BAFANG motor - skúsenosti / recenzie | Elektro bicykle

+78

+80

🔥

m00085 • 7. 4. 2019 o 8:02

🔥

+78

+80

TIP: Všetko o ebikoch nájdeš v MTBIKER sekcii Elektrobicykle v skratke

Zdravim. Som zaciatocnik, tak by som potreboval poradit.
Mate niekto dlhodobejsie skusenosti s motormi BAFANG? Jeden predajca mi ich celkom odporuca, iny ma od nich odhovara kvoli servisu.
Moja dilema je totizto kupa e-biku. Jazdeny Haibike SDURO hardseven 4.s najazdenymi 400km, motor yamaha bat 400wh
Alebo novy CTM pulze pro. BAFANG bat 576WH..
Jazdit budem stredne narocny teren.cca 60-70 percent..ostatne cesta.rozpocet cca 1400-1600
Vdaka za kazdu odpoved

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (592)

Počet na stranu:

592 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 6 7 8 9 10 … 30

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

fosforus • 17. 3. 2021 o 15:57

Ahojte ,chcel by som sa opýtať jednu otázku na Bafang Maxdrive 420..dá sa tam dorobiť gear sensor? resp. aký typ koncovky tam bude pasovať....gulatý 3 pin alebo iný?

0 0

romanfiala • 17. 3. 2021 o 17:49

Attachment:

compatability-cassettes.2018-04 (2).pdf

Tu je k tomu sunrace predlzeniu.... Najdi si prehadzovacku, ktorú máš a vieš do akej kazety ísť...

0 0

Anonym • 18. 3. 2021 o 8:25

Môj názor je taký, že ak je to "fabrický bicykel" so stredovým motorom, tak by som dodržal všetko tak, ako je originál.
Ten bicykel predsa musel niekto navrhnúť, posúdiť optimálne riešenie na daný pohon. Hlupák to určite nerobil, takže by som sa toho držal. Ak chce niekto niečo optimalizovať "viac pre seba", tak musí počítať aj s negatívami, ktoré daná úprava prinesie. Ináč by to predsa urobil už výrobca.

0 0

quasimoto • 18. 3. 2021 o 10:38

robotmz rozumiem, prave preto zistujem, ci to realne zamenit aby to fungovalo bez problemov.

Ono este moze byt jeden dovod, preco je pouzite take riesenie a to je cena - kedze modely s Bafang patria medzi lacnejsie ebike, tak vyrobca ku nim logicky nedava drahsie kazety a prehadzovace. Najma ked pre narocnejsich zaujemcov ma v ponuke drahsie modely.

0 0

Anonym • 18. 3. 2021 o 10:51

Súhlasím.

0 0

Nazgul • 18. 3. 2021 o 11:02

Je to presne tak... Výrobcovia, čo majú gro výroby (a cenovej stratégie) postavené na Bafangu (veď čo iné by človek mal očakávať za cenovku 1 500 - 1 800,- Eur) v momente, ako postavia svoje modely na trebárs Boschi (Crussis, Apache) s adekvátnou výbavou, tak sa cenovo dostávajú na úroveň silnejších značiek a tam už strácajú konkurencie schopnosť...

1 0

romanfiala • 20. 3. 2021 o 19:29

quasimoto... Reálne to je riesitelne, so starsou M400 do 42T funguje bezproblémovo.... Keď ideš na 46-50T tak je trhanie v motore a speed senzor error 21... Riešenie 2 magnety, a prestavenie na 2 senzory, to zvládneš doma pokiaľ máš okrúhly 5pin + usb uart pripojenie.
Bafang pre m400 a viacej zubovu kazetu to vyriešil novým softwarom...stačí vymeniť, nahrať nový soft.
Mimochodom vylepšovať zakúpený bike, výmenou kazety, vylepšením.... Keď vám už nestačia napr. Slx prehadzovacka alebo prechádzate na vyššie brzdy na XT alebo až xtr tak je to úplne v poriadku.... Úvaha je taká, ak mám bike za cenu, a zrazu som zistil, že potrebujem lepšie, nové... prečo rovno kúpiť nový bike, keď stačí iba brzdy... A to je presne s kazetou, motorom...odblokovanim.... Atď...

0 0

quasimoto • 20. 3. 2021 o 23:45

Dakujem, kde viem stiahnut ten novy soft pre M400, ktory zvlada uz aj 46T?

0 0

Anonym • 21. 3. 2021 o 8:25

Ja len podotknem bezvýznamnú poznámku, že to trhanie znamená iba to, že batéria už nezvláda dodávať potrebné ampére. Mne to trhanie robí ak mám napr. 10 percent, zapnem 5-ku a šlapem o dušu do "padáku". Urobil som to iba raz a hneď mi bolo jasné o čo sa jedná.
Nerád by som odfajčil baterku, ktorá je drahšia ako motor...

0 0

romanfiala • 21. 3. 2021 o 11:07

Software natiahnes iba cez BESST.
A nie je to batériou....
Je to pomerom otáčania kľuky k rýchlosti...
Pomer uhlovej rýchlosť pedálu je väčšia ako samotná rýchlosť bicykla, to znamená že počas x otáčkach pedálu, musí za daný čas prísť impulz so snímača rýchlosti na kolese za určitý čas, čo sa nestane... Preto z bezpečnostného dôvodu motor vypne prísun prúdu do motora.... Trhnutie... A keď prejde snímač okolo magnetu, znova dostane impulz a zapne. Všimni si to na biku.
Alebo sa mýlim?

3 0

Anonym • 22. 3. 2021 o 17:16

Urobilo mi to v stúpaní, keď mi už dochádzala batéria, išiel som PRESNE ROVNAKO, ako chodím inokedy a pokiaľ nie je už niekde okolo 5%, tak to proste nerobí.

0 0

elsi • 2. 4. 2021 o 13:20

Dá sa nejako nastaviť sila asistencie motora pri jednotlivých stupňoch?

0 0

Anonym • 2. 4. 2021 o 14:41

Pokial máš program a kábel tak ano, ale záleží aj aký motor.

0 0

ockojaro • 2. 4. 2021 o 17:40

Tak dnes som skusil dat dva magnety,prestavil som pocet snimacov v RJ na 2.Trhanie motora zmizlo,ale displej po prekroceni rychlosti 40 km prestal seriozne ukazovat rychlost.A dalsia vec,uplne zle ukazuje dojazd na akt. stave baterie-RANGE.Mam displej DPC-07.
A chlapci zo servisu zo Ziliny na otazku trhaneho chodu Bafangu odpovedali,Ze musi ist do vyroby na preprogramovanie.

1 0

romanfiala • 2. 4. 2021 o 20:08

... nahral som nový software cez BESST a ide ako hodinky.

2 0

ockojaro • 2. 4. 2021 o 22:01

Ako,kedy,kde,neuveritelne.Ako si sa dostal do BESST?

0 0

romanfiala • 3. 4. 2021 o 7:50

Zatiaľ iba cez servis, bohužiaľ nie je voľne dostupný pre všetkých užívateľov, spýtaj sa tam kde si kupoval bike... No rozšírený je už dosť v servisoch pre motor bafang... Už to je iba o správnych kľúčových slovách v Google... Alebo volať a volať... Ale to je riešitelne.