Výber e-bikeu | Elektro bicykle

+380

+382

🔥

anderson • 18. 10. 2018 o 20:58

🔥

+380

+382

Poprosím o radu, či pomoc s výberom E-bike. S týmto nemám doteraz žiadne skúsenosti, niečo málo som prečítal.
Bicykel bude primárne využívaný na denné dochádzanie do práce – cca 8–9km tam a nazad. V podstate rovina, mesto.
Z času na čas ( 4–5× za rok) by som rád túto vec využil v horách, nejaké tie menej náročné horské cyklochodníky. takže tu by som asi mestský bicykel celkom vylúčil. Som pomerne vysoký (187cm) a štíhly ( 77kg) starší pán, sily ubúdajú, preto takéto rozhodnutie.
Rozpočet nemám pevne stanovený, no rád by som sa zmestil do 2300, pri zažmúrení oka 2500€. Tento rozpočet nemienim za žiadnych okolností prekročiť !!! Ako to už býva zvykom, ak dám 2500, dám aj 2800 či 3000. V tom mám jasno. Bývam v AT, preto pozerám iba AT a DE e-shopy.
Zatiaľ mám vo výbere toto.
https://www.radon-bikes.de/e-bike/mountainbike/jealous-hybrid/jealous-hybrid-500/
Je to už cca cenový strop
Ešte rada ohľadom veľkosti. Podľa tabuliek som presne na veľkosti 20. Keďže je väčšina ponúkaných rozmerov 19 či 21 , som na vážkach
Ďakujem za každú radu

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (5 312)

Počet na stranu:

5307 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 149 150 151 152 153 … 266

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

sorcerer • 9. 5. 2022 o 14:56

možno aj vie, ale nenastaví, resp. ťa upozorní že záruka dovidenia.

nech si každý robí so svojim motorom čo chce. ja osobne vidím problém v tom, že ak nebude uznaná reklamácia, (motor stojí cca 1000€, čo je pre niekoho v pohode, pre niekoho veľa), kde ten motor zohnať v tejto šialenej dobe. negooglil som, možno sa dá, ale veľa šancí tomu nedávam. obchodník/dovozca/oficiálne zastúpenie má lepší prístup ku komponentom, keď musí do 30-tich dní vyriešiť reklamáciu.

0 0

Fuxo2 • 9. 5. 2022 o 15:50

skynet napísal:

nie, cez mobil, STunlocker, podporuje zmenu regionu aj pri najnovšom firmware. Reálne odskúšané a funkčné.

tak to by ma zaujimalo, preco tvorca Stunlockera stale vo svojom navode hovori o potrebnom downgrade pred moznostou menit region. Kedy si to riesil? Mne sam vyvojar pisal pred par dnami, ze treba downgrade, tak tipujem, ze ten clovek vie, co hovori. ked to vyraba.

0 0

Nazgul • 9. 5. 2022 o 16:09

Priamo na úvodnej stránke sa uvádzajú všetky aktuálne SW verzie, s ktorými sa cez Unlocker dá pracovať... Zatiaľ všetky verzie, čo majú uvedené, fungovali...

0 0

Fuxo2 • 9. 5. 2022 o 17:04

podla vyrobcu 5.0.2 ETube je posledna, s ktorou to ide, vyssie verzie uz su pre pouzitie zablokovane

0 0

DaDo.Bzz • 9. 5. 2022 o 18:47

Chalosi na tuto zelenu, co vravite. Neni to trochu gayish?

Ja ako na nu doma kukam, sa mi zacala dost pacit. Mozno o jedno tmavsi odtien.

4 0

FeroR • 9. 5. 2022 o 19:08

Super, tak ako je👍

2 0

double • 9. 5. 2022 o 19:11

Za mna nie

1 0

skynet • 9. 5. 2022 o 21:34

Fuxo2 pred dvoma tyzdnami som ocovi updatoval bajk e8000 na najnovsi firmware a vsetko funguje. Okolo 31km/h mu postupne vypina dopomoc.

0 0

Zubesuch • 10. 5. 2022 o 8:49

DaDo.Bzz uplne v pohode.

druha najvysia specifikacia YT Capra je piggy ruzova bez moznosti zvolit si inu farbu a je od zaciatku odkedy ju launchli vypredana. A nie nejazdia ju len zeny.

1 0

Fuxo2 • 10. 5. 2022 o 8:58

skynet napísal:

Fuxo2 pred dvoma tyzdnami som ocovi updatoval bajk e8000 na najnovsi firmware a vsetko funguje. Okolo 31km/h mu postupne vypina dopomoc.

ked uz mas ten bajk odblokovany cez apku, tak mozes dat aj najnovsi firmware, to pise aj v navode, ale opacne to nefunguje

0 0

skynet • 10. 5. 2022 o 8:59

To už neviem, bajk bol nastavený na USA pred aktualizáciou firmwaru a ostal región USA.

1 0

Fbiker • 31. 5. 2022 o 19:46

Fbiker napísal:

Zdravím,

Zo zdravotných dôvodov si plánujem kúpiť elektrobicykel (Hardtail) a chcel by som radu od ľudí, ktorí sa vyznajú, resp. elektrobicykel používajú.

Cenová hladina: cca 2700 Eur.

Priorita č. 1: Motor
Chcel by som Bosch (Performance line; CX) alebo Bafang (M400; M420; M500)
...

Zdravím,
na základe mojich preferencií som si predbežne vybral dva elektrobajky od CTM a to:

CTM Pulze Xpert
https://www.mtbiker.sk/shop/elektrobicykle/horske-elektrobicykle/pevne-a-hardtail/ctm-pulze-xpert-strieborna-cervena.html?itm_medium=forum#description

CTM Wire
https://www.mtbiker.sk/shop/elektrobicykle/horske-elektrobicykle/pevne-a-hardtail/ctm-wire-matna-sivobiela-siva.html

Viac sa mi páči Pulze Xpert a preto sa chcem opýtať, či ten rozdiel v motore (M420 vs. M500) a niektorých komponentov stojí za tých 200 EUR. Zároveň sa chcem opýtať, či ma niekto reálne skúsenosti s porovnaním oboch motorov. Samozrejme, u oboch by som asi riešil min. výmenu bŕzd.

Na koniec je tu ešte jeden celkom podstatný fakt a to ten, že Wire je už na predajniach, ale Puze Xpert ešte nie (veľkosť 21).

Alebo sa vykašľať na CTM a ísť od inej značky?

0 0

Matoha • 1. 6. 2022 o 9:29

Ja by som teda HT prave zo zdravotnych dovodov nekupoval. Chrbticu mam len jednu.

2 0

flegko • 1. 6. 2022 o 10:11

Zdravím,
na základe mojich preferencií som si predbežne vybral dva elektrobajky od CTM a to:

Zalezi co jazdis a co chces jazdit.
Bicykle tento rok nebudu a pojdu este hore, pretoze tento rok nas caka este viacnasobne zdrazovanie vsetkeho. Ja byt tebou moc necakam,
500 som nejazdil, ale 420 nie je zly motor, co sme tu kritizovali viaceri (ale to ma asi aj 500) je manazment baterie, ze ti uz niekde pri 20% ide do safe modu motor a dodava minimalnu dopomoc.
Ako sme zistili takto sa vraj spravaju (zatial) vsetky Bafangy,
Na bezne jazdenie su oba ok, do strmsich zjazdov uz odporucam vymenu brzd a dokupenie teleskopky.
Ja to na svojom CTM mam a som s nim (az na ten batery managment) uplne spokojny,

0 0

Nazgul • 3. 6. 2022 o 12:34

Nesprávajú sa tak štandardne... Nie je to o motore ako takom, ale o softvérovom nastavení motora... Napríklad pri Crussisoch (bez ohľadu na motor 400/500) nabieha safe mode pri 18% na 900Wh, pri 12% na 720Wh a 8% na 630Wh... Pri Apachoch to bolo 16% vlani bez ohľadu na motor a baterku (Bafang M400/LG), ale dalo sa to softvérovo prestaviť až po 6%, tento rok, odkedy sú ako zn. Levit sa to už nedá... Takže nie je to až tak veľmi o značke motora, ale o tom, ako to majú jednotliví výrobcovia nastavené... Len podotknem, že to sú reálne vlastné skúsenosti z praxe, nie niečo prečítané...

1 0

Palo7 • 4. 6. 2022 o 18:41

A co je podle tebe z praxe pravdy, že u některých levných výrobců se ten Bafang sere mnohem více než u dražších? Prý jiné kabeláže, ty software atd. ?

0 0

Nazgul • 5. 6. 2022 o 10:08

V podstate presne, ako píšeš... Napríklad Dema (a tuším aj CTM) ešte vlani (teraz neviem) používala úplne iné kabeláže, s inými konektormi, ktoré okrem iného znemožňovali napojenie na dg... Potom je tu ďalej spôsob obstarávania - silnejšie firmy majú zmluvy, vlastnú výstupnú kontrolu a zástupcu priamo vo fabrike, tie ostatné nakupujú od obchodných zástupcov, resp. priekupníkov - potom to s tou kvalitou tak aj vyzerá - nie je Bafang ako Bafang, nie je kus ako kus... No a softvéry, to je tiež kapitola sama o sebe...