ALU rám s karbonom | Cestné a gravel bicykle

🥶

11biker11 • 3. 9. 2014 o 12:14

🥶

Dobrý deň prajem, zaujal ma jeden cestný bicykel Kellys, má carbonovú vidlicu a taktiež tie tyčky na obrázku.(neviem presný názov a obrázok je len ilustračný) Chcel by som sa opýtať čo hovoríte na kombináciu týchto dvoch materialov. Predavač mi povedal že je to dobre,že ram lepšie pohlcuje nárazy. Dakujem

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (21)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

whitemamut • 3. 9. 2014 o 15:28

Povedal pravdu. Karbón je pružný, čiže na tieto miesta vhodný. Rozhodne bude jazda príjemnejšia ako čistý hliník. Jediný a hlavný problém je krehkosť karbónu, nerobia mu dobre ani nárazy ani moc utiahnuté objímky (tu s tým problém nie je).

0 0

ivo • 3. 9. 2014 o 15:42

Jazdil som rám Merida (FLX) a po výmene za súčasný celohliníkový ghost by som sa tým opisovaným komfortom karbonovej zadnej stavby moc neoháňal. Oveľa viac poznať prácu karbónovej sedlovky.

0 0

11biker11 Autor • 3. 9. 2014 o 16:38

ivo: a vedel by si mi poradiť nejaku ? Dakujem
a whitemamut: no aj som si myslel, ale kedže sa jedná o prvý môj cesťák tak som sa chcel opýtať, lebo carbon sam o sebe je fajn, tak isto aj hliník tak reku ked sa to skombinuje či nevznikne z toho pohroma

každopádne zatial dakujem chlapi

0 0

ivo • 3. 9. 2014 o 17:26

sedlovku mám PZ cr 2.2 a určite sa tu nájdu ľudia, čo majú nejakú osobnú skúsenosť s inými značkami a modelmi. Ináč obavy zo spojov hliníka a karbónu na tom ráme by som sa rozhodne nebál. Osobne si ale myslím, že doba týchto karbónových vlepencov už prešla.

0 0

11biker11 Autor • 3. 9. 2014 o 18:38

Mohol by si mi prosím ťa poslať link na tu sedlovku? Určite si ju časom kúpim. a celkom s tebou súhlasim , že tieto vkladané karbonove časti asi nie su moc v mode , lebo je to snad prvy takyto bicykel čo som videl. Ale z môjho rozpočtu mi vychádza najlepšie čo sa týka výbavy atd.a taktiež že to mám pod nosom-výhoda pri servisovaní.pýtal som sa hlavne preto či nie sú nejaké velmi zlé skúsenosti s týmto typom rámu.

0 0

Raver • 3. 9. 2014 o 18:55

tu mas porovnanie tlmenia u sedloviek
velonews.competitor.com

2 0

JoKo • 3. 9. 2014 o 20:01

...tie tyčky na obrázku.(neviem presný názov

Tie tyčky sa volajú vzpery zadnej vidly.

V rannej karbónovej ére to bolo bežné riešenie - predná vidla a vzpery karbónové, zvyšok dural.

0 0

11biker11 Autor • 3. 9. 2014 o 20:06

Dakujem JoKo, zas som o niečo múdrejší

0 0

Raver • 3. 9. 2014 o 20:11

tak to este upresnim aj ja - tie tycky sa oficialne a standardne volaju sedlove vzpery

0 0

JoKo • 4. 9. 2014 o 23:14

I tak še da, i tak še da...

0 0

plumbum • 10. 9. 2014 o 20:58

čo vravíte na bazárovú Meridu FLX 906 ? Oplatí sa ? Ako je to s tými vlepenými zadnými stavbami? Koľko taký 6 ročný bike ešte vydrží?

0 0

11biker11 Autor • 10. 9. 2014 o 21:18

plumbum, mohol by si hodiť sem link alebo napísať viac info aby sme boli múdrejší

0 0

whitemamut • 10. 9. 2014 o 21:22

http://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle-cestne/208198/merida-road-flx-906.html zjavne toto

0 0

11biker11 Autor • 10. 9. 2014 o 21:27

No ako tak pozerám na foto vyzerá dobre, ultegra je veľke plus. No ťažko povedať podla veku koľko vydrží taký bike, treba sa opýtať koľko má najazdené-resp v akom je stave. Ale každopádne by som nad ním uvažoval

0 0

plumbum • 10. 9. 2014 o 22:07

Teraz som našiel nejakú debatu o praskaní zadnej stavby konkrétn eu tohoto modelu tak neviem

http://www.bicikel.com/forum/45097/pocena_zadnja_karbonska_vilica_merida_flx_906.html

0 0

Lubik • 11. 9. 2014 o 4:36

Vôbec by som sa tejto kombinácie nebál - jazdil som niečo podobné cca 4roky

post857690.html#p857690

0 0

plumbum • 11. 9. 2014 o 6:55

Len na tom Fuji vyzerá tá zadná stavba pevná ako ďas.Na tej Meride je to také tenučké všetko

0 0

whitemamut • 11. 9. 2014 o 7:41

Tato má takú istú Šatku už asi 10 rokov a jazdí mu to bez problémov.

0 0

ivo • 11. 9. 2014 o 11:12

Tak isto ako tomu Jugošovi praskla FLX najprv kamarátovi a do mesiaca po ňom aj mne...karbón držal, ale praskla, vlastne sa zlomila hliníková koncovka na pravej strane.