Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Osvetlenie # doplnky # svetlá # oprava # skúsenosti # poradenstvo # batéria # elektronika # technické otázky

+652

+654

🔥

slavonav • 4. 4. 2006 o 8:59

🔥

+652

+654

zdravim,

mate niekto skusenosti s vysokosvietiacimi LED pre pouzitie na bajk? som niekde cital cital ze taka 3W svieti kvalitne, tak som ju kupil, vysolil za to "tazke" prachy ale nic to nesvieti ... asi som spravil chybu ze som si nevsimol a kupil som s rozptylom 110 stupnov, asi som mal kupit s mensim uhlom (10 stupnov) ...
Da sa to teraz dako upravit optickou sosoukou, alebo dacim, alebo si ju rovno mozem dat niekde ako kontrolku ... dost drahu ...

Vdaka

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (7 904)

Počet na stranu:

7904 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 330 331 332 333 334 … 396

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

GaliPet • 20. 5. 2020 o 15:27

20 ?
Najčastejšie sa uvádza svetelnosť v Lumenoch. Takých 40-50 je na cestu už OK. (zadné)

0 0

lukas6s8p • 20. 5. 2020 o 16:51

Keď už chceš niekoho poučovať, akú jednotku mal použiť, mohol si si to najprv naštudovať, lebo so "svetelnosťou" si dosť mimo. A aj s tými lumenmi. To je jednotka svetelného toku a bez informácie o druhu svietidla nemá veľkú hodnotu. Zoomovačka s úzkym lúčom môže aj pri malých lumenoch urobiť silné osvetlenie (lx), ale na malej ploche a jazdiť sa s tým nebude dať.
Naopak silné (>1000lm) kempingové svetlo čo žiari 360° dosvieti dostatočne iba niekoľko metrov. Tieto extrémne prípady samozrejme nebude na biku nikto používať, ale oba dajú v určitej vzdialenosti rovnaké osvetlenie (lx), a od toho bude závisieť, či biker dobre vidí alebo nie.
A podľa tabuľky to vyzerá, že pri 20, 40, 50 (medzi ktorými nieje žiaden postrehnuteľný rozdiel) lux by človek nemal yebnúť do každého druhého kandelábra.

i.imgur.com

Inak keby bol niekto zvedavý, kde je aké osvetlenie, netreba ani inštalovať špeciál aplikácie, v Locuse je GPS status a ten osvetlenie zobrazuje (vpravo dolu)

0 0

zihadlo 5 • 21. 5. 2020 o 9:19

dorazila procesorová nabýjačka na všetky typy šulcov od AAA až po tie velké 18650 li ion 3,7
svetielka fenix služia roky takže rovnaká značka aj teraz typ ARE A4

0 0

zihadlo 5 • 21. 5. 2020 o 15:12

Uz ich zhavim

2 0

duves • 21. 5. 2020 o 18:42

kde kupena nabíjačka a za kolko?

0 0

zihadlo 5 • 21. 5. 2020 o 19:44

https://www.iled.sk/nabijacky-ni-mh/univerzalna-nabijacka-fenix-are-a4/

0 0

duves • 21. 5. 2020 o 22:16

No maju aj 2 šachtovú.

0 0

Izzy68 • 26. 5. 2020 o 13:06

Zdravim vospolok, potrebujem poradit pri vymene v priemyselnych lampach so sodikovou vybojkou a zavitom E40 nieco na LED. Lampy pojdu na svetlu vysku 2,6m do dielne 6ks na 6,5*7,5 podorys. Oplati sa pozerat po LED s E40, alebo mozem pouzit nieco na E27 (redukcie mam) ale pozadujem relativne vysoky vykon a neutralnu teplotu kvoli praci.
kuzel lampy podobny ako na obr. https://nabytok.bazar.sk/32355506-priemyselne-lampy-svietidla-dobry-stav/ sodikova vybojka cca 20cm v kuzeli. Pisem to sem, lebo sem chodia aj majstri svetla, tak reku

kazda rada dobra.
CENA/VYKON rozhoduje

0 0

corsair • 6. 6. 2020 o 21:45

Prečo sa v D, AT, CH... a v podstate vo všetkých "cyclefriendly" krajinách užíva dynamo osvetlenie (a aj nábojové prevodovky často) vo väčšine a napr u nás na SK len kde tu?

0 0

Perun • 6. 6. 2020 o 21:51

Asi to bude cenou.....

0 0

matko001 • 6. 6. 2020 o 21:58

Ale nie cenou kúpy, ale cenou údržby a tiež asi kopcami.

Kúpa: predné koleso s dynamom a roller brake brzdou stojí cca 60-90€. Ale zase nemusíš meniť baterky a existuje automatické svietenie ktoré sa už pri šere spustí

Zadný nexus podobne

Lenže : oficiálne by si mal každých cca 1000km ten zadný nexus servisovať a len sada na servis stojí cca 70€.

Predné je na to podobne - jedno som pri otváraní zabil, v ďalšom som videl hranaté guľôčky a rovno som kúpil nové, lebo s týmto sa ja babrať nebudem

Plus nexus sa nemá rád s kotúčovými brzdami, lebo síce tú kombináciu vyrábajú, ale kotúč sa pravidelne umastí a tým pádom to nebrzdí.

Roller brake je zúfalstvo - prvý krát som kupoval olej aby som namazal brzdu, aby sa to správalo ako má. Brzdiť to síce nejako brzdí, ale dole kopcom by som s tým naozaj ísť nechcel

0 0

corsair • 7. 6. 2020 o 19:33

matko001 napísal:

Predné je na to podobne - jedno som pri otváraní zabil, v ďalšom som videl hranaté guľôčky a rovno som kúpil nové, lebo s týmto sa ja babrať nebudem

Takže kupovať drahšie dynamo sa neoplatí? Aké to má uloženie osky? Nie normálne konusy?

0 0

laco • 7. 6. 2020 o 20:54

Dynamo? V roku 2020? Na bicykli?

1 0

randy • 7. 6. 2020 o 21:47

laco Ano, aj v roku 2020 sa stale pouziva dynamo - bikepackeri a turisti ich stale pouzivaju, kedze svietis a nabijas (tie nabijacky su riadny biznis...) elektroniku.
https://www.cyclingabout.com/best-dynamo-hub-bicycle-touring-bikepacking/

Samozrejme, to nie su tie stare dynama, co sa pricvakli o plast a ledva rozsvietili ziarovku

0 0

corsair • 7. 6. 2020 o 22:14

Fakt ma už unavuje neustály kolobeh dobíjania a plánovania výjazdov. Chcem ísť do toho hlavne aby som sa nemusel už báť tmy... Koľkokrát som chcel vypadnúť na celý deň ale ešte som čakal, kým sa mi nabije predné a zadné svetlo a mobil.

0 0

randy • 7. 6. 2020 o 22:17

stalky000 Chybas tu

0 0

stalky000 • 7. 6. 2020 o 22:45

Moderne dynamo v naboji je vyborna vec. Treba zvolit spravny naboj k velkosti kolesa, nech to funguje dobre, kedze maju rozny nabeh vykonu.

0 0

matko001 • 7. 6. 2020 o 23:00

Má to také nenormálne kónusy. Na jednej strane väčší priemer ložiska, na druhej priamo obrovské, keďže sa tou stranou dáva dovnútra celý mechanizmus. Aj samotné nastavenie vôle je zábava, keďže okrem vôle si musíš strážiť aj vystredenie dynama. Plus samozrejme si musíš uvedomiť, že nejako z náboja musí ísť plus a mínus, takže máš na oske pekný konektor. Lenže keď to otvoríš, tak mínus je oska samotná a plus je taký smiešny tenučký káblik, ktorý ide drážkou v oske. Už dva krát som taký urval.

Ja by som to asi nechcel, ale viem si predstaviť veľa ľudí ktorím to urobí život jednoduchší a sú radi, že to majú.

Mal som tu jeden bike, ktorý mal mínus na kostre - ako auto. Mal ešte káblik ktorý spájal vidlicu s kostrou. Celkom pekne riešenie, keďže sa dozadu ťahal iba plus kábel.