Tiagra 4700 vs Shimano 105 R7000 | Cestné a gravel bicykle

+11

+13

🥶

c87 • 3. 5. 2022 o 9:19

🥶

+11

+13

Rozmyslam nad prvym cestakom a skoncil som pri dvoch moznostiach.

Oba cestne bicykle od CANYONu lenze jedna sadaja je na Tiagre 4700 a druha na R7000. Nemam s cestnymi sadami skusenosti a preto sa pytam ci rozdiel 300e je adekvatny kvalite. Vdaka.

https://www.canyon.com/en-sk/road-bikes/endurance-bikes/endurace/al/endurace-6/2732.html?dwvar_2732_pv_rahmenfarbe=BK%2FBK

https://www.canyon.com/en-sk/road-bikes/endurance-bikes/endurace/al/endurace-7/2733.html?dwvar_2733_pv_rahmenfarbe=BK%2FBU

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (25)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

uid • 3. 5. 2022 o 10:35

Funkcne ani v spolahlivosti nie je medzi nimi rozdiel. Do R7000 ma vyznam ist len v dvoch pripadoch:
1. zalezi ti na hmotnosti bicykla a chces ho mat co najlahsi,
2. do buducnosti planujes postupny upgrade na vyssie sady - Ultegra a pod. Tiagra 4700 totiz nie je kompatiblna so ziadnou inou cestnou sadou.

1 1

dalsen • 3. 5. 2022 o 12:44

https://road.cc/content/buyers-guide/head-head-shimano-tiagra-v-shimano-105-r7000-210617

1 1

c87 Autor • 4. 5. 2022 o 8:35

Na forach som sa docital ze diely na Tiagre maju mensiu zivotnost ako na R7000 ale s tym som aj pocital ze vykonnejsia rada bude mat lepsiu zivotnost.. kazdopadne pri mojich 100km tyzdenne to bude zanedbatelny problem.

0 0

badrado • 4. 5. 2022 o 11:13

c87 tak o tom by sa dalo polemizovat, minimalne 9-10spd retaze vydrzia viac ako 11spd. inak suhlas s tym co napisal user_id vyssie, pokial si nepotrpis na gramy a neplanujes to hned upgradovat na vyssie komponenty, a nevadi ti ze kamos/sused/kolega ma 11/12 spd:), kludne chod do toho.

0 1

mikkaeeel • 4. 5. 2022 o 16:27

Ak ide o kvalitativny rozdiel, ten sa zial v dnesnej dobe udava v podobe PR clankov a marketingovych vyhaseni. Seriozne merania ziadna institucia nerobi. Max. mozno ziskat spatnu vazbu po forach a pozriet si nejake porovnavacky. Vziat, jazdit, a snazit sa vyuzivat potencial bajku, to je cele🙂

1 0

elpha • 4. 5. 2022 o 17:14

Tiagra R4700 je kompatibilna so sucasnym shimano hardware, bol to prvy groupset ktory mal aktualne pull ratio
nekompatibilne boli R4600 a R5700

1 0

uid • 4. 5. 2022 o 19:10

Podla tabuliek je 4700 zo sucasnych komponentov kompatibilna len s gravelovou sadu rx400. Stare a nove 11-rychlostne su si vzajomne kompatibilne.

0 0

hugo • 4. 5. 2022 o 20:26

Išiel by som do 105-ky. V prípade neskoršieho predaja je zaujímavejšia, nehovoriac o tom že že funkčne je plne zrovnateľná s Ultegrou.

1 0

Marli • 5. 5. 2022 o 0:40

Ja zase opacne, ako spokojny majiteľ 105 by som pri tom najazde a rozdiele 300e isiel do Tiagry.

Porovnanie v road.cc zaujimave,o moznosti 3placky na Tiagre som nevedel.
Znamy s Tiagrou spokojny, jazdi jak dabel (v dobrom).

0 0

c87 Autor • 17. 5. 2022 o 15:44

Tak nakoniec mi prisiel prevodnik Rotor a nie shimano tiagra. Viete mi povedat aka je to kvalita oproti tiagre?

Je to vobec normalne ze ta do predu neupozornia ze bicykel ti pride s inymi dielmi ako si kupoval ?

0 0

uid • 17. 5. 2022 o 15:52

Rotor kluky su s cenovkou o hodne vyssie ako Tiagra, takze bud rad.

2 0

c87 Autor • 17. 5. 2022 o 16:01

vobec nepoznam tu znacku,bude cena umerna kvalite ?

0 0

Kristina • 17. 5. 2022 o 16:30

Sám si si odpovedal, že pri tvojich "100km týždenne" je to jedno aké máš kľuky

A teraz trochu vážnejšie. Rotor vyrába veľmi slušné kľuky. Funkčne porovnateľné aj so 105kou. Do budúcnosti bude IMHO tvoj jediný problém s týmito kľukami zohnať kompatibilné prevodníky. Ale pri tvojom nájazde môžeš potrebovať novú malú placku najskôr za 5 rokov.

1 0

c87 Autor • 18. 5. 2022 o 8:58

Tak prebehol som zahranicne fora a eshopy a vyzera to naozaj tak ze cena toho ROTOR setu je dvojnasobna oproti Shimano Tiagre. A konkretne tieto prevodniky pouzivaju ludia do sad ako je Ultegra a Dura-Ace. Cize sedi tam aj kompatibilita.

0 0

c87 Autor • 22. 5. 2022 o 11:26

Takze potrebujem dalsiu radu, presmykac tiagra ktory je dodany k bicyklu sa takmer dotyka kolesa (1-2mm). Bojim sa ze pri jazde by mohlo prist k nehode. Mame nejake riesenie ?

0 0

Kristina • 22. 5. 2022 o 18:14

Predpokladám, že užšie plášte nechceš, že?
Máš dobre vystredené zadné koleso? Ak dobre sedí v patkách tak by pomohlo posunutie/precentrovanei výpletu o nejaké 2mm doľava. na jazdných vlastnostiach to nespoznáš a budeš mať istotu, že to v prípade "osmičky" nebude šúchať prešmyk o plášť.
Akú máš medzeru medzi vnútornou stranou vodítka a reťaze keď máš zaradený najmenší pastorok? Nedá sa ešte trochu pritiahnuť vonkajší doraz prešmyku? To by mohlo posunúť ten úchyt lanka o nejaké 0,5mm von.

0 0

martininer • 22. 5. 2022 o 19:18

Keby to boli kľuky na obyčajnú osku, tak by som povedal, že kratšia oska pomôže. Ono asi pri tom nedostatku dielov do montáže celkom nesadla tá zmena špecifikácie...

3 0

c87 Autor • 23. 5. 2022 o 6:59

Kolesa su vystredene dobre. Ked dam najmensi pastorok tak retaz je uplne natesnu pri presmykaci, cize tam uz ho viac posunut od kolesa nemozem. Rozmyslam ci asi najjednoduchsia ceste by nebola podlozit niecim presmykac v mieste upevnenia na ram. Inak presmykac napriklad zo sady 105 ky sa nebude dat pouzit ? ten ma kratke to rameno.

0 0

Kristina • 23. 5. 2022 o 7:36

Aké to máš kľuky? Tá rada s kratšou osou alebo posunutím kľúk dovnútra od martininer by mala tvoj problém vyriešiť najelegantnejšie.

0 0

Yellooo • 30. 5. 2022 o 9:05

Výmena prešmykača za Grx FD-400 by mala pomôcť. Jeho konštrukcia je odlišná ako Tiagra a nepotrebuje toľko priestoru voči zadnému kolesu. A má uchytenie konca bovdenu s napínaním lanka. Mne pomohol pri prerábke z 1x10 na 2x10.