imroman
Gerlacher AdministrátorČlánky
Táto časť Slovenska ponúka množstvo pokladov a konečne som aj ja spoznal viaceré z nich. Veru, bolo už načase...
Ľahké kolesá sú snom každého športového jazdca, ale všetko má svoje rozumné hranice. Ja som ich musel po dlhodobej skúsenosti opäť prehodnotiť.
Možno by ste povedali, že ako cyklista najviac používam prenosný nízkotlakový čistič. Ale prvenstvo má v bežnom živote iný mobilný nástroj pre poriadok.
Ciele boli dva. Skúsiť sa dostať pod 11-hodinovú hranicu na 200 km trati a spolu s Adamom vytvoriť trochu iný obsah, než na ktorý ste z našich reportáží zvyknutí. Podarilo sa?
V rámci hardtailov sa so svojou jedinečnou konštrukciou tento model rozhodne nestratí. Ale má všetko aj reálny význam v praxi?
Miért használnak a profi mezőnyben rövid hajtókarokat, és vajon egy átlagos versenyző is profitálhat belőle?
•
•
•
thumb_upthumb_down
Už ste zrejme počuli o magickom spojení VO2 max. Prečo je tréning okolo tejto zóny taký prínosný a ako ho zakomponovať, aby priniesol požadované zlepšenie výkonnosti a nebol len utrpením?
Niekedy vie aj 144 kilometrov s prevýšením 4200 metrov ubehnúť doslova ako voda. A ešte keď sa pridá skvelá „kempovačka“, je z toho hotový letný zážitok.
Priniesol nový asfalt poriadny rekord? Dá sa vyjsť na cestnom bicykli až na vrchol Kráľovej hole a aké možnosti ponúka okolie?
Viac ako 30-stupňové teploty, šialené kopce, nádherné traily a výhľady. A po viac ako 14 rokoch opäť na hardtaile.
Poctivé parametre nemusia mať len dominantné vrcholy. Muránska planina ponúka nádherné prostredie a ešte aj kopec, ktorý musíte niekedy vyskúšať.
Ako rýchlo sa dá vyjsť kopec s priemerom 10 %, alebo, naopak, ako sa dá zrazu stratiť 40 wattov? O tom, ale aj o skvelej atmosfére horskej časovky s najkrajším dojazdom.
Formulár sa odosiela
