Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

eBike - fotky z výjazdov # MTB # e-bike # plášte # kolesá # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # cyklovýjazdy

+164

+166

🔥

Jezus • 4. 11. 2015 o 9:55

🔥

+164

+166

Povodna tema: http://www.mtbiker.sk/forum/xc-am-en-bicykle/ebike-t32716-1710.html

4 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (1 339)

Počet na stranu:

1340 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 53 54 55 56 57 … 67

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

double • 7. 6. 2023 o 19:48

83% trasy si presiel na off. To by ma zaujimalo preco si si bral na tento vyjazd e-bike:) ved s klasickym by si bol rychlejsi a aj menej natrapil. Ci nejaka vyzva?:) Pri mojom vyjazde som pouzival dopomoc takmer stale samozrejme mimo zjazdov. Nehovoriac ze stupanie na velku racu je odost ine ako na pezinsku babu:)

0 0

Red1 • 7. 6. 2023 o 20:55

Kedze nebyvam rovnom pod kopcom tak k nim musim najprv prist.
Po rovinke a v miernom stupani si dopomoc nezapinam. Niekedy ani vo vacsom ale kratkom stupani.
---

Posli mi, pls, z ebikeconnectu, CSV subor (celkovu trasu) + pouzitie jednotlivych dopomoci (tie dva kolaciky) + gpx do sukromnej spravy.
Dam to do tej mojej tab. a uvidime kolko Ty davas v off.
Celkom ma zaujima ako pouzivas dopomoc na ebiku, napr. na tom videu, kde si spravil 2500 vm, vzhladom na profil trasy, kt si isiel.
Jasne, ze MK nie su take kopce ako mas hore.

Nebudem to tu zverejnovat, poslem Ti to do sukromnej spravy.
Ak potom budes chciet mozes to tu zverejnit.

1 0

sorcerer • 7. 6. 2023 o 21:09

Red ale keď prejdeš väčšinu trasy za svoje, údaje o dojazde sú veľmi skreslené, takto môže byť dojazd neobmedzený. za svoje sa samozrejme dá, ale je to nuda, nízka priemerka a koniec koncov, keby som chcel jazdiť za svoje nezaobstarám si ebajk. nejaké čísla na porovnanie, moja celková hmotnosť s druhou baterkou v batohu 106kg +/-, za svoje len dole kopcom nad 25kmh, na E8000 a 504Wh cca 45-50 km pri 1000vm, 90% Eco na 30Nm a 60% podpory, na EP800 a 630Wh cca 60-65km pri 1000vm, ale tu striedam Eco a do stúpaní Trail, lebo Eco je úplne na hovno. bol aj výjazd, kde som dal 107km a niečo cez 1000vm na 630Wh baterku, to som bol s klasikárom a mali sme nízku priemerku.
a samozrejme, sme v inej téme

2 0

double • 7. 6. 2023 o 21:19

Ako zistim kolko % na vyjazde som siel aky mod. Pouzivam bosch flow aplikaciu. Tam vidim len celkovo kolko som co pouzil v km. V tej aplikacii si priamo v terene este nastavujem kolko mi aky mod ma pomahat. Skoda ze mapa tam je dost zla musim pouzivat inu aplikaciu.

0 0

sorcerer • 7. 6. 2023 o 21:33

opravujem, celková hmotnosť aj s bicyklom je cca 130kg, tých 106 som ja a batoh

0 0

stivko76 • 7. 6. 2023 o 22:01

double napísal:

Tak mne na spešiku aplikacia Blevo vypľuje niečo také
Total Wh motor: 259,0 Wh
- ECO ⚡: 0,3 Wh (0,1%)
- TRAIL ⚡: 75,9 Wh (29,3%)
- TURBO: 182,9 Wh (70,6%)

Maximum altitude: 987 m
Minimum altitude: 415 m

Total ascent GPS: +565 m
- OFF: +35 m (6,3%)
- ECO ⚡: +0 m (0,0%)
- TRAIL ⚡: +188 m (33,4%)
- TURBO: +340 m (60,3%)

Total descent GPS: -325 m
- OFF: -288 m (88,5%)
- ECO ⚡: -0 m (0,0%)
- TRAIL ⚡: -0 m (0,0%)
- TURBO: -37 m (11,5%)

Uphill altitude gain per hour: 835,7 m/h
- TRAIL ⚡: 986,3 m/h
- TURBO: 872,4 m/h

Downhill altitude gain per hour: 675,6 m/h
- OFF: 705,7 m/h

Maximum gradient: 25,9%
- OFF: 12,0% (13:52:58 - km 11,21)
- ECO ⚡: 1,9% (10:22:24 - km 0,08)
- TRAIL ⚡: 24,6% (10:35:54 - km 3,16)
- TURBO: 25,9% (11:13:38 - km 9,00)

Minimum gradient: -28,6%
- OFF: -28,6% (13:29:21 - km 10,30)
- TRAIL ⚡: -10,9% (10:27:15 - km 1,34)
- TURBO: -18,8% (11:10:11 - km 8,40)

0 0

ZLATAKsvk • 7. 6. 2023 o 22:06

Tak na porovnanie dam aj ja svoje posledne vyjazdy v MK ked je viac casu a nemusim sa nahanat domov po deti 625wh trek rail eco+tour
Tazky teren/hrebenovky/traily/minimum asfaltu

72km 1800vm
103km 1400vm
60km 1300vm (z domu na 40% baterie)
65km 2000vm (este 20%zostalo)

A jedna pikoska, 111km po rovine na asfalte, masochisticky som nezapol pripomoc

Aby to nebolo OT, tak

1 0

double • 7. 6. 2023 o 22:20

No tak taky vystup aplikacie by sa mi hodil.
Trek ma tiez bosch? Zlatak kolko vazis? To vyzera ze ten bosch je asi najlepsi co sa vydrze baterky tyka a mozno aj motora. Sa mi zda ze na tour mode davkuje podla toho ako potrebujem.

0 0

sorcerer • 7. 6. 2023 o 22:29

Trek má Bosch. opakujem sa, ale hmotnosť "závažia" a priemerná rýchlosť sú smerodajné údaje. keď sa kúpi ebajk so 630Wh baterkou priateľke/manželke do 60 kg, dojazd je dramaticky niekde inde ako pri chlapovi 90kg

0 0

ZLATAKsvk • 7. 6. 2023 o 23:23

Vazim daco pod 90kg + vystroj.
Aj mna prijemne prekvapila vydrz baterie.

Predym som mal Giant trance e+, 500wh baterku, 110kg a dojazd bol ovela nizsi. Okrem ineho to bolo aj tym, ze yamaha upravena giantom pomahala ovela skor (od 50ot) a aj stupne pripomoci boli citelne silnejsie (eko, trail), tak sa to vybijalo rychlejsie

Na Bosch som si ale rychlo zvykol, fajn motor, ale sprosty soft. Nemoznost sparovat ho s garminom ma proste velmi sere. Tu ich apku som vyskusal ale nepouzivam.

A co sa tyka pripomoci, mi pride ze
EKO tak viacmenej vyrovna vahu bajku a nizsie tlaky v kolesach TOUR vyuzivam do kopcov a na trailoch nech nestracam rychlost
eMTB nepouzivam
TURBO len obcas, ked sa niekam nahanam alebo ako vyvoz ked tocim traily

3 0

Mlok • 8. 6. 2023 o 7:50

double napísal:

Ak by niekoho zaujímalo kolko vydrži 750wh bosch baterka tak som spravil video. Celkovo 80km a 2500 výškových v ťažkom teréne. Takže použitelná na celodenné výlety ak sa človek neponáhla. Ten eko režim je pre mna dostačujúci. Pri technickych stúpaniach ale používam ten tour režim. Zvyšné dva nepoužívam vôbec. treba mat nejakú kondičku už ale nič také strašné čo by sa nedalo natrénovať.

U Brose se 750Wh baterkou mám téměř totožné výsledky. Já mám aktuálně 100kg soustavu (ebike + jezdec + veškeré drobnosti jako batoh, láhev, prostě komplet vše):
- vše je na trasách, kde je část pořádný terén, část jezdivá
- nezvýšené ECO (to je cca +55% výkonu jezdce): 120km/2700m: tohle normálně nejezdím, protože pro mojí probelmatickou patelární šlachu je nesnížené ECO + náročné trasy moc velká zátěž
- zvýšené ECO (to používám dlouhodobě) na +80% výkonu jezdce: 100-120km/2000m výškových s tím, že z toho bývá tak 500m výškových (buď jsou to opravdu náročné výjezdy nebo část trasy, kterou se odtrhnu od skupiny klasikářů a dávám něco navíc těžší variantou) na vyšší režimy (něco Tour nastavený na 130%, něco na Sport nastavený na 200%, Turbo režim nepoužívám na těhle delších vyjžďkách, na o něco kratších když jedu sám, tak ale klidně Turbo používám i častěji) -> tohle jsem jel už hodněkrát
- jeden test čistě na zvýšené ECO (těch 80%), to se to navýší na 2200-2300m výškových
- a oproti tomu, když jedu sám rychle a používám vyšší režimy bez omezení (pak nejedu na ECO vůbec, část na Tour, větší část na Sport režím a sem tam něco na Turbo): tady mám jistých 1500m výškových a dle konkrétní trasy a aktuálního kombinování režimů to někdy vyleze na 1700-1800m výškových

To navýšené ECO, které používám i pro jízdu s klasikáři, tak rozhodně přidává o hodně více než jen kompenzace s klasikou. Dokážu na něj jet 1000VAM a pro srovnání na klasice jsem při podobném úselí jezdil 600VAM (dlouhý souvislý kopec, neřeším kratičké úseky). Většinou tedy jezdím méně, tedy pořád těch cca 600VAM s partou klasikářů právě proto, abych šetřil šlachu.

Po cestě nikdy nedobíjím (ještě nikdy) a náhradní baterku také nikdy nevozím.

2 0

Red1 • 8. 6. 2023 o 22:16

"Sa mi zda ze na tour mode davkuje podla toho ako potrebujem."

Nezda sa Ti.
Tour+ = magictour

Attachment:

bosch_charkteristika.jpg

0 0

cipo11 • 12. 6. 2023 o 10:48

Tak dám aj ja jedno porovnanie: ja s výstrojom 120kg + bike 25kg, Bosch Gen4, 625Wh batéria. Celodenný výjazd keď som fakt rozmýšľal ako budem menežovať batériu hoci som mal v batohu aj rezervnú....prešiel som 73km a 2100v.m. Fakt je, že som si to oddrel lebo sa mi nechcelo vymieňať batérie. Posledný kopec pred domom mi už motor nedal viac ako TOUR režim na poslednej čiarke nabitia.

0 0

double • 12. 6. 2023 o 13:27

to máš 145kg či trek je nato stavaný?. zvačša udavaju maximálne zaťaženie do 130-135 kg aj s bicyklom. Nejak dosť dávate aj na tých 625wh baterkách. Skúsim ešte nejaky lahší vyjazd menej korenov a kamenov horekopcom. skusiť sa dostat na 3000 v.m.

0 0

Mlok • 12. 6. 2023 o 13:31

cipo11 napísal:

To jsi ale musel jet už ne zrovna málo s vypnutým motorem. Pokud to má udělat nějakou představu, tak je potřeba vždy uvádět aspoň přibližně jaký byl použitý režim po jakou část trasy.

0 0

Red1 • 12. 6. 2023 o 17:13

Sorcerer
Píšeš o malej priemerke ale tvoj výlet zo 4.6 má priemerku ako môj výlet.
Keď to chcem prejsť rýchlejšie tak budem mat aj väčšiu spotrebu pri väčšej dopomoci.
Ide o to koľko vm chcem nastupat, s kym idem a koľko mam času.
Dojazd až tak neriešim, pretože keď už idem domov tak väčšinou už je to dole kopcom tak keby mi aj došla baterka, tak si to odslapem. Dole kopcom myslím od BK Biely kríž
https://mapy.cz/s/fadavukabo

Horšie by bolo keby ti došla niekde v kopcoch.
Dojazd na rovinke mam odskúšaný. Písal som to tu v jednom príspevku. Pri priemerke 22kmh na eco + protivietor mi to vychádzalo na 130 km

https://www.mtbiker.sk/forum/post1898712.html#p1898712

0 0

laco • 12. 6. 2023 o 21:48

Téma je Fotky. Fotky. Fotky.

2 0

dees • 12. 6. 2023 o 22:00

kúpite si e-biky a potom súťažíte, kto z tej baterky potrebuje zobrať čo najmenej ...

potom treba ale založiť kategórie ... jazdec bez operácie, resp. po akej operácii čoho, s artrózou, artridídou , so strojčekom, atd atd ...

takže, ako píše Laco ...

0 0

laco • 12. 6. 2023 o 22:14

dees, ja som to myslel tak, že majú dávať fotky a nie vykecávať sa.

Ty si to však pochopil podľa seba, že čo sa babe chcelo, to sa babe snilo. Takže sa presuň radšej do témy o hejtovaní ebájkov a ebájkerov. Do videnia v iných témach.

Choď tu!
https://www.mtbiker.sk/forum/o-hocicom/elektrohejteri-sem-t47304.html

0 0

dees • 12. 6. 2023 o 22:23

Ja už neviem ... myslím si, že si mimo ty; nedá mi, a nehnevaj sa, ale zisťujem, že tu je to jak u prisprostých; tam zelení, tu e-bajkeri ... už sa teším na výsledky jesenných volieb;