem. Ak si k teme nedokazes zaistit ani zakladne informacie, je uplne zbytocne vobec o tom s tebou diskutovat.

0 0

Jano1987 • 9. 4. 2023 o 10:05

Dozviem sa aspoň na 4x čo má spoločné biznis model HB Reavis s tým, že Arriva nedokázala zabezpečiť svoje služby podľa zmluvy, ktorú uzavreli?

1 0

Zoidberg • 9. 4. 2023 o 11:26

Jano1987, napriklad HB Reavis po tom, co Arriva vyhrala tender, napadal vsetko mozne. Systematicky, v najneskorsom termine, cim sa podpis zmluvy stale odkladal. Pocul som argumenty, ze Arriva mohla zhanat soferov dopredu. Ale jednak Arriva by bola blba keby popodpisovala pracovne zmluvy, na ktore nemala zazmluvnene peniaze z kraja, a vodici by boli blbi, keby sucasne pracovne pomery ukoncili len tak na prislub.
A popri tych prietahoch HB statne ociernovali Arrivu a slubovali ich vtedajsim vodicov, ze im pozicie ostanu ako boli, lebo HB vysledky tendra zvrati.
Nespominam si na vsetky problemy tam, ale mal som o tom rozsiahlu pivnu debatu s kamaratom, ktory k tomu sam cosi obstaraval, robil vtedy v IDSBK. A rozhodne zaver nebolo jednoduche vysvetlenie, ze zla Arriva podkopla ceny a potom nebola schopna zabezpecit dohodnute.

0 0

ennio • 9. 4. 2023 o 11:45

toto si treba precitat (este raz)

https://www.mtbiker.sk/forum/post1797884.html#p1797884

2 0

Jano1987 • 9. 4. 2023 o 12:34

Zoidberg Arriva vyhrala tender a garantovala, že keď príde ten čas, tak bude všetko na 100% pripravené. Samotná Arriva priznala, že čakala, že Slovak Lines prepustí všetkých šoférov k dátumu, keď končia a všetci šoféri prejdú automaticky k nim. Čo sa nestalo. To, že HB robilo obštrukcie je vec, s ktorou treba rátať. Robí to úplne každý. Ešte 48 hodín predtým, ako mala Arriva začínať sa BSSK pýtalo, či sú pripravený a rovno všetko preberú. Arriva tvrdila, že áno, nikde nie je žiaden problém. A hneď v prvý deň to vybuchlo. Ja neriešim, či podliezli, či nepodliezli ceny. Arriva sa zaviazala dodať službu, ktorú nebola schopná dodať a ani po roku ju nie je schopná ju v plnom rozsahu plniť a sankcie boli kozmetické, Arriva neprišla ani o cent. A všetci sa tvária na čele s BSSK, že sa vlastne nič také nestalo. Ja osobne som SAD nejazdil, ale poznám ľudí, mám aj kolegov, čo na to boli odkázaní a každý večer museli študovať, že kedy im pôjde ktorý spoj a koľkokrát sa stalo, že nakoniec ani nedošiel. Pre zákazníka znie super, že môžeš mesiac či koľko cestovať zadarmo, ale ten spoj musí prísť, čo koľkokrát neprišiel. Tie isté problémy mala Arriva aj v Nitre, tiež nedostatok šoférov, ešte 3 dni predtým tvrdili, že všetko v poriadku a potom prúser ako v BSSK, tiež sa to riešilo podobne. To isté aj Arriva Michalovce, či Trnava, všetko ako cez kopirák. Ak to niekto pokašle raz, OK, náhoda, stáva sa, ale nemalo by. Ak po pokašle 2x tak si poviete, že to musí byť blbec. Ak to pokašle 3x po sebe, je to neschopný blbec a teda si ho nechcete najať. Arriva to ale pokašľala 5x pred Bratislavským krajom (Nitra, Nové Zámky, Michalovce, Liorbus, Trnava). Napriek tomu s ňou BSSK podpísalo zmluvu a stalo sa to isté 6x.

0 0

Zubesuch • 9. 4. 2023 o 12:57

ja som to cital uz vtedy ked to Jezus postol. Ale tento flame nebol zamerom preco som to spomenul. V konecnom dôsledku pre toho, co sa chce odviezt rano do a vecer z prace toto nie je tema. Na konci dna kazdeho cestujuceho zaujima ci sa dopravil alebo nedopravil, ci stihol alebo nestihol. Chcel som poukazat na nieco ine.

Uprimne tomu, ze prechod na ine sposoby dopravy ako osobnu automobilovu zvladnu v Nemecku, Belgicku, Rakusku viac menej verim. My tu zatial budeme riesit to, ci sme mali pre pre nas neupotrebitelne vojenske zariadenie na Ukrajinu či nie. Ale aj absurdity typu ci je Putin spasitel alebo nie. Alebo ci pan 363 je dobry generalny prokurator. A samozrejme moje oblubene, covid vyliecis vodkou a bromexinom ale pozor po zaockovani budes prijimat 5g signal.

Potom, ked budu ludia nasrani, ze sa nemaju ako na Slovensku prepravovat, tak sa z toho stane tema. Na takej teme, ktora lomcuje vasnami ludi sa zase ako obvykle dokaze prizivit hocikto nebezpecny a ako vzdy zacne masirovat verejnost roznymi kauzalnymi vymyslami alebo skratkami, tak ako to uz vlastne dobre pozname. "Nemate sa ako prepravit? Nemate si za co kupit auto? Ved to auto vam prakticky zakazala EU."

Ja sa vobec nebudem cudovat ak raz niekto po nejakej takejto masazi rozhodne spravit referendum o vystupeni z EU. A nebudem sa ani cudovat keby bolo prve uspesne.

Neviem ci to spominal Vasecka u Hriba pod lampou, ale myslim, ze spomenul, ze existuje prieskum o podpore vystupenia SR z EU. Dnes, ked sme cistym prijemcom je za vystupenie 36% opytanych! Hrozne... strasidelne.

3 1

MageZ • 9. 4. 2023 o 13:37

Jano1987 Vidis, ludia si objednali vrtacky z Alzy a dostali nic a este bol neraz problem s vratenim penazi. Napriek tomu si tam znova objednali iny tovar aj ked nemuseli. Ak sa ti niekto korektne prihlasi do sutaze a tu sutaz po splneni vsetkych podmienok vyhra, co s tym mozes urobit? Mudruje sa velmi lahko, ked nemas ani tusenie, ani kvapku ponatia o com blabolis.
Obstrukcie nerobi vobec kazdy - pri zjavnom neopodstatneni je to znak ubohosti a primitivizmu. Druha vec su cisto mafianske tahy, co so sutazou na trhu nema uz vonkoncom nic spolocne, len to ukazuje ako je osobna medzimestska doprava na Slovensku zbalkanizovana.
Nedostatok soferov je vsade, aj v Norsku aj Nemecku, aj mestskej aj medzimestskej aj kamionovej doprave. A tam su teda ine platy. Ako su na tom vlakove spojenia u nas? A ako napr. v Taliansku? A SL bol teda fakt "etalon" spolahlivosti, dodrziavania zmluvnych pravidel a prozakaznickeho pristupu...
Moze robit BSSK nieco inak? Urcite. Napr. viac kontrolovat a nasledne sankcionovat nedodrziavanie jednotlivych pravidiel. Ale na to je opat potrebene zamestnat a zaskolit ludi, co to budu chodit kontrolovat, organizovat a nasledne aj spracuvat. Kolko je hospodarne vynalozit na rozisahly kontrolny aparat? Aku hodnotu za peniaze to prinesie? Z akych penazi tych ludi zaplatit?

0 1

Jaiub • 9. 4. 2023 o 13:49

Dnes pred zavretym lidlom sedi panicka v nejakom krpatom eaute a spokojne si nabija, toto je ta zelena buducnost? Ze budeme dobrovolne sedet v aute aj pred zavretym obchodom?

0 0

Jaroh • 9. 4. 2023 o 14:37

Nie.

0 0

Zubesuch • 9. 4. 2023 o 15:52

Jaiub napísal:

Dnes pred zavretym lidlom sedi panicka v nejakom krpatom eaute a spokojne si nabija, toto je ta zelena buducnost? Ze budeme dobrovolne sedet v aute aj pred zavretym obchodom?

nie, precitaj si ten blog co sem dal Dudo. S velkou pravdepodobnostou nebude moc viac takych co budu mat osobne auto.

0 0

mnavak • 9. 4. 2023 o 15:56

“obstrukcie robi kazdy” je velmi nebezpecne zmyslanie. niektori to maju v hlavach ako standard, co. nie je pravda. to ze nieco nie je protizakonne neznamena ze to je moralne. takymto zmyslanim a ospravedlnovanim sedlackosti sa blizime viac k balkanu ako ku zapadu.

1 1

Jano1987 • 9. 4. 2023 o 16:22

MageZ porovnávame autobusovú dopravu pre kraj/mesto s kúpou vŕtačky? To ma baví podobne ako argument cyklistov, keď idú na červenú, že aj autá zle parkujú...

Arriva predtým ako vyhrala súťaž pre BSSK vyhrala v rámci Slovenska 5x a problémy sa ťahali zakaždým 1-3 roky, aspoň tie výrazné. Ale vybrali aj 6x a problémy sa zopakovali. Také nečakané. Zopakujem ešte raz, BSSK ešte 2 dni predtým zisťovalo, či je Arriva pripravená. Arriva oznámila že áno, všetko je ako má byť. To 2 dni predtým nevedeli, že im chýba nejak 40% šoférov? Bohapusto klamali, vedeli minimálne 2 mesiace dopredu, ako to dopadne a klamali. Jediná "sankcia" čo dostali bola, že za nevypravené autobusy nedostali peniaze. Výhovorka na nedostatok šoférov v celej Európe neobstojí. Ak nemali ľudí, či stroje, žiaľ mali to oznámiť BSSK a malo sa to riešiť.

mnavak pre niekoho je to obštrukcia, pre niekoho regulérna námietka. Podľa Bajana, keď ľudia sa sťažovali na stavbu Domina v Petržalke, tak tiež robili obštrukcie. Alebo si pamätám, keď jazdil Regiojet medzi BA a KE, tak v podmienkach zmluvu bolo, že musia mať k dispozícii náhradnú lokomotívu niekde na pol ceste. Nemali. A ak sa im pokazila, vždy im ji požičali ŽSSK a Regiojet sa vyhováral na ŽSSK, že im dlho trvalo poslať lokomotívu. Pritom ŽSSK nemalo žiadnu povinnosť posielať čo i len rušňovodiča. Samozrejme potom Regiojet blokoval trať, takže ŽSSK žiaľ nemali na výber a museli poslať rušeň. A takto sa dá ísť ďalej.