Motorizmus a veci súvisiace # značky # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # technické otázky # nákup

cca po 4-5 rokoch je citit ze guma ide do certa. Kto menej jazdi sa mu 2 sady neoplatia.
V novembri som menil za nove, vyhodil som s cca 3mm dezenom.
Neni mi luto, zmes a mm uz boli na hrane a nechcel som riskovat pred zimou.
Blbost ze gumy v pivnici zrazu prestanu starnut, to je mytus. Naco by tam bol potom ten dot kod..
Mne prijde usmevne ako ludia porovnavaju crep matador/barum s premiou, aj nech su akakolvek sezona.
Uplna šmakocinka su cina, tomket, protektory a ine lahodky... Pukam smiechom ked je to obute na drahsom aute.

Napríklad ja mám Toyo Proxes TR1 na aute a držia vynikajúco aj za mokra, nemám sa prečo sťažovať a to mám motor v strede.

Vždy záleží od toho, na čo chcem tie gumy. Ak jazdím 90% času mesto, tak je zbytočne tam dávať Michelin Pilot Sport 4 a podobné. Predsa.

V Conti Púchov je na 1. mája deň otvorených dverí, kľudne si príďte pozrieť ako sa vyrába črep alebo prémia? ( Matador, Barum, Uniroyal, Conti, a veľa ďalších zákazkovych gúm) Bude komplet ukážka výroby od konfekcie po lisovňu.

dajú aj pričuchnúť ku zmesi?

toto asi legalne nie je, ze?

ziadny zasah nie je pripustny, ani vrtat ani oblepovat

Zopár foto áut pred štartom dnešnej Batôžkovej jazdy v MT

Ahoj,dajte link na držiak mobilu Octavia 3-tej generácie,nie taký,ktorý poláme mriežku výduchu,skôr niečo takéto,alebo čo máte vy?

https://www.broditdrziaky.sk/drzak/855485/brodit-proclip-montazni-konzole-pro-skoda-octavia-iii-18-21-na-stred.html

A potrebuješ ho vôbec?
Väčšina Octavii III má dotykové rádio s podporou AndroidAuto/Apple Carplay a stačí si to nechať aktivovať v autorizáku (možno to vie niekto aj dokódovať).

Potrebujem,alebo tá moja nie je v kategórii Väčšina Octavii III
Už som to objednal,vyzerá to byť jediné riešenie bez vŕtania alebo lepenia,montáž je bez poškodenia časti inetriéru-mám starší mobil bez sim karty,navigácia v mapy.cz tam je,už som ju na aute predtým vyskúšal,vyhovuje mi,tak bude aj na tomto "novom" približovadle

Na ALI maju rozne prevedenia, ale nemam osobnu skusenost.
Asi sa daju uchytit na okno a aj na palubovku.
https://www.aliexpress.com/item/1005005323863993.html - najviac zaujal
https://www.aliexpress.com/item/32886364691.html
https://www.aliexpress.com/item/1005005833057892.html
https://www.aliexpress.com/item/1005006814262201.html

Ahojte, potrebujem od vas poradit. Mam moznost kupit BMW x1 2016 2.0D 140kw AT8 s 210 000km namotanymi za veeelmi peknu cenu. Auto z firmy poservisovane.
Mali ste niekto to auto? S cim ste sa pri nom stretli, ako sa jazdilo resp. zobrat ho alebo utekat? Dakujem

Dá sa čisto len odhlásiť vozidlo elektronicky, s tým, že nový majiteľ si ho sám prihlási? Nejak sa z toho systému neviem vysomáriť. Navyše aj pri tom, keď som chcel elektronický prihlásiť "nové" vozidlo mi vkuse pindá, že nedokáže systém, keď chcem spraviť splnomocnenie elektronicky, že mi nedokáže identifikovať osobu, na ktorú chcem dať to splnomocnenie.

Sejačka išla do piky ?

Prvé auto pre syna?
O mesiac má 18. Nech nie je staršie ako on, cena tak do 5000. Nejaký golf, mazda 3....?

5kovy golf mozno dokonca aj golf 6tka by sa do 5000€ mala zmestit

Honda Civic. Ale tá sa buď páči alebo nie 🙂

Honda by bola super, akurát výber je značne obmedzeny

Nejaký malý hatchback, Ford Fiesta, Mazda 2, Peugeot 206/207 s 1.4 benzínom, Fiat Punto, či Bravo 1.4 benzín. Bravo sa vyrába aj fabrické LPG, či už v atmosferickej 1.4 alebo turbo benzínovej verzii 1.4. Tie motory sú nesmrteľné, dobre ťahajú, autá sa dajú zohnať aj za cca 3000€. Ak má človek šťastie, tak aj 114kW TB do 5000€ nájde. Zaujímavé môže byť aj Alfa Romeo Mito, ale brať len 1.4 benzíny, nie diesle. Aj 1.4 atmosférické benzíny v odvedú celkom dobrú prácu, tie autá sú pomerne ľahké, vedia jazdiť pomerne svižne, nie sú zbytočne premotorované, prijateľná spotreba, ale nemajú ani nedostatok výkonu. Ďalšie možnosti Yaris, napríklad C4 1. generácie, s 1.4 a 1.6 motormi (nebrať 1.6 88kW, dosť nešťastný motor, ale starší 1.6 80kW). Dajú sa nájsť občas aj 2.0 benzíny 130kW. 5 dverová verzia sa nemusí páčiť každému, ale Coupé vyzerá zaujímavo. Navyše verzie s 1.4 a 1.6 sú pomerne rozšírené, niekde medzi 2-4 tisíc si v pohode niečo nájdete. Frajerská voľba, Mini Cooper R50/R53 s atmosferickou 1.6 88kW sa dá zohnať pod 5000€, len to už bude staršie ako 18 rokov. Ale je to Mini Gooper. Pri troche šťastia sa nájde aj Cooper S 1.6 120kW dopovaný kompresorom, ale to už bude na hornej hranici a servis sa môže predražiť.

Určite to bude niečo s vykonom hlboko pod 100kw.
Syn bol jasne upozorneny, že nebude mať nič (odo mňa) vykonejsie, nebodaj niečo s napisom GT, alebo chipnuty bavorak....
A to by som povedal, že chlapec je pomerne rozumný.