Novinky 20XY | O hocičom

+552

+554

🔥

Anonym • 4. 1. 2012 o 10:42

🔥

+552

+554

Povodna tema "Čo nové v roku 20XY?" do konca roku 2011: o-hocicom/co-nove-v-roku-20xy-t13848.html

---

http://mtbs.cz/clanek/syncros-meni-majitele-stava-se-jim-scott/kategorie/tech-news

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (14 928)

Počet na stranu:

14926 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 304 305 306 307 308 … 747

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Robio • 24. 9. 2019 o 21:12

menia sa produktove rady, nove cenove ponuky a koncie zmluvy.

0 0

Rumakk • 24. 9. 2019 o 22:49

ibis ibiS ibIS iBIS IBIS IBIIISSSSSSS............. ahhh.. ohh.... to je iná mašinka....

0 0

Zemo • 25. 9. 2019 o 9:39

Skoda ze ten ibis nema nejaky servis tu v okoli.

0 0

romanx • 25. 9. 2019 o 9:51

A co tam chces servisovat v servise?

2 0

Anonym • 25. 9. 2019 o 10:19

z mojej skúsenosti, náhradné diely majú na 9395bikes.cz , to čo nenájdem tam, zoženiem v tri-cycles.de...potreboval som za rok a pol len porty na bowdeny...čo sa servisuje najviac sú tie klzné čapy...ložiská kúpiš kdekoľvek a výmenu spraví akýkoľvek servis...keď to porovnám so Scalpelom, tak sa len zasmejem

3 0

GaliPet • 25. 9. 2019 o 11:09

MTB power meter pedals: https://www.bikeradar.com/news/srm-x-power-meter-pedals/

Attachment:

SRM_X_Power_power_meter_4-a9dcd52.jpg

1 0

strapakm • 25. 9. 2019 o 14:53

madbugie napísal:

kuaaaa nechcem scroll ani ridge... kde je koyuuuuuuuk 1,2

(teda chcem aj ridga

, ale ten až potom)

FB CTM ukazal 3 modely Koyuka

Ta 3jka vyzera skvelo

0 0

madbugie • 25. 9. 2019 o 15:33

Kua kuknem FB, že pred 53 minutami.... aj mne sa 3ka dizajnovo páči asi najviac, kua ale prachy asi budú len na 1ku možno 2ku i keď medzi 2 a 3 nevidím veľký rozdiel, na oboch je grx... Do rici to GRX bude tak za 1500 minimálne čo? Mohli by zachovať delenie ako minulý rok 900 1100 a 1300 ako 3.0 bauuuuu

No uvidíme... Na tiagru vidím mechanické brzdy, grx je asi hydraulika?

0 0

Muso • 25. 9. 2019 o 15:40

nemyslim si, ze by to bolo az tak strasne drahe - aj ked dost zalezi. Napriklad taky soot 50 vyzera byt na tej GRX sade za nejakych 1450 +-, RB RX je za +- 1300...

0 0

madbugie • 25. 9. 2019 o 15:49

Pozerám to na mobile, tie obrázky rozmazané ale sa mi zdá že vzadu/vpredu/brzdy 1.0 claris/claris/mech, alebo je tam deore? 2.0 tiagra/grx/hydr, 3.0 grx/grx/hydr

to by dávalo logiku aj cenovo, ako to bolo 900 1100 1300

0 0

Hack3r • 25. 9. 2019 o 15:55

dam tie obrazky sem ak mozem

CTM Koyuk 1.0
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net

CTM Koyuk 2.0
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net

CTM Koyuk 3.0
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net

7 0

madbugie • 25. 9. 2019 o 19:28

ach jaj, hotovo, konec, šmytec, už ma majú...

takže predám Tranz 2.0 a asi aj obličku k tomu a vidím to na Koyuk 3.0 proste červeno-čírná mosí být

no môžem ja za to že sa mi tak lúbi...

Už len počkať na cenu a môžem si hľadať brigádu 🤣🤣🤣

podľa nápisu na kľuke to typujem na GRX 46/30 a vzadu GRX 11-40, to už bude paráda aj v teréne... škoda možno by stačil aj 2.0 kde asi bude 2x10 v spojení s tiagrou 11-32 alebo 11-34 s kľukami 46/30 by aj to bolo celkom v pohode, ale tá oranžová farba - nápis ctm mi tam vôbec nepasuje, mali to nechať ako na 1.0 a 3.0 vo farbe, akú má horná trubka...

1 0

imro1 • 26. 9. 2019 o 0:02

Mne sa páči 2.0 určite by mi stačil, asi tiež začnem šetriť

inak celkom sa mi páči aj tohtoročný model, tiež 2 na 105 ke. Za cenu 1100 € myslým, že veľmi dobrá kúpa.

0 0

Kristina • 26. 9. 2019 o 7:10

na 105ke, ale mechanické brzdy?

0 0

madbugie • 26. 9. 2019 o 7:27

no však totok, to bola vec ktorá mi trošku vadila na 2019 modeloch, ostatne aj Koyuk 1.0 2020 má stále mechanické brzdy, až tie GRXkové páčky sú hydrauliky 2.0 a 3.0 a ja pri mojej mierne nadmierečnej telesnej konštrukcii skôr tie hydrauliky (už som si na ne zvykol, pekne jedným prstom brzdiť, dorici šak ked má hydraulické brzdy Tranz za 500 €, tak prečo to už nedávajú aj do 2x drahšieho modelu, asi bol výpredaj starých sád shimano)

ako výbavou by v pohode stačil aj ten 2.0, by mi stačil taký mix, že 2.0 výbava s 3.0 rámom

lebo na 3.0 vidím, že sú tie "lastovičkové" riadítka, to mi príde také zvláštne, uberá to miesto na výbavu a držanie... možno ak by to malo nejaký tlmiaci účinok tak OK, ale to nepredpokladám v tejto cenovej kategórii, a kompletná sada GRX je určite fajn, ale na gravel mať najlašhí prevod 30:40 = 0,75:1 je trošku zvláštne, či možno až zbytočné... väčšina gravelov máva najľahší prevod 1:1 čiže 34:34, na tom crossovom Tranze je najlahší prevod 28:32 = 0,88:1 a aj ten som využil akurát tak, keď som sa škriabal na Javorinu... s gravelom sa púšťať na nejaké veľké stúpania v teréne asi nebude to pravé orechové... tá kazeta 11-40, 11-42 a tuším aj 11-46 mi príde vhodnejšia k 40z jednoprevodníku, k dvojplacke 48/31 alebo 46/30 by asi stačila 11-36 zubová kazeta a bolo by to asi aj lacnejšie a možno aj trošku krajšie, tako už sa tá zadná píla približuje veľkosťou prednej ako na MTBčkach, a úplne ideálne, keby tá kazeta bola čierna... (ale teraz mi už fakt asi šibe

)

Imro - nehovoriac o tom, že tie tohtoročné modely boli vypredané ešte skôr, ako sa vôbec dostali na predajne... tam išlo len pár kusov... všetko na objednávku, dopyt bol, ale nebolo čo kúpiť... tak šak uvidíme, aké budú ceny, čo ponúkne konkurencia a môže sa ísť rozbíjať prasiatko, uff...

1 0

double • 26. 9. 2019 o 8:32

Mne chyba jednoprevodnik. Na moje potreby by stačil. 36 v predu a 11-46 vzadu. Neviem či taký gravel je

0 0

Ramon1 • 26. 9. 2019 o 8:42

Bude taký , aký si ho vyskladaš ... alebo dáš vyskladať na rámovej sade

. Ak máš na neho špecifické požiadavky asi ti nic iné neostáva . Ja idem do superkompaktu 46/30 a ešte k tomu ovál ... vzadu Sram Red Etap 11/32 na SH 105

1 0

madbugie • 26. 9. 2019 o 9:02

double napísal:

Mne chyba jednoprevodnik. Na moje potreby by stačil. 36 v predu a 11-46 vzadu. Neviem či taký gravel je

a bude to ešte gravel, či ľahšie mtbčko... tam by to chcelo skôr 42,44 zubov dopredu, dneska už je to s tými kategóriami ťažko... zachvýľku budeme už ako v autopriemysle, všetko bude CrossOver SUV MPV TGV ABC XYZ

0 0

double • 26. 9. 2019 o 9:37

manzelke mám v pláne kupit mtb e-bike a na endure ju urcite nebudem nahanat horekopcom. Budem s ním chodit najma po zvažniciach a asfaltové presuny k nim. Nepotrebujem sa nahanat s tým po okresných cestach a ked hej naucim sa tocit pedalmi ako froome alebo dam vacsi prevodník:)

0 0

imro1 • 26. 9. 2019 o 12:26

Kristina napísala:

na 105ke, ale mechanické brzdy?

To mi tam tiež moc nevoňalo. Teda mechaniky som nikdy ani nejazdil

neviem či by to bol na takom bajku až tak veľký problém, no samozrejme by som radšej mal hydraoliky. Tá GRX bude asi dobrá sada, keďže je vyvinutá špeciálne na gravel, v pohode aj tá 10 kolová a samozrejme s 2 prevodníkom. Tie 1 prevodníky sú síce esteticky pekné, no 2 je určite praktickeší na takýto bike. Tak som zvedavý na tie ceny a na dostupnosť