Vaše vysnívané bajky | MTB bicykle

+990

+992

🔥

warzone • 26. 5. 2007 o 22:49

🔥

+990

+992

tato tema tu este nebola,aspon som nic take nenasiel...Takze podme si trochu posnivat a teda zacnem ako prvy:

img440.imageshack.us
Specialized Enduro s Talasou,iba RS Pike by tam viac slusala

kto dalsi?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (16 706)

Počet na stranu:

16706 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 366 367 368 369 370 … 836

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

lto • 13. 8. 2014 o 14:30

Oni musia, kedze su invalidne

1 0

Anonym • 13. 8. 2014 o 14:33

DVO takisto

ep1.pinkbike.org

3 0

usatetorpedo • 13. 8. 2014 o 16:09

Aj Manitou

photos.nsmb.com

0 0

Anonym • 13. 8. 2014 o 16:36

Tak očividne len RS sa na to vykašľal

1 0

lto • 13. 8. 2014 o 16:47

Vaha krytu nepusti , potrebuju machrovat pred gramhonicmi.

0 0

lapaloma • 13. 8. 2014 o 16:48

a čo ak má tak úžasne tvrdú a odolnú povrchovú úpravu

0 0

lto • 13. 8. 2014 o 16:55

No, v takom pripade si s tym povrchovo upravim ram na bajku a karoseriu auta

0 0

CraObs • 13. 8. 2014 o 17:22

musíš ísť tak rýchlo aby si aj odstrelený kameň predbehol

4 0

miso2012 • 13. 8. 2014 o 20:25

Vy sa smejete, ale bežne deponujeme diamantové nanovrstvy na priemyselné súčiastky, ktoré zaručia nepoškrabateľnosť povrchu.

No ale sa to robí šróbom, matkám a závitom v plazmovej komore za dva aj pol milióna a asi by sa tam rám nevošiel

0 0

lto • 14. 8. 2014 o 8:52

Predpokladam, ze taky povrch ale nebude velmi tolerantny ku guferu /ak by som to chcel na vnutornu nohu/

.. a hlavne jedna vec je neposkribatelnost, druha odolnost voci narazu - krehkost. Esteze je MTB vcelku dost narocne a hlavne spinava zalezitost, inak by sa uz kdekade premavali zlate ramy , pripadne s tou diamantovou vrstvou , ktoru spominas

0 0

miso2012 • 14. 8. 2014 o 9:47

No o koeficiente trenia medzi guferovou gumou, ktorú asi majú patentovanú, neviem, ale krehkosť nezáleží na povrchovej vrstve, práve preto sa tie nanovrstvy vymýšľajú a preto sa nechávajú rásť.

Len je pravda, že ti nevyrastú na čomkoľvek a že pri tom raste bombarduješ materiál v podstate plazmou, čím ho hodne zahrievaš.

0 0

lto • 14. 8. 2014 o 10:30

Nj, bombardovanie plasmou, v reali to daju nejakemu cinanovi, ktory to pomasti bambusovym vytazkom a je. Aspon tak mi pripadali niektore modely Foxu, ked sa im odlupovala ta vrstva

0 0

Mikee • 14. 8. 2014 o 13:03

tusim ho jazdi Wizo v tomto videu z kalnice. cize asi prototype. https://www.youtube.com/watch?v=IQ-7Jg505B4&list=UUuWCEQ4v-H_JIxH6TpS7RaQ

Polsky Bike zverejnili prve dve novinky 2015. Carbon enduro a carbon HT 29".
http://magazynbike.pl/?section=12&aid=427

- napęd Sram X1 1x11
- widelec Rock Shox Pike, 160 mm skoku
- tłumik Rock Shox Monarch RT3
- hamulce Sram Guide
- sztyca regulowana KS LEV (125 mm skoku)
- koła Sram Roam 30

Rama oczywiście karbonowa, oś sztywna z tyłu 142x12, hamulec Post Mount (160 mm), koła 27,5 cala
Zapowiadana masa to 13,2 kg, co brzmi realistycznie.