Novinky 20XY | O hocičom

+552

+554

🔥

Anonym • 4. 1. 2012 o 10:42

🔥

+552

+554

Povodna tema "Čo nové v roku 20XY?" do konca roku 2011: o-hocicom/co-nove-v-roku-20xy-t13848.html

---

http://mtbs.cz/clanek/syncros-meni-majitele-stava-se-jim-scott/kategorie/tech-news

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (14 928)

Počet na stranu:

14926 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 204 205 206 207 208 … 747

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

lapaloma • 13. 9. 2018 o 14:27

nádherné, perfektné

0 0

double • 13. 9. 2018 o 15:10

prečo tie prevodovky nie sú na viacerých značkách? Ja v nich vidím len výhody. Jedine hmotnost môže byt problém.

1 0

perez • 13. 9. 2018 o 15:18

cena, servis, straty (efektivita)

0 0

double • 13. 9. 2018 o 15:21

práveže servis by nebal byt ziadny

1 0

MageZ • 13. 9. 2018 o 15:21

+ nemoznost radit v zabere a problematicka integracia do uz existujucich ramov

0 0

Dublinboy • 13. 9. 2018 o 15:24

double pozri si toto Alexove video:
https://youtu.be/-eIuDiNczwo

Tá hmotnosť by ani nevadila, skôr ten gripshift a to radenie pod max záťažou.
A samozrejme limit na výrobcov rámov. Ale to sa hádam za pár rokov zmení.

1 0

double • 13. 9. 2018 o 15:44

Aha ok za vysvetlenie. Mne sa lubi hlavne bezudržbovosť ale tak asi je tam viacej aspektov načo pozerat. Ale ked doriešia tie veci bude to fajn do budúcnosti.

1 0

Gusto0 • 13. 9. 2018 o 15:54

napr. rohloff vazi nejake to kilo - len ked si spocitas prehadzovacka+kazeta+bezny naboj uz to az take strasne nieje. pritom je to malo rozsirena malovyroba - pri rozsireni by aj vaha rychlo klesla aj ceny.

1 0

MageZ • 13. 9. 2018 o 15:56

prevodovka by bola super na ebiky, radenie by mohlo byt motorcekmi tak by to vedelo aj v zabere radit

nizsie stred a nejake pidi 150mm pedale

0 0

lto • 13. 9. 2018 o 15:57

double: stratu efektivity tam ale nedoriesis nikdy, lebo to je proste dane. Jedine tak, ze pred bike pridas jedno pismenko. Samohlasku

gusto: aj ked spocitas a odpocitas, tak si asi na 3/4 kila naviac, neviem ci dokonca nie kilo, ak pocitam jednoprevodniky tak urcite. Odlahcit mozno ano, cez titanove zliatiny, ale nie som si tym uplne isty. A huci to , ako by si mal ebike

1 0

desertfremen • 14. 9. 2018 o 9:37

Prevodovka v zadnom náboji + remeň namiesto reťaze. To je úplne bezudržbové, tiché. A čo sa týka estetiky bicykla - super, čisté línie ako na fixie biku.
A to radenie pri záťaži..v zábere neradím ani teraz, nechcem si predčasne zničiť reťaz, kazetu, prehazdovačku.

2 0

lto • 14. 9. 2018 o 9:49

Remen by nebol zly, ale vyrobcovia retazi potom nebudu mat co zrat

2 0

Baho • 14. 9. 2018 o 9:51

Jou jou, Eagle s remenom.... asi dám patent

0 0

GaliPet • 14. 9. 2018 o 13:16

Ibis Ripmo v teste:
https://www.mtb-news.de/news/2018/09/14/ibis-ripmo-test/?utm_campaign=news&utm_medium=teaser&utm_source=home&utm_content=1

17 0

Tesak • 14. 9. 2018 o 13:24

ten je fakt podareny ....

0 0

double • 14. 9. 2018 o 13:28

uff aby som este nelutoval:)

2 0

lapaloma • 14. 9. 2018 o 13:32

konečne krásny full a zmestí sa tam aj flaška

0 0

Anonym • 14. 9. 2018 o 13:43

Čo som sa mal možnosť naň na chvíľu posadiť tak paráda. Nadol to ide ako tank a do kopca tiež bez problémov.

1 0

lto • 14. 9. 2018 o 13:45

Zatial asi najhnusnejsi IBIS co som videl /na obrazku .. v reale vela veci vyzera inak) .. a to hlavne kvoli tej flaske v kombinacii so miernym slopingom. A typek, co tam skace a vo vzduchu sa vrti, este ma v rame dokonca flasku. Neskutocne .. chapem, ze na kratke vyjazdy si clovek nic neberie, okrem kuska vody a potrebuje to niekam dat, ale existuje milion moznosti ako to spravit, namiesto toho, aby to takto hyzdilo 5tisicovy bajk a pridavalo na hmotnosti (hlavne ze sa ostost odlahcuje).