Výber vhodneho cestaka | Cestné a gravel bicykle

+11

+13

🥶

gulfast • 7. 11. 2016 o 13:49

🥶

+11

+13

Ahoj.Ako zaryti mtbéčkar som si povedal že nikdy sa asi na cestu neposadim,i kded som na nej pred vyse 10mi rokmi začinal a tak sa dostal k mtb

posledny tyžden mam od známeho doma ctm blade 1.0 na skušku a celkom sa mi to zapačilo ,takže seriozne uvažujem,že by som si nejaky cestak doprial,okrem toho pracujem teraz mimo,kde je viac roviny ako kopcov,takže fatbike ani celopero tam moc neuživim.Každopadne rozmyšlam nad cestakom v cene tych 700-900e ,ale neviem či je možne aj na takyto bike naprchat nejake plašte s ktorymi viem prejst aj zvažnice a pod.alebo vyslovene kupit CC bike a len si dokupit set kolie na cestu,ale to by som už asi prestrelil rozpocet.Dik!

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (37)

Počet na stranu:

37 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Jezus • 7. 11. 2016 o 14:32

Pod CC myslis CX, teda cyklokros? Ak s tym planujes jazdit mimo asfaltu, tak CX je rozhodne lepsia volba. Alternativne pozri aj kategoriu gravel. Na rozumnych plastoch sa s tym v pohode da po ceste, netreba druhy set kolies.

1 0

gulfast Autor • 7. 11. 2016 o 14:39

Jo sory,myslel som CX,cyklokros.Neviem či skor riešit cistokrvny cestak a skusit tam napchat aj dake kolesa do "terenu" ,alebo skor obzerat CX bike a riešit obutie s ktorym prejdem aj asfaltove vyjazdy.Ten CX mi pride finačne drahši,čo som tak pozeral zatial.Ja mam ten strop do 900e ,lebo za rok mi buchne v debni a vymenim zas za niečo ine

0 0

Jezus • 7. 11. 2016 o 14:41

O to prave ide - do cistokrvneho cestaku ziadne "kolesa do terenu" nenapchas ani nahodou. Cize preto potrebujes CX / gravel ram a vidlicu, ktore maju jednak väcsi priestor na objemnejsie plaste so vzorom a maju stabilnejsiu geo vhodnejsiu do terenu.

0 0

lapaloma • 7. 11. 2016 o 15:15

ja som sa (už viac menej) rozhodol, že namiesto upgradu vidlice kúpim niečo podobné ako ty hľadáš a pravdepodobný víťaz je https://starbike.sk/shop/gt-grade-alloy-105-2016/
ale tak, tiež si ešte idem popozerať cyklokrosové bicykle keďže tiež chcem trochu hrubšie plášte a rám kde môžem dať aj detskú sedačku

Výpredaj -14% GT Grade Carbon Pro 28 bicykel, čierna

3 249 € -14% ~~MOC 4 099 €~~

0 0

gulfast Autor • 7. 11. 2016 o 15:18

Tieto Gt som obzeral,pekne su

ja som pozeral konkretne ten nizsi model na sore ci tiagre

0 0

lapaloma • 7. 11. 2016 o 15:20

ja ešte dosť vysoko vo výbere mám focus mares ax ... tie focusy sú nádherné bicykle

0 0

gulfast Autor • 7. 11. 2016 o 15:22

focusa jedneho mam,uvital by saom este dalsieho

len ked tie CX su fakt cenovo vyssie

0 0

Jezus • 7. 11. 2016 o 15:33

Ked nieco do 900 €, tak od Kony sa do tej sumy vojde zopar adeptov, ale len jeden na kotucoch:

http://konaworld.com/rove_al.cfm
http://www.probikeshop.com/en/sk/kona-rove-al-disc-gravel-bike-shimano-claris-34-50-black-2017/128275.html

0 0

gulfast Autor • 7. 11. 2016 o 15:36

Kotuce niesu priorita.Tie kony su celkom zaujimave, dik za tip!

0 0

Jezus • 7. 11. 2016 o 15:38

Kotuce na bajku, na ktorom chces ist do terenu a blata, su podla mna dost zasadna vec.

Inak keby stacila velkost 510 alebo 540 mm, tak sa da najst aj pod 700: http://www.gooutdoors.co.uk/kona-rove-al-bike-road-bike-p399869

0 0

lapaloma • 7. 11. 2016 o 15:40

jezus, tá kona nevyzerá zle ... žeby som vymenil jedného koňa za druhého ... len či si ich viem niekde pozrieť naživo?

0 0

Jezus • 7. 11. 2016 o 15:47

No minimalne vyzera lepsie ako to GT s pokrutenymi lesenarskymi trubkami.

A naco si to chces obzerat nazivo? Ved velkost hadam vies aku potrebujes a na nic ine nie je obhliadka nazivo dobra.

0 0

gulfast Autor • 7. 11. 2016 o 15:49

Ja mam 175cm, mam doma blade ten je 56ka,to mi celkom sedi,ake tak každá značka to ma inak trocha. Nejak som nad tymi kotucmi nerozmyslal,klasické su v blate nie tak ucinne?je to pre mňa spanielska dedina,na mtb mi to pride ako samosrejmost kotuce

0 0

Jezus • 7. 11. 2016 o 15:58

Rafikovymi brzdami hlavne nicis rafik, cize casom ho musis vymenit aj ked ho nerozbijes / neskrivis. Jednoducho ho prebrzdis, tzn. postupne sa tak stencia bocne steny, ze praskne. A pri brzdeni rafikovymi brzdami v blate nicis rafik nasobne rychlejsie a ucinnost brzdenia vyrazne klesa. Hadam netreba vysvetlovat preco.

No a pri brzdeni vo vode a na snehu to tiez nie je s ucinnostou rafikovych brzd ziadna slava. Ale jasne, ak sa pojde na tom bajku do terenu trikrat do roka, tak tie kotucove brzdy netreba. V tom pripade su to len zbytocne gramy naviac.

2 0

gulfast Autor • 7. 11. 2016 o 16:08

Diky za uplne objasnenie

nikdy som sa nejak nad tym nezamyslal a ako pozerám tak tie kotuce su viacmenej na každom CX

0 0

allyx28 • 7. 11. 2016 o 18:13

no keďže máš doma fulla aj fata a vieš sa na tom dostatočne vyblázniť tak na tvojom mieste by som riešil čisto cesťák...lebo ako je full ideál do ťažkeho terénu tak zas cestný na asfalt.ale tak to je len môj názor..ideálne keby máš možnosť si ešte vyskúšať krosku, rozhodovanie by si mal ľahšie
..

2 0

gulfast Autor • 7. 11. 2016 o 18:23

Viem,sakra...praveze som bol cisto namotany na cestak,ale nejak mi kamarat vtlkol ze CX vyuzijem viac.Nemam kde skusit, neviem o nikom v okoli s cyklokrosom a niesom pevné rozhodnuty ci teda to,alebo cestak.inak za barakom mam kck predajnu a maju tam fajn vypredajove ceny na low endove treky

0 0

Jaroh • 7. 11. 2016 o 18:26

Kua, o gravel bajku nejaký týždeň rozmýšľam aj ja ... neviete, dá sa na to namontovať nosič a blatníky? Lebo podľa obrázkov sa zdá, že nie, ale mne by sa to hodilo ...