Obsah fóra » Bike-tech » Elektro bicykle » Bosch Performance CX Gen 5

Bosch Performance CX Gen 5

Mesto: Prievidza
Založený: 13. 6. 2009
Príspevky: 890
Bicykle: e-ONE TWENTY 2017 | CTM Ridge Pro 2019
Odjazdené '25: 6 881 km

Aka rychlejsia nabijacka. Mam 2A,nabija 10%za hodinu, potom tu je 4A. A co este rychlejsie? Nie je to na ukor zivotnosti baterie?

02.05.2025 - 23:58:35

obor

Mesto: Prievidza
Založený: 13. 6. 2009
Príspevky: 890
Bicykle: e-ONE TWENTY 2017 | CTM Ridge Pro 2019
Odjazdené '25: 6 881 km

Inac som cerstvy majitel CX gen 5(inac chodi to nadherne, tiche, super nastavitelne, riadne navykove:-).Ako to je s nabijanim kade tade po ceste z tych nabijaciek okrem origos co mam, z tych ksandien popri hoteloch bikepointoch a tak?

03.05.2025 - 00:01:52

sorcerer

Mesto: Zvolen
Založený: 1. 7. 2014
Príspevky: 2 864
Bicykle: ex-Merka | ex-Stříbrňák | Riman | ex-Metál | ex-Spektrál
Odjazdené '25: 1 017 km

pri Gen 5 a 800Wh baterke som to ešte nestopoval, ale pri Gen 4 a 750Wh baterke 4A nabíjačka nabíja 20% za hodinu + nejaký dokončovací proces vyše polhodiny, ak sa nabíja doplna. pomalé nabíjanie je pre baterku samozrejme lepšie, ale pri potrebe nabíjania cez výjazd je to nedostatočné. pre 625Wh baterky nie Smart System má Bosch 6A nabíjačku, Spešl má pre Turbo Levo Gen 12A nabíjačku, ktorá dokáže 840Wh baterku nabiť z 0 na 80% za hodinu, DJI Avinox má niečo podobné. chcelo by to nabíjačku do batohu, ktorá nabíja rýchlejšie ako štandardne dodávané 4A, alebo pri lacnejších bajkoch 2A. nabíjacie stanice s konektormi Bosch, ktoré sú tu vo veľkom rozšírené, nám Smart System nenabijú, pasujú iba na staršie systémy, čiže len hľadať zásuvky, ktoré na nabíjacích stojanoch vo väčšine sú.

03.05.2025 - 07:23:58

laco

Mesto: Košice
Založený: 27. 6. 2006
Príspevky: 7 577
Bicykle: HAIBIKE HEET CARBON 2011 | SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2019 e-bike

Tú spomínanú 12 A nabíjačku od Specialized mám už doma, ale idem ju vrátiť. Váži 2,7 kg.

03.05.2025 - 15:20:37

sorcerer

Mesto: Zvolen
Založený: 1. 7. 2014
Príspevky: 2 864
Bicykle: ex-Merka | ex-Stříbrňák | Riman | ex-Metál | ex-Spektrál
Odjazdené '25: 1 017 km

tak to asi nie je nabíjačka do batoha

čokoľvek čo nabije bajk rýchlejšie ako 4A a dá sa v pohode nosiť v batohu bude OK, na staršie 625Wh baterky 6A nabíjačka váži 980g. všetko do 1kg je v pohode, technológie zase o kus pokročili, možno do 1kg vpracú aj niečo silnejšie

04.05.2025 - 07:15:35

VladoSkolka

Mesto: Prievidza
Založený: 31. 3. 2012
Príspevky: 95
Bicykle: Haibike SduroFullseven 7 2017 | Scott egenius 700 tuned 2018 | Scott Spark 920 | Scott genius eride 910, 2022
Odjazdené '25: 7 057 km

Amflow 12A nabíjačka váži 1,1 kg a je o polovicu lacnejšia ako Specialised.

04.05.2025 - 14:28:12

obor

Mesto: Prievidza
Založený: 13. 6. 2009
Príspevky: 890
Bicykle: e-ONE TWENTY 2017 | CTM Ridge Pro 2019
Odjazdené '25: 6 881 km

Inac, podelte sa s pocitmi s nastavenim jednotlivych rezimov. Do buducna by sa hodilo naprogramovat profily.

15.05.2025 - 00:35:12

sorcerer

Mesto: Zvolen
Založený: 1. 7. 2014
Príspevky: 2 864
Bicykle: ex-Merka | ex-Stříbrňák | Riman | ex-Metál | ex-Spektrál
Odjazdené '25: 1 017 km

mám ECO +1, Tour, Auto -1 a Turbo -1, dynamiku a Nm na prednastavených hodnotách. do Álp potom Auto a Turbo na základnej hodnote. zatiaľ mi to takto vyhovuje, nemám potrebu sa v tom viacej špŕtať. keď príde update na 100Nm a 750W určite vyskúšam, ale trvale to používať nebudem, až potom neskôr keď budem ešte starší

15.05.2025 - 01:23:42

Sesulak

Mesto: Trencin
Založený: 24. 8. 2008
Príspevky: 5 658
Bicykle: Mestské približovadlo | Kellys Soot 70 | Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750
Odjazdené '25: 1 118 km

Pouzivam iba Tour+ a Auto. Tour+: +2, Dynamics +3. Auto: -3, Torque znizeny na 65Nm.
Dost casto pouzivam hill start, bicykel sa v kopci pekne plynule pohne.

15.05.2025 - 08:55:24

obor

Mesto: Prievidza
Založený: 13. 6. 2009
Príspevky: 890
Bicykle: e-ONE TWENTY 2017 | CTM Ridge Pro 2019
Odjazdené '25: 6 881 km

sorcerer napísal:

Eco suhlas_+1 uz da zabrat, +2 ako tak pohoda. Tak to si riadny pohodak, pre mna AUTO aj -5 je prisilne. Turbo je divne, aby som mal pocit Turbo musim mat +3. Inac je slabsie ako Auto -5. Hotova maturita

19.05.2025 - 22:06:39

obor

Mesto: Prievidza
Založený: 13. 6. 2009
Príspevky: 890
Bicykle: e-ONE TWENTY 2017 | CTM Ridge Pro 2019
Odjazdené '25: 6 881 km

Skusal som aj Torque hore dole... ale nejak to nemalo vyrazny vplyv, pokial si tlacis svojich 200w s prstom v nose

. Uuuplne vyzihana funkica by bola, ze nastavim si ze chcem tlacit svojich napr. 200W a nestaram sa. To by bola parada. NAPISTE IM TO NIEKTO.

19.05.2025 - 22:10:43

Sesulak

Mesto: Trencin
Založený: 24. 8. 2008
Príspevky: 5 658
Bicykle: Mestské približovadlo | Kellys Soot 70 | Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750
Odjazdené '25: 1 118 km

Hacik je v tom, ze na ebike tych svojich 200W budes tlacit uz pri 15km/h po rovine po vetre.

Krutak je citit hlavne v kopcoch.

19.05.2025 - 23:20:43

obor

Mesto: Prievidza
Založený: 13. 6. 2009
Príspevky: 890
Bicykle: e-ONE TWENTY 2017 | CTM Ridge Pro 2019
Odjazdené '25: 6 881 km

Sesulak napísal:

Hacik je v tom, ze na ebike tych svojich 200W budes tlacit uz pri 15km/h po rovine po vetre.

Krutak je citit hlavne v kopcoch.

Naa sak to je jedno kde ako, idem si svoje a e-bajk by si prisposoboval support, bez toho aby som nieco prepinal.

19.05.2025 - 23:36:25

sorcerer

Mesto: Zvolen
Založený: 1. 7. 2014
Príspevky: 2 864
Bicykle: ex-Merka | ex-Stříbrňák | Riman | ex-Metál | ex-Spektrál
Odjazdené '25: 1 017 km

Auto je podľa mojich doterajších skúseností na rovine slabšie ako Tour, aj preto ukazuje na Auto dlhší dojazd ako na Tour. roviny a veľmi mierne stúpania jazdím Eco, mierne a stredné stúpania Tour, prudšie stúpania Auto a Turbo tu u nás prakticky ani nezapínam, to si nájde uplatnenie až v Alpách

Prílohy:

20250520_060456.jpg 94.88 KiB 0

20.05.2025 - 06:10:06

renovaziar

Založený: 21. 11. 2017
Príspevky: 679

......ja mám potom nožičky asi ako pastelky.....lebo ja musím turbo zapínať aj našich horách.

20.05.2025 - 07:39:59

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Elektro bicykle » Bosch Performance CX Gen 5