Motorizmus a veci súvisiace # značky # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # technické otázky # nákup

+409

+411

🔥

arcrue • 5. 2. 2010 o 19:35

🔥

+409

+411

Takze zakladam tuto temu, aby sa veci suviasace aut, motoriek a hoci aj kosaciek preberali tu a nie medzi bikami. Urcite je tu vela fanusikov (aj odporcov) tejto tematiky, ktory budu radi prispievat

Takze mozeme pokracovat debatou z temy "Škaredé, netradičné bajky a všakovaké výmysly na 2 kolesách" a debatou okolo zahadnej smrti Pininfarina.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (9 760)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Izzy68 • 28. 3. 2025 o 11:48

Kaski to je také... Z principu sa mozes bat o zivot v akomkolvek aute. V tom 25r aspon bude citit "riadenie" vo funglaci fyzika 0 bodov, ale jazdne asistenty. Vyber si. Ak pojde oproti polski supersport musel by si soferovat tank

Jano1987 davas crtl c + ctrl v na vlastne prispevky, ci uz citam dvojmo ?

0 1

Kaski • 28. 3. 2025 o 11:52

Z princípu by som to riziko minimalizoval. A dáky cit pre riadenie ozaj .... 99% ľudí nie sú petrolheadi pre nich je auto proste kopa plechu ktorá má človek previesť z bodu A do bodu B.

1 0

scarinko • 28. 3. 2025 o 11:55

ja som po vodicaku sedaval vo Favorite a to malo urcite cez 20 rokov a? ci ako dnes mladi potrebuju minimalne geckovy medak na zaciatok?

2 2

Kaski • 28. 3. 2025 o 11:59

To že nevieš čítať s porozumením to je tu známe .... Kedysi sa jazdilo aj na koči a už sa nejazdí .... alebo sa *ralo to latríny a už sa to nerobí to je ozaj taký argument.

1 0

scarinko • 28. 3. 2025 o 12:09

stale sa jazdi na koci ale nie mladi ludia po vodicaku tak to neprekrucaj. riesime vek auta. ale tak co by sme chceli od generacie co vlastne ani nechce robit len sa natacat na ajfony a spulit pery a zadky a za to inkasovat

3 0

ivast • 28. 3. 2025 o 13:40

Tu chybu nechat mladeho pana ucit sa jazdit v naozajstnom aute som urobil a nemozem odporucit, otlkacia stara plechovka je lepsia varianta. Ak raz pride na rad aj replikantka, tak bude urcite na starej kare ...

4 0

mnavak • 28. 3. 2025 o 14:58

scarinko napísal:

ja som po vodicaku sedaval vo Favorite a to malo urcite cez 20 rokov a? ci ako dnes mladi potrebuju minimalne geckovy medak na zaciatok?

to ze sme my mali malo moznosti neznamena ze to musime automaticky prenasat na dalsiu generaciu:) aj ja som sa ucil na favorite ale keby mam syna/dceru tak im nedovoli sadnut do niecoho bez abs/esp.. a idealne cim novsie tym lepsie.

a pomysli na to ze kazda generacia si mysli ze oni su ta posledna normalna a ta dalsia uz nestoji za rec.

3 1

scarinko • 28. 3. 2025 o 20:41

Nesuhlasim s tebou. Podla mna je lepsie sa to naucit bez asistentov ako spoliehat sa na nich a ked nebudu tak bude panika a nevedomost.

1 0

sunko • 28. 3. 2025 o 20:52

Auto bez zakladnych asistentov sa uz neda kupit a abs/esp je v autach v zaklade poslednych snad 15-20 rokov. Teraz ako sa vytracaju manualne prevodovky, tak uz teraz viem, ze moje deti s najvacsou pravdepodobnostou budu radit maximalne tak padlami pod volantom. A nemam z toho traumu, ze ich tym ochudobnim o "soferske umenie". Podstatnu cast svojho zivota budu aj tak jazdit zrejme na BEV alebo vobec soferovat nebudu.

0 0

scarinko • 28. 3. 2025 o 20:55

Moje auto ma len 13 rokov a ESP nema 😉

0 0

sunko • 28. 3. 2025 o 21:13

A to moj 15 rocny Megane mal esp uz pre najnizsiu vybavu (vyroba modelu zacala v 2008). Aj ked potom ked prisli lowcost verzie vyrobene v Turecku, tak uz esp nemali. Holt, kto setri tak musi trpiet.

1 0

mnavak • 28. 3. 2025 o 21:57

scarinko napísal:

Nesuhlasim s tebou. Podla mna je lepsie sa to naucit bez asistentov ako spoliehat sa na nich a ked nebudu tak bude panika a nevedomost.

naucit? asi mame na to iny pohlad… vyskusaj vyhybaci manever v 90km rychlosti na plnych brzdach bez abs .. alebo bezne zlaknutie ked strhnes volant a rozhupes auto bez esp.. enjoy.

nehovoriac o pasivnej bezpecnosti. je ovela vacsia sanca ze prezijes celny naraz v dajme tomu golfe 7 ako golfe 3, a to nemusia byt ani. nejake velke rychlosti. odkedy sa mi znama s dcerou zabili v ticu (chlapik z fabie vyliezol v tazkostiach ale po svojich) tak mam na to mozno tvrdsi nazor..

0 0

misoR • 28. 3. 2025 o 23:04

Tico je z papundekla. Tam su dvere tak hrube ako v normalnom aute len samotny tapacirung, takze bezpecnost 0.

0 0

Jano1987 • 28. 3. 2025 o 23:55

To sú také reči ako môj 70 ročný strýko, že on robil autoškolu na Škode 100, X rokov jazdil na Škode 105 a to je tá správna škola... A potom ho vidím pripájať sa na diaľnicu v 50tke...
Byť to moje dieťa, pozriem inzerciu, nájdem niečo v dobrom technickom stave, na krásu sa nepozerá, nech to má ABS, aspoň airbag vodiča, nejaky serióznejší motor, nie nejaký 40kW zdochliak, tak za 1000-1500€, na 99% C4 a 1.6 80kW, veľký výber, moderné auto so všetkými bezpečnostnými prvkami, má to aj akurát výkon, nech sa s tým naučí pracovať, 4 dvere. Ak bude chcieť niečo iné, nech si kúpi.

1 0

branomelis • 29. 3. 2025 o 0:34

Presne to čo si opísal je na 3 stranách diskutovaný golf:
- na krásu sa nepozerá
-má to ABS
-aspoň airbag vodiča
- motor nie 40kW zdochliak
- cenu si chalan predstavuje 750 eur
- má to 4 dvere, dokonca až 5 👍

8 0

Jano1987 • 29. 3. 2025 o 0:55

To áno, ale problém toho Golfa je, že by 4 roky stál na tráve na záhrade. To že je teraz v dobrom stave, tak po 4 rokoch platiť nebude v tomto prípade. Takže áno, ten Golf 4 bude super, ale teraz, nie po 4 rokoch na záhrade.

Sám mám auto z 1997, kabriolet MGF, mám to ako daily, mám k tomu aj hardtop. Klub MG v ktorom som, tak ten istý model má už veľa ľudí ako víkendovku, všetci to majú v garáži a pravidelne to vyťahujú von, aby proste všetky tie materiály ako tak pravidelne pracovali. Ak by ho nechali 4 roky stáť bez pohnutia, tak proste gumné časti podvozku na odpis, auto má rozvodový remeň (neviem, či chceš veriť rozvodovému remeňu v motore, čo sa 4 roky nepohol, aj keď motor je konštruovaný tak, že je schopný prežiť ak mu skočia rozvody) a ďalších XY vecí.