Používam rotory Magura Marta SL 180mm. Chcem ich vymeniť za nové podobnej váhy 160mm. Podmienka je, že nesmú byť nitované ako napríklad Hope.
Neraďte mi bársjaké ičoviny narýchlo vygooglené. Ak sa nenájde vhodné riešenie zostanem pri osvečených Magura Marta SL 160mm.
Chcel som viac menej povedať to čo Dudo, len by som to nevidel tragicky s tou rozdielnou plochou a tvarom platničky. Ale aj tak áno, mohlo by to robiť neplechu.
Lapier som ale zvažoval či ty skutočne potrebuješ až 203mm kotúče. Techniku máš, ľahký si, takže sa mi to zdá v tvojom prípade zbytočne predimenzované.
Pozrel som sa na to bližšie a tiež yb som to tou veľkosťou tak tragicky nevidel, výška platne bude rovnaká ako u Magury tak aj u Avidu (vidno podľa vybrzdenej plochy na rotore). Takže celkovo Magurácka brzda bude inak dimenzovaná, teda ľahký strmeň a väčšia plocha platní, u Avidu je to inak. Stále sme však len v teoretickej rovine.
Samočistenie nejak prežijem, ale tu som si teiž všimol, že súvislý pás na tom rotore má max. 1mm šírku aj to možno preháňam. Takže tými zubami je to tak prestriedané, že ani to čistenie nebude tragické, len to bude možno dlhšie trvať.
Po dlhšej dobe testovanai dám vedieť čo a ako, no a tá 203ojka je trochu predimenzovaná to viem, ale vždy je lepšie mať nejakú rezervu, sem tam sa do cesty pritrafia aj vééľmi strmé úseky a tam má aj čo 180mm robiť. Väčší rotor by sa však hodil asi skôr dozadu, no to by vyzeralo... Nebudem popierať ide aj o image No a mojich 75 kg nie je tiež najmenej.
Turbino, mám tu jeden 160mm kotúč Marta SL (aspoň na tú zad. stavbu) v stave tých, ktoré som ti vtedy priniesol. Mám ale problém, ak by som ti ho vymenil nemám adaptér a ani miesto v zadnej stavbe HT horáka. rám je Kona Kula ročník 2002
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Lapier som ale zvažoval či ty skutočne potrebuješ až 203mm kotúče. Techniku máš, ľahký si, takže sa mi to zdá v tvojom prípade zbytočne predimenzované.
Samočistenie nejak prežijem, ale tu som si teiž všimol, že súvislý pás na tom rotore má max. 1mm šírku aj to možno preháňam. Takže tými zubami je to tak prestriedané, že ani to čistenie nebude tragické, len to bude možno dlhšie trvať.
Po dlhšej dobe testovanai dám vedieť čo a ako, no a tá 203ojka je trochu predimenzovaná to viem, ale vždy je lepšie mať nejakú rezervu, sem tam sa do cesty pritrafia aj vééľmi strmé úseky a tam má aj čo 180mm robiť. Väčší rotor by sa však hodil asi skôr dozadu, no to by vyzeralo... Nebudem popierať ide aj o image