Rok 202X - kovbojka s bicyklami? | O hocičom

+198

+200

🔥

Anonym • 3. 3. 2021 o 7:33

🔥

+198

+200

Toto je úplná sila. Je iba marec a MTB so vzduchovou vidlicou je problém zohnať - hlinikáč za 900 - 1000 EUR skoro nemožné. Všade mi povedia to isté. Zháňal som manželke a dcére - výsledok = obe majú pánske bicykle. Čo to tu bude v máji potom?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (1 528)

Počet na stranu:

1528 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 6 7 8 9 10 … 77

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

valecek • 30. 3. 2021 o 20:05

Kua sa mi môže len snívať o takych ziskoch v stavebníctve.... kellys a ctm

1 0

zihadlo 5 • 30. 3. 2021 o 21:01

a čo vám brani si založiť vlastnu značku a skladať a predávať biky? nieje to len med lýzať

8 0

Jozef85 • 30. 3. 2021 o 21:32

Toto cele je dosledok necakanych udalosti sposobenych pandemiou teda akasi porucha v beznom vyvoji trhu. Bude ale skor zaujmave sledovat cyklotrh, potom ako tento prechodny jav prejde ...

0 0

JojoooB • 30. 3. 2021 o 21:35

Samozrejme ako vždy čo zdražie už nezlacnie

0 0

branomelis • 30. 3. 2021 o 21:41

Len tu absolútne nik nepíše o zakladaní značky, resp. o tom ako na tom firmy bohovo zarábajú. Mne sa to skôr zdá, že ako vlastne to CTM pri tak nízkych tržbách vie vlastne fungovať. 60 zamestnancov ...len náklady na ich mzdy sú peklo a to im nedáš väčšinou viac ako 1000 v čistom, vyplatiť dodávky z číny, dopravu a nič ti nezostane. A pritom dodáš do sveta 55 tisíc kusov bicyklov, čo je dosť. Práve o tom tu píšem, že je ten obrat veľmi nízky na to vynaložené úsile - vyplatíš ľudí, tovar, dopravu a nezostane ti nič.

0 0

zihadlo 5 • 30. 3. 2021 o 21:45

zabudol si náklady na budovu, sklady, vybavenie, poistenie, reklamu,atd je toho ešte daleko viac

0 0

branomelis • 30. 3. 2021 o 21:53

Veď to všetko nechcem vypisovať. To ja viem čo je za tým a preto skôr tak neveriacky pozerám, že sa dá taká výroba riešiť a že nájdu aj tu ľudí čo to ochotne skladajú a vyrábajú. Ja som si vzhľadom na ten obrat myslel, že vyrobia max 10 tisíc kusov ročne.
V tom stavebníctve práve by som to neporovnával..tam stačí že máš firmu s 5 ľuďmi na východe SR, poznáš správnych ľudí a spojíš sa akože s talianskym konzorciom a vrhnete sa spoločne na tunel Višňové. Tam sa delia iné prachy ako pri nejakých bicykloch.

1 0

Jano1987 • 30. 3. 2021 o 22:07

Otázkou ostáva, koľko reálne CTM bicyklov predalo. Kľudne sa môže stať, že predali hlboko pod 50 000 kusov, tým pádom to nemusí byť tak podozrivé. Netreba zabúdať, že ak aj sa CTM predáva v obchode za 500€, tak všetko isto nejde CTM, niečo musí dostať predajca, DPH... Teda je možné, že napríklad bike, čo je v obchode za 500€, tak 100€ z toho je DPH, predajca z toho možno dostane 50€. Zrazu tu máme 350€.

Na margo toho, že veľa ľudí jazdí na drahých bikoch. Ono je to selektívne. Človek čo sa vyzná, tak si skôr zapamätá drahý bike, ako 30 lacných. Niečo ako na ceste, skôr si zapamätáte za deň 2 červené Ferrari, ako 30 strieborných Fabií.

Otázkou je drahý bicykel a "drahý" bicykel. Kľudne to môže byť už starší model, ktorý daný človek kľudne už mohol kúpiť jazdený za polovicu aj menej ceny nového.

Nakoniec aj otázka lokality. Je logické, že napríklad v horách stretnem viac drahších bikov, keďže kto to myslí vážne, tak investuje a nebude tam jazdiť bikom za 400€, aj keby mohol. Tak isto, aj napríklad na BA hrádzi v rámci BA človek uvidí veľa skôr lacných bikov, ale ak sa pohne za Čuňovo smer Gabčíkovo, tak tam už začnú dominovať skôr drahé biky, keďže väčšina bežných ľudí už za Čuňovo nepôjde. Tak isto málo ľudí bude jazdiť 3000€ bikom po BA do roboty a podobne.

2 0

valecek • 30. 3. 2021 o 22:29

Zihadlo určite nejdem robiť nieco,čomu nerozumiem a prajem každému komu sa darí. Skor to je len taký môj výkrik do tmy na témy ako predrazene staviame

finstat je super vec

0 0

dzulio • 2. 4. 2021 o 9:48

Včera som bol v okolí jedného obchodu s bicyklami a za pol hodiny predali minimálne 7 bikov a jeden ebike...

Takže dopyt je veľký

1 0

Kristina • 2. 4. 2021 o 10:34

Známy, ktorý má obchod v ČR mi hovoril, že za Marec mal rekordnú tržbu za tých viac ako 10 rokov čo funguje. Rekordný predaj zaznamenal aj napriek tomu, že obchod je oficiálne zatvorený a funguje iba "režime servisu"

1 0

lapaloma • 2. 4. 2021 o 10:39

Takze ak to prizna v danovom, rovno mu pride aj pokuta

0 0

dzulio • 2. 4. 2021 o 10:39

Prečo? Výdaj eshopu predsa...

1 0

scarinko • 2. 4. 2021 o 10:45

Cele je to na hlavu, v tescu moze byt 860 ludi naraz namackanych a v cykloobchode ani 1? Hovadina.

7 0

lapaloma • 2. 4. 2021 o 10:46

Vlastne pravda. Ale asi zalezi od ceny toho co chces. Ja som chcel kupit lanko u nas v cshop-e. Vraj len cez eshop objednavku. Tak jej vravim ze ok si to natukam v mobile, zaplatim kartou a nak mi nejake da, urcite maju pre servis. Vraj to sa neda, to tak rychlo nejde.

0 0

scarinko • 2. 4. 2021 o 10:48

Ja som vcera tak objednaval. Stal som pred obchodom a zavolal som tam ci maju sedlovku. Ano mame, mozete prist pre to. Ok som tu pred dverami.

0 0

Hack3r • 2. 4. 2021 o 11:23

kto si vazi zakaznika ti preda aj lanko za euro, lebo vie ze si nauduce mozno kupi bicykel. kto je blbec je blbec

13 0

wuty41 • 2. 4. 2021 o 12:26

Ty vole , ešte že som si stihol kúpiť tu skalnú mašinu TRL v XL-kovom ráme 😳 by som nebol nikdy povedal že bude taký problém s dostupnosťou :/

0 0

vonmil • 3. 4. 2021 o 7:53

No hlavne nepanikarit, bikov bude casom urcite dostatok, netreba zabudat,ze tato "panika" niekomu vyhovuje a ludia kupuju aj to,co by si mozno v inej situacii nekupili...horsie je,ze sa ceny zdvihnu a navrat bude asi velmi pomali...kazdy dopyt ma svoje limity,bike nie je maslo,nekupuje sa kazdy tyzden,to tiez ked zdrazelo pred casom na 3-4eura,tak som neveril,ze sa vrati na euro a stalo sa....

5 0

valecek • 3. 4. 2021 o 8:15

Vonmil maslo sa skladá.z.1 suroviny,do toho zapadá práca a výrobná réžia a preprava povedzme do 200km. Bajk sa skladá z xyz komponentov, ktoré sa skladajú z rôznych materiálov , často putujú cez polovicu sveta a doprava stúpla skoro o 400%. Neverím ze sa ceny vrátia na tie pôvodné, skôr logistika ovplyvní návrat k miestnym zdrojom. uvidíme....