Galéria našich cesťákov | Cestné a gravel bicykle

+1099

+1101

🔥

Dudo • 26. 1. 2009 o 19:23

🔥

+1099

+1101

zaziadala sa mi tato tema aj medzi silnickarmi, tak sup sem s fotkami a pokecom

moj sa uz sklada, zatial iba torzo...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (20 991)

Počet na stranu:

20991 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 942 943 944 945 946 … 1050

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

JoNesbo • 7. 3. 2023 o 10:08

ale nič z toho sa nevylučuje s tým, že nie je problém dosiahnuť UCI váhový limit, akurát to nie je za také ceny ako sa dali ráfikové biky kupovať...

1 0

Breer • 7. 3. 2023 o 10:10

V r. 2011 Canyon Ultimate CF SLX F10 na DA sade za cca 3000,-E a váha aj s pedálmi bola pod 7kg.
Doteraz slúži

2 0

peniakfoto • 7. 3. 2023 o 10:14

ja by som rafikove brzdy už nechcel ani na cestaku. Ked pršalo bola to hrôze ubrzdiť. Stále jazdím kopce... A vyššie ráfky sú tiež fajn. Tiež asi nie je jedno či má biker 60 alebo 90 kg a tí ťažší chcú kotúče, pevné osi a moc negramárčia. stále riešiť defekty alebo báť sa, že zlomím rám alebo kolesá no neviem... A plášte tiež niečo vážia ked mám 28-32mm plášť namiesto 23mm tak to tiež niečo váži, ale pri tých rozbitých cestách sú 28mm pre mna (90kg prasatko) napr. optimum.

5 1

scarinko • 7. 3. 2023 o 10:15

uid napísal:

Nuz, budete musiet viac makat fyzicky, aj financne.

ty si predbehol dobu, ty mas cez 10kg na nizkych rafkoch

futurista

0 0

filipges • 7. 3. 2023 o 10:42

po mesiaci čakania konečne prišiel

58 0

scarinko • 7. 3. 2023 o 10:51

paradny je

1 0

JakobSWE • 7. 3. 2023 o 11:03

Tak to je nadhera! Kolko je to kubikov?

14 0

lakko • 7. 3. 2023 o 11:32

filipges napísal:

po mesiaci čakania konečne prišiel

Je to velkost "S"-ko? Usudzuje podla vysky rafku na prednom kolese 50 mm a zadnom 62 mm. Na tychto novsich modeloch to vraj davaju takto. Ja mam model 2022 a aj na S-ku su obe kosesa 62 mm

0 0

filipges • 7. 3. 2023 o 11:56

lakko áno je to Sko, pri výbere rámu som váhal pretože som bol na hranici S/M (175) ale vyhovuje mi

0 0

dellax • 7. 3. 2023 o 12:57

filipges dobre si spravil, radsej mensi s dlhsim predstavcom ako velka krava

1 0

scarinko • 7. 3. 2023 o 13:33

a nie je potom problem ze mensi musis podlozkovat hore kedze ma nizsiu hlavu?

1 0

filipges • 7. 3. 2023 o 13:53

scarinko ano ale mne to nevadí, mam radšej vyššie rajdy

0 0

scarinko • 7. 3. 2023 o 13:54

no ved ok ale nedosiahnes tym to iste ak kupis vacsie cislo a das menej podloziek? ci potom uz nesedi reach?

0 0

Nazgul • 7. 3. 2023 o 13:58

Tu by som to vizuálne hodnotil ešte pohodovo... Sú väčšie "žirafy"...

2 0

lukasz9 • 7. 3. 2023 o 13:59

Dudo napísal:

Neviem, comu sa cudujete, ved vsetci chceme:
- pevne osy - oproti ráfikovým RU prakticky žiadny rozdiel vo váhe. Niekedy dokonca ľahšie.
- sirsie a vyssie rafky - detto. Váha u moderných vysokých ráfikov je +- rovnaká ako u starších užších ráfikov.
- viac prevodov - Sada 12s Ultegra Di2 Disc o 138g ťažšia ako 11s Ultegra Di2 Disc. Red eTap AXS12s o 73g viac ako Red eTap 11s. SR 12 EPS iba o 53g viac ako SR 11 EPS
- dlhsie ramienko pre vacsi rozsah - max. pár gramov rozdiel
- kotucove brzdy - toto je ten najväčší rozdiel + potreba masívnejších rámov a vidlíc

- elektricke sady - elektrické sady často ľahšie ako mechanika: DA9100 váha 1973g / DA9150 Di2 váha 1911g. Ultegra R8000 váha 2272g / Ultegra R8050 Di2 váha 2209g
- powermetre - iba zhruba 60g naviac pri 9100 kľukách. A aj tak sú wattmetre väčšinou iba na top modeloch výrobcov.

Nieco som vynechal za poslednych 15 rokov vyvoja? Proti tomu stoji par gramov dole na rame.

Ešte to ,,všetci´´ v prvej vete by som vynechal

Mne zatiaľ kotúče na cesťáku za tú pridanú hmotnosť a cenu nestoja. Vysoké ráfiky, viac prevodov, atď. mám aj bez kotúčov. Čo sa týka prevodov, 10s bolo úplne dostačujúce a 11s bol podľa mňa strop, viac netreba. Teraz mám 12s ale úprimne nevidím veľkú pridanú hodnotu.
Ak v budúcnosti pokročí vývoj a hmotnosti a ceny sa vrátia na akceptovateľnú úroveň, budem to zvažovať.

5 0

Nazgul • 7. 3. 2023 o 14:02

Ja som bol dlhoročný odporca kotúčov... Ale nová žiletka (od momentu ako som 1) prebrzdil ráfky 2) išiel v daždi zo Šturca dokakaný 20 minút, lebo to proste brzdilo len keď sa tomu chcelo) už bude s taniermi...

4 1

lakko • 7. 3. 2023 o 14:38

dellax napísal:

filipges dobre si spravil, radsej mensi s dlhsim predstavcom ako velka krava

Canyon ti nedava na vyber. S-ko ma 90 mm predstavec, M-ko uz 100 mm. Ak by si chcel dlhsi na S-ku, musis si ho kupit, ale je integrovany s riaditkami ta cena je cca 300€. Mam 179 cm a mam tak isto S-ko, len ja mam kratke nohy (inseam len 80 cm)

0 0

hugo • 7. 3. 2023 o 14:45

Prj Canyone je toto zapeklitá situácia, mal som od nich endurace veľkosť M ale pri mojej výške 178 by som už išiel do S. Škoda že neponúkajú možnosť inej kombinácie riadítiek a predstavca, obzvlášť pri karbonovom,nie príliš lacnom kombe by sa to hodilo.

0 0

volodaj • 7. 3. 2023 o 14:50

Nazgul napísal:

Tiež som si vravel, že kotúče nechcem a klasické brzdy sú na cesťáku oveľa krajšie. A potom jedného dňa po zjazde z Čierneho Váhu a Štrbského plesa v daždi som si povedal, že hentaké stresy už nechcem a kúpil gravel s kotúčmi. Späť už cesta nevedie