Vaše vysnívané bajky | MTB bicykle

+990

+992

🔥

warzone • 26. 5. 2007 o 22:49

🔥

+990

+992

tato tema tu este nebola,aspon som nic take nenasiel...Takze podme si trochu posnivat a teda zacnem ako prvy:

img440.imageshack.us
Specialized Enduro s Talasou,iba RS Pike by tam viac slusala

kto dalsi?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (16 706)

Počet na stranu:

16706 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 787 788 789 790 791 … 836

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Anonym • 19. 11. 2020 o 8:16

Pekne, len tej vazeliny sa nemusel tolko bat

0 0

marecej • 19. 11. 2020 o 17:26

dalsi dokaz toho, ze ani s neobmedzenym rozpoctom nemusi vzniknut pekny bike

18 0

volodaj • 19. 11. 2020 o 17:27

Na toto som ešte asi nedospel. Vyzerá to ako nejaký Tesco bike...

5 0

MageZ • 19. 11. 2020 o 23:52

p.vitalmtb.com

https://www.vitalmtb.com/community/DVSi245,53695/setup,42830

15 0

Rumakk • 20. 11. 2020 o 7:41

krasny bike... by ma zaujimalo ako funguje ten ich system pruzenia v spolupraci s tou kladkou.... konkretne antisquat a pedalbob...
ale v dnesnej dobe ho takto lacno ***** s vedenim brzdy po vonkajsku,... som ale zvedavy kto mi tu zas napise: ,,pochopis ked budes musiet servisovat brzdu´´.... lebo ten bowden menis kazdy mesiac.....

2 0

Mtsk • 20. 11. 2020 o 7:47

A čo tento

9 0

bobris • 20. 11. 2020 o 8:02

Rumakk napísal:

tej brzdy skoda, za tu cenu ramu to mohli poladit, uz len preto ze radenie je "skovane"

1 0

mdfk • 20. 11. 2020 o 9:44

No aspoň keby ten bowden nebol biely by to menej kričalo. A keď už je to taký cukrík tak zarovnať plášť a bolo by to eňo ňuňo. Ale ozaj pekný bajk samo sebou

1 0

jachmel • 20. 11. 2020 o 10:06

Rumakk napísal:

Presne tak. Ked niekto bude musiet servisovat brzdu alebo nebodaj aj celu vymenit, pochopi akurat tak aka je to kktina. Hadica vydrzi roky a vyskrutkovat strmen alebo paku z hadice je chvilkova zalezitost.

0 0

MageZ • 20. 11. 2020 o 10:48

pre mna je vonkajsie vedenie vyhoda ak to dobru liniu a nelame to nikde hadicu

5 0

Rumakk • 20. 11. 2020 o 12:11

MageZ neber to ako rypanie... ale v com je vyhoda? menis brzdu podla vyjazdu? alebo k comu potrebujes mat staly pristup k bowdenom?.... lebo ja som starsom biku prvy krat odvzdusnoval brzdy po 8 rokoch a to iba odvzdusnoval....

1 0

Codie • 20. 11. 2020 o 13:51

Mne sa stalo, že som v alpach prehrial brzdy a vďaka dierke mi pomaly vyslzila kvapalina. Odbehli sme na ubytko a do 25 minut som bol zas na lanovke. Menili sme kus za kus celu zadnu brzdu co mal kamoš ako náhradnú - nachystanú odvzdušnenú. Prakticky sme len vycvakali brzdu a dali nové zdrhovačky.
Neobhajujem jedno ani druhé riešenie - je to ako s autami, každému pasuje niečo iné.

0 0

Rumakk • 20. 11. 2020 o 14:07

Codie berem.. ale ked idem jazdit do alp tak idem s 100% funkcnostou biku.... a tento tvoj pripad je jeden z milion by som povedal...

2 0

matko001 • 20. 11. 2020 o 14:13

Aká je funkčná výhoda mať ich vnútri?
Design je jasný - ja mám vnútri lanko od prehadzovačky a tam síce opatrne, ale môžem tvrdiť že je na ňom menej bordelu.

Na commuter biku mám všetko vnútri, ale ten je zvonku pogumovaný, lebo sa počítala, že sa bude každodenne opierať o nejaké držiaky, alebo niečo podobné.

Ale reálny prínos na horskom? Zlomených páčiek od pádov tu bolo dosť a vtedy je tá výmena raz dva a netreba ani odvzdušňovať ani nič

1 0

Gusto0 • 20. 11. 2020 o 14:14

chcel som reklamovat brzdu vedenu vnutrom - no to budeme musiet poslat cely bike, vykaslal som sa na to - uprostred sezony
ked je strmen vo vnutornom trojuholniku je dobre ho pri odvzdusneni zhodit aby bol strmen nizsie ako hadica .. ale budiz odvzdusnis aj bez toho
radiaci bowden menim kazdy rok, ked moc zmoknem aj viac krat
no vedia vymysliet aj lepsie a pohodlnejsie riesenie ako hadice vnutrom. mam doma bike aj s hadicou aj radenim vnutrom a bike co to ma vonkajskom a vnutrom by som uz nikdy nechcel.

0 0

Rumakk • 20. 11. 2020 o 14:20

Dizajn chlapci za tu cenu uz to musi aj vyzerat

0 0

nemopbx • 20. 11. 2020 o 14:21

Toto by mohol byť jeden z mojich bajkov.

www.cyclesolutions.co.uk

0 0

volodaj • 20. 11. 2020 o 15:05

Cez víkend som menil pohon GX za SLX. Celkom som si ponadával a to mám aj ten bazmeg s magnetom na zjednodušenie natiahnutia laniek a bovdenov rámom. Pred polrokom to isté so zadnou brzdou. Páči sa mi systém ako to má Canyon, sú skryté ale pritom jednoducho dostupné.

0 0

MageZ • 20. 11. 2020 o 16:13

Rumakk napísal:

na oboch bakelitoch mam vnutorne vedenie s vyformovanymi vnutornymi kanalikmi, cize staci z jednej strany zasunut do spravnej dierky a uz len tlacit dnu a vyjde to von po chvili samo

- je to fajn, je to esteticke, ale hadice v tom vedia buchat a ustia toho vnutorneho vedenia su nachylne na obrusovanie vibrujucimi hadicami (najpr ubuda z laku a neskor z karbonu)..a ked z casu na cas clovek chce vymenit brzdu (havaria, ***** sa, vymena za iny model..), tak moze len <>vat. Keby to bolo vnutorne vedenie bez tych kanalikov, tak by som to rovno ***** do kontajnera. Vnutorne kanaliky zas zvysuju hmotnost a domnievam sa, ze aj cenu vyroby ramu.

Na startom Spectrale bolo potrebne aj kluky zhodit ked sa to tam tahalo okolo stredu...fakt vyhra, ale vyzera sa sa uz poucili. Samozrejme ze samotne vonkajsie vedenie nezmena automaticky ze je to dobre - na niektorych bikoch sa tie hadice vsemozne suchaju, zalamuju ci plantaju, nie je to vzdy lahke vymysliet.

1 0

lapaloma • 20. 11. 2020 o 16:17

ja mám na banditovy vnútorné vedenie bez kanálika, bowden obalený v takej tej pene a na vstupe aj výstupe je to utiahnuté plastovým bazmekom takže sa to ani nepohne, nič nebrúsi a nič nehrká. Kľudne keby tak bola riešená aj brzda ...