Viete mi poradit nieco o nosicoch ? Sposob uchytenie, zamky, nosnost, vyrobca ... Na co si davat pozor pri kupe ? Aka cena je primrana za prijatelnu kvalitu ?[/b]
Neviem ako je to v BA. Ale vyraba to americka firma, medzi tamojsimi bikermi znama, akurat u nas je to novinka tak ludia neveria. Na svk maju sidlu v Humennom
kamov: ked tam pozriem tak kopa modelov veselo prekryva autoznacku a svetla. fotky na tom webe su umyselne take, aby to nebilo do oci. musis si predstavit ako ten bike je uchyteny a domysliet kam az siaha. veselo pokutovatelne na slovensku a hocikde v europe. hlavne ze na tom webe je velkymi pismenami napisane ze to je LEGALNE.... no legalne len dovtedy kym ta nezastavia policajti a nedaju ti pokutu. potom to mozes zasa legalne pouzivat kym ta zasa nezastavia. nehovoriac o tom ze seriozne firmy ako thule predavaju drziaky pre dany model auta... komunikoval som s thule ohladom jedneho modelu na piate dvere a riesili sme to. maju zoznam modelov na ktore to pasuje a nie ze si kupis a potom to skusis namontovat. vsak to hadam bude pasovat. vsak to mozno nezakryje autoznacku, mozno to neprekyje svetla. z mojho pohladu sa jedna o nedoveryhodny predaj.
Nevidím v tom problém. Prídem na dopravný inšpektorát, nahlásim stratu EVČ a požiadam o vydanie nového. Ten následne namontujem na držiak a budem mať 3 EVČ v súlade so všetkými zákonmi...
No aby sme diskutovali K veci, tak sám mám nosič na ťažné značky Thule. Na polícii po vyplnení žiadosti a zaplatení poplatku ti vyrobia a doručia /3€/ tretiu značku. Termín dodania je do jedného mesiaca...Ak by si chcel vydrbať so systémom, nedoporučujem... Mohlo by sa stať, že by ti dali nové značky ale, len dve a vyšlo by ťa to ďaleko viac ako legálne...Looserov postup nedoporučujem!
Veď ja nič voči legálnym postupom nemám! Len som naznačil, že existuje aj alternatívna cesta, keby legálna bola nepriechodná.
I'm not breaking the law. I'm just bending it!
Nemam pocit, ze by sa o tom diskutovalo, kazdopadne neviem preco by si to nemohol prehodit. Jazdim tak niekolko rokov, lebo som lenivy ist vybavovat tu tretiu a ziadny problem nikde v EU.
Vyhláška č. 9/2009Z.z. ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke č. 8/2009 Z.z.
§35 Evidenčné číslo, o umiestnení hovoria odseky 10 až 14:
(10) Tabuľka s evidenčným číslom musí byť na vozidle umiestnená na vonkajšej strane karosérie
a) pri vozidlách kategórie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e,
O, R, Ps a pri viacúčelových štvorkolkách kategórie
L7e vzadu uprostred alebo na ľavej strane vozidla,
b) pri vozidlách kategórie M, N a pri nákladných štvorkolkách
kategórie L7e vpredu spravidla uprostred
a vzadu uprostred alebo na ľavej strane vozidla,
c) pri vozidlách kategórie C a T tabuľka s rozmermi
24 cm x 15 cm vzadu na ľavej strane, prípadne ak
bola pridelená tabuľka s rozmermi 52 cm x 11 cm
vzadu uprostred vozidla,
d) pri vozidlách kategórie Ls vzadu spravidla uprostred.
(11) Tabuľka s evidenčným číslom sa upevňuje na
mieste určenom schvaľovacím úradom7) kolmo na
strednú pozdĺžnu rovinu vozidla s toleranciou 5°,
pričom kde to tvar vozidla vyžaduje, môže mať sklon ku kolmici
a) maximálne 30°, ak plocha tabuľky je obrátená smerom hore,
za podmienky, že horná hrana tabuľky nie
je nad rovinou vozovky vyššie ako 120 cm,
b) maximálne 15°, ak plocha tabuľky je obrátená smerom
dole, za podmienky, že horná hrana tabuľky nie
je nad rovinou vozovky vyššie ako 120 cm.
(12) Ak je potrebné tabuľku s evidenčným číslom
upevniť na inom mieste, ako určil schvaľovací úrad,7)
spodná hrana tabuľky musí byť vpredu najmenej
20 cm a vzadu najmenej 30 cm nad rovinou vozovky.
Horná hrana tabuľky nesmie byť nad rovinou vozovky
vyššie ako
a) 150 cm pri vozidlách kategórie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e,
L6e, LS a pri viacúčelových štvorkolkách kategórie L7e,
b) 200 cm pri vozidlách kategórie M, N, O, R, pri nákladných
štvorkolkách a osobných štvorkolkách kategórie L7e,
c) 400 cm pri vozidlách kategórie C, T a PS.
(13) Ak je tabuľka s evidenčným číslom upevnená podľa
odseku 12, musia byť dodržané podmienky podľa odseku 11.
(14) Bočný okraj tabuľky s evidenčným číslom nesmie
presahovať zvislú rovinu rovnobežnú s pozdĺžnou
rovinou vozidla, ktorá je dotyčnicou vozidla v bode jeho
najväčšej šírky.
Vyhláška č. 9/2009Z.z. ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke č. 8/2009 Z.z.
(12) Ak je potrebné tabuľku s evidenčným číslom
upevniť na inom mieste, ako určil schvaľovací úrad,7)
spodná hrana tabuľky musí byť vpredu najmenej
20 cm a vzadu najmenej 30 cm nad rovinou vozovky.
Horná hrana tabuľky nesmie byť nad rovinou vozovky
vyššie ako....... blabla.
nonsense, kazdopadne s naloadovanymi bajkami neni vidiet ze ti chyba ta na kufri a ked uz ta bude nejaky buzik za toto sukat, tak si urcite najde aj cokolvek ine a aj tak zaplatis
Predstav si, ze ked ju das na nosic, tak je na vonkajsej strane karoserie (ci je snad podla teba na vnutornej?).
Ten predlhy paragraf sa da zhrnut pre potreby nosicov na bajky velmi strucne:
- SPZ musi byt na aute na mieste ktore je na to urcete a nesmie byt zakryta (nosicom ci bajkom na nosici)
- ak mas nosic co ti tu SPZ nejako zakryje, ci uz sam alebo bajkom, tak bud musis SPZ presunut na nosic na miesto na to urcene na nosici, alebo dat na ten nosic tu specialne vyziadanu tretiu znacku, alebo mas smolu.
P.S.: Auto bez spravne umiestnenej SPZ nie je len na pokutu, ale hlavne sa povazuje za technicky nesposobile na prevadzku... ... ... takze ak narazis na somara policajta a nie si schopny problem na mieste odstranit (prehodit SPZ ci odstranit to co ju zakryva) tak to nie je len na pokutu, ale zaroven si s danym autom dojazdil
Možno ja to chápem zle, ale nosič nie je karoséria. Preto nemôžeš mať EVČ v okne, na nosiči to EVČ, ktoré má byť na aute, alebo kde si sám určuješ. Riešenie je 3. EVČ a ja som navrhol riešenie aj pre prípad, keby DI zamietol vydanie 3. EVČ.
Looser -Máš sám nosič alebo len špekuluješ?Hore som písal ako som postupoval.. Tak načo vymýšľaš, ako sa to nedá? Ak predložíš na DI potrebné dokumenty od nosiča, ktoré sú jeho súčasťou problém s vydaním mať nebudeš... Ešte raz -takto som postupoval ja a problém nebol...
Ramon1 Keď si pozorne prečítaš moje príspevky, tak zistíš, že som len odpovedal xpat, prečo nemôže len tak prehadzovať EVČ z auta na nosič. Nevymýšlam ako sa to nedá, ale zjavne tu niektorí majú problém s výkladom zákona.
Ty si postupoval správne, ale vieme ako to chodí na DI alebo na STK a podobných miestach.
To, že niekto nemal problém vrámci EU, že prehodil EVČ, ešte neznamená, že je to v poriadku. Ja neprikazujem čo má kto robiť, nenazývam policajtov somárom a nevytváram zákony. Napísal som, prečo treba mať 3. EVČ a akým iným spôsobom sa k nemu dopracovať.
Loser: nechcem sa hadat alebo tu zbytocne spamovat, ale myslim, ze Ferisko ma pravdu: v pripade namontovaneho nosica (obzvlast na tazne) je tento vonkajsou castou karoserie a teda nie je problem premiestnit/prehodit tam znacku zozadu. Osobne riesim nosic prave na tazne a urcite to budem riecit tou "najlegalnejsou" cestou, teda cez DI..
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
http://www.mtbiker.sk/clanky/7074/autonosice-saris-uz-aj-na-slovensku.html
http://www.pinkbike.com/news/Saris-Makes-it-Happen--Made-in-the-USA.html
Edit: ešte lacnejšia alternatíva, bez DI, za 16 EUR.
I'm not breaking the law. I'm just bending it!
§35 Evidenčné číslo, o umiestnení hovoria odseky 10 až 14:
(10) Tabuľka s evidenčným číslom musí byť na vozidle
umiestnená na vonkajšej strane karosérie
a) pri vozidlách kategórie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e,
O, R, Ps a pri viacúčelových štvorkolkách kategórie
L7e vzadu uprostred alebo na ľavej strane vozidla,
b) pri vozidlách kategórie M, N a pri nákladných štvorkolkách
kategórie L7e vpredu spravidla uprostred
a vzadu uprostred alebo na ľavej strane vozidla,
c) pri vozidlách kategórie C a T tabuľka s rozmermi
24 cm x 15 cm vzadu na ľavej strane, prípadne ak
bola pridelená tabuľka s rozmermi 52 cm x 11 cm
vzadu uprostred vozidla,
d) pri vozidlách kategórie Ls vzadu spravidla uprostred.
(11) Tabuľka s evidenčným číslom sa upevňuje na
mieste určenom schvaľovacím úradom7) kolmo na
strednú pozdĺžnu rovinu vozidla s toleranciou 5°,
pričom kde to tvar vozidla vyžaduje, môže mať sklon ku kolmici
a) maximálne 30°, ak plocha tabuľky je obrátená smerom hore,
za podmienky, že horná hrana tabuľky nie
je nad rovinou vozovky vyššie ako 120 cm,
b) maximálne 15°, ak plocha tabuľky je obrátená smerom
dole, za podmienky, že horná hrana tabuľky nie
je nad rovinou vozovky vyššie ako 120 cm.
(12) Ak je potrebné tabuľku s evidenčným číslom
upevniť na inom mieste, ako určil schvaľovací úrad,7)
spodná hrana tabuľky musí byť vpredu najmenej
20 cm a vzadu najmenej 30 cm nad rovinou vozovky.
Horná hrana tabuľky nesmie byť nad rovinou vozovky
vyššie ako
a) 150 cm pri vozidlách kategórie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e,
L6e, LS a pri viacúčelových štvorkolkách kategórie L7e,
b) 200 cm pri vozidlách kategórie M, N, O, R, pri nákladných
štvorkolkách a osobných štvorkolkách kategórie L7e,
c) 400 cm pri vozidlách kategórie C, T a PS.
(13) Ak je tabuľka s evidenčným číslom upevnená podľa
odseku 12, musia byť dodržané podmienky podľa odseku 11.
(14) Bočný okraj tabuľky s evidenčným číslom nesmie
presahovať zvislú rovinu rovnobežnú s pozdĺžnou
rovinou vozidla, ktorá je dotyčnicou vozidla v bode jeho
najväčšej šírky.
(12) Ak je potrebné tabuľku s evidenčným číslom
upevniť na inom mieste, ako určil schvaľovací úrad,7)
spodná hrana tabuľky musí byť vpredu najmenej
20 cm a vzadu najmenej 30 cm nad rovinou vozovky.
Horná hrana tabuľky nesmie byť nad rovinou vozovky
vyššie ako....... blabla.
toto popisuje montaz na nosic, nie?
Predstav si, ze ked ju das na nosic, tak je na vonkajsej strane karoserie
Ten predlhy paragraf sa da zhrnut pre potreby nosicov na bajky velmi strucne:
- SPZ musi byt na aute na mieste ktore je na to urcete a nesmie byt zakryta (nosicom ci bajkom na nosici)
- ak mas nosic co ti tu SPZ nejako zakryje, ci uz sam alebo bajkom, tak bud musis SPZ presunut na nosic na miesto na to urcene na nosici, alebo dat na ten nosic tu specialne vyziadanu tretiu znacku, alebo mas smolu.
P.S.: Auto bez spravne umiestnenej SPZ nie je len na pokutu, ale hlavne sa povazuje za technicky nesposobile na prevadzku... ... ... takze ak narazis na somara policajta a nie si schopny problem na mieste odstranit (prehodit SPZ ci odstranit to co ju zakryva) tak to nie je len na pokutu, ale zaroven si s danym autom dojazdil
Ty si postupoval správne, ale vieme ako to chodí na DI alebo na STK a podobných miestach.
To, že niekto nemal problém vrámci EU, že prehodil EVČ, ešte neznamená, že je to v poriadku. Ja neprikazujem čo má kto robiť, nenazývam policajtov somárom a nevytváram zákony. Napísal som, prečo treba mať 3. EVČ a akým iným spôsobom sa k nemu dopracovať.