Shimano Di2 | Cestné a gravel komponenty

+91

+93

🔥

Peter0608 • 19. 1. 2018 o 13:48

🔥

+91

+93

Sewas....na novom biku mam Di2....nejaké rady?,postrehy?,udržba?,servis?,skusenosti?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (383)

Počet na stranu:

383 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 13 14 15 16 17 … 20

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Mamo01 • 15. 2. 2025 o 10:55

Už to mám dik Ešte jedna otázka heslo na nastavenie bicykla ako zmením keď som aj ten zabudol ?

0 0

LUCCA • 17. 2. 2025 o 9:00

https://bettershifting.com/change-di2-wireless-passkey-using-mobile-e-tube-app-or-pc/

1 0

lear1 • 21. 2. 2025 o 18:04

Nemám žiadne skúsenosti, tak radšej sa pýtam, než niečo pokašlem

je bezpečné toto updatnúť? niekde som čítal, že treba kábel, potom zas, že pri niektorých verziách netreba.

aby sa mi nestalo, že dám update a v procese to bude požadovať kábel, ktorý nemám a celé di2 ostane bricknuté

0 0

Luigi • 21. 2. 2025 o 18:23

Pri XTR a XT to takto robim a vzdy bez problemu

0 0

lear1 • 21. 2. 2025 o 18:27

Okej, skúsim teda. Čo som čítal, tak páky nebudem vedieť updatnúť inak ako cez kábel. Nebude teda problém, že páky budú mať starý FW a zvyšok nový?

0 0

Luigi • 21. 2. 2025 o 18:30

Nemalo by to vadit. Komunikacia sa nemeni roznym Fw

0 0

pepobell • 21. 2. 2025 o 20:42

Nemusis sa bat, bsetko bude fungovat aj ked su rozne verzie. Paky sa skutocne updatuju cez kabel, zbytok bezdrotovo.

0 0

scarinko • 21. 2. 2025 o 20:48

Ked ti to kiksne da sa to pomerne lahko odblokovat bez kabla. Tiez som chytil paniku ale nasiel som navod ako sa to da vratit.

0 0

marano • 21. 2. 2025 o 20:55

pepobell napísal:

Nemusis sa bat, bsetko bude fungovat aj ked su rozne verzie. Paky sa skutocne updatuju cez kabel, zbytok bezdrotovo.

Všetko musí byť pri update FW pripojené káblom na baterku.
Na 1. príspevok za 5 rokov nemusíš strieľať mimo terča.

0 0

pepobell • 21. 2. 2025 o 21:00

Hmm, ked povies...
Na baterku musia byt pripojene samozrejme bsetky, akoby asi zili a komunikovali, ale paky cez etube z mobilu updatnut nevies. Minimalne nie ultegrove (8170, ci jake maju oznacenie). Takze ak netusis, nekomentuj.

0 0

marano • 21. 2. 2025 o 21:14

Keďže som nahadzoval 8170, tak samozrejme netuším.
Dovi, dopo...

0 0

pepobell • 21. 2. 2025 o 21:29

Poviem ti tajomstvo, paky maju vlastne baterky (crxxx) .
Mozno myslis ten sm-pce tool, s ktorym vies updatnut paky, ale chalan ukazuje screenshoot z mobilu, a tym updatne baterku, presmyk, prehadzovacku, ale paky nie. Preto sa pytal, ci nevadi, ak jednotlive veci budu na toznych verziach - nie , nevadi. Inak by som dva roky nejazdil s pakami na 4.0.1 ako prisli, a zbytok pribezne uogradujem z telefonu. Papa

0 0

pepobell • 21. 2. 2025 o 21:31

Aj ked boli rumors, ze s novsimi verziami sa aj paky budu dat cez wireless, co som pozeral davnejsie, ani verzia 4.1.2 to stale nepodporuje

0 0

scarinko • 21. 2. 2025 o 21:51

Ide to vraj ked to pripojis kablom na baterku https://bettershifting.com/installation-guide/update-the-firmware-on-12-speed-hydraulic-shift-levers/

0 0

pepobell • 21. 2. 2025 o 22:10

Ano, ale potrebujes na to dalsiu krabicku

0 0

scarinko • 21. 2. 2025 o 22:22

No praveze podla tohto nepotrebujes

Connect your shift lever to the battery
This method is great if you can easily get to your battery. Most bike manufacturers put the battery in the seat post, and therefore getting to the battery is pretty easy.

Note down your saddle height if you haven't already, then take out the seat post to get to the battery.

Now take a long (1200mm - 1600mm) EW-SD300 wire. Plug one end into the battery and the other into the shift lever you want to update.

You can now use the mobile app to update your shift lever.

Note that if the E-Tube Project app is not registering the newly wired connection, you can fix this by disconnecting the app and then reconnecting to the bike.

Update the shifter, repeat the process for the other lever, and you're done.

0 0

pepobell • 21. 2. 2025 o 22:40

Hmm, takze uz staci len kabel ?, zjavne tie cr baterky nepostacuju na zdvihnutie vsetkych radii/funkcii, a potrebuje to externe napajanie, resp. Baterka je nejaky central point co to distribuuje dalej (co sa vylucuje s tym, ze to chcu robit priamo bez potreby externych zariadeni). Priznam sa, neskumal som. Anyway, stale plati, ze mozes mat rozne verzie sw na komponentoch, aj tak to bude hrat

1 0

scarinko • 21. 2. 2025 o 22:49

Ja skor predpokladam ze ten bezdrotovy prenos medzi pakami a prehadzovackou nie je vhodny na taky datovy prenos. Paky vysielaju len signaly ktore su jednoduche a kratke. Posielanie nejakeho FW je asi zlozitejsi. Neviem na akej frekvencii a type to funguje. Ale to je len moja domnienka.

0 0

pepobell • 21. 2. 2025 o 23:07

Mas pravdu
"The mobile app communicates with the Di2 system through the rear derailleur, and it cannot connect to the levers directly. Furthermore, it seems the levers are only capable of receiving a limited set of signals or instructions.. and updating firmware is not part of that."