Obsah fóra » Bike-tech » Cestné a gravel bicykle » Kellys Soot (30, 50, 70, 90)

Kellys Soot (30, 50, 70, 90)

Založený: 31. 5. 2020
Príspevky: 647
Bicykle: StumpyJumpy | Kona process 153 | Koza skákavá | Kenevo SL
Odjazdené '25: 2 271 km

na ten giant pozor, aj Defy vyzerý byť celkom dlhý, mal som svojho času, pred kellys 90tkou práve Revolt advanced 2 v L ku a bolo mi to kus dlhe na mojich 184cm. aj posed mal vysoký - Stack myslím, nič hrozné čo by sa nedalo vyriešiť o 1cm kratším predstavcom a odstránením podložky pod rajdami ale Inak veľmi pohodlný a stabilný bike v teréne, ta sedlovka Dfuse či jak to volaju aj rajdy pekne tlmia ale proste soot mi sadol lepšie a išiel akoby rýchlejšie neviem to vysvetlť proste lepšie zrýchľoval a lepšie sa mi na nom šlapalo, A to som aj prezul tie ťažké giant plášte za thunderá a aj tak nič moc. To som mal soot M ko lebo cez koronu nebolo nič tak som kupil v bazare čo bolo, Kus mi bolo krátke tak som ho chcel predať a nechať si Revolta ale malo to byť inak.... A teraz už mám Soot L-ko ale s o 1cm kratším predstavcom už ale bohužiaľ cítim aj kľuky 175mm su mi kúsok dlhé, ideál by boli 172,5tky. na mtb už jazdím len 170tky a je to super na kolená za mna aj na kadenciu a chcel by som aj 42t prevodník rovno a ideálne ovál to je paráda do kopca. Ten soot Mko mi bolo kus krátke zas a šúchal som špičku tretry furt o predné koleso a musel som sa vždy akoby poskladať naň a tak som ho vymenil za Lko.
Inak nechápem prečo sa nedaju kupiť len rámy za normálnejšie ceny, Často samotný rám stojí o pár stoviek menej ako celý bike v nižšej špecifikácii, a človek by si to ohádzal podla seba rovno. Ale proste často sa oplatí kupiť viac celý bike v horšej výbave a pár komponentov vymeniť ako tú vyššiu výbavu/osadenie kde sú síce lepšie komponenty ale pre mna zbytočné alebo čo mi nesedia. Teraz, už ked kupujem/vyberám nejaký bike mtb alebo gravel vidím hned, že no brzdy budem meniť, alebo kolesá , predstavec sedlovku, rajdy, plášte, prevodník, omotávka no proste polka biku ide preč...

16.09.2024 - 22:02:37

Wescy

Založený: 23. 5. 2021
Príspevky: 137
Bicykle: Cannondale Topstone "Allroad experiment" | ÆTHOS

peniakfoto mal by si sa začať venovať čínskej výrobe

Winspce, Yoeleo, Carbonda, Triaero sú docela solídne značky, našiel som na ne koooopec pozitívnych recenzií, súčasných aj starších. To je ale na iné fórum toto téma. Dám ti len tip, Triaero Graro rám, cca 810 EUR, dokonca má licenciu UCI (našiel som ju aj v zozname UCI na ich webe). Za mňa, skvelá cena za rám.

16.09.2024 - 22:38:18

hugo

Mesto: Žilina
Založený: 20. 4. 2009
Príspevky: 697

Menšie rámy idú lepšie do záberu, sú aj vrtkejšie, čo však nemusí niekomu vyhovovať. Nie nadarmo to aj uvádzajú aj výrobcovia,len akosi zabudnú že veľakrát je potrebná aj zmena predstavca.

17.09.2024 - 07:57:03

Roman98

Mesto: Nitra
Založený: 1. 8. 2017
Príspevky: 341
Bike: Merida Scultura
Odjazdené '25: 4 988 km

Takže pri tých nových Sootoch X nič nevylepšili iba nový rám, ani novšia sada GRX, skoro žiadne úpravy iba integrovaný cokpit.
https://www.youtube.com/watch?v=1MZSK_VFt-o

20.09.2024 - 21:32:15

Wescy

Založený: 23. 5. 2021
Príspevky: 137
Bicykle: Cannondale Topstone "Allroad experiment" | ÆTHOS

Tak to si, podľa mňa, Kellys zapálil. Nedám 2199 EUR za 2x10. Ešte ten X90, dajme tomu. Dali tam 1x12. Ten by mi ešte stál za to. Ale pri tomto sa mi neoplatí brať nič iné okrem 1x pohonu. Alebo nech zaradia do ponuky len rámy.

20.09.2024 - 21:55:03

Roman98

Mesto: Nitra
Založený: 1. 8. 2017
Príspevky: 341
Bike: Merida Scultura
Odjazdené '25: 4 988 km

Inak mám jednu otázku. Ten môj Soot 80 mám síce na predaj (chcem vymeniť za cestný endurance) no ide o to že to nejak nesúrim, t.j. že ak ho nepredám absolútne mi to nevadí, ak sa nájde kupec tak pojdem do cesťáku. No k veci, napadlo ma že nové sooty majú integrovaný cokpit. Môj Soot80 má semi-integrované 1.5 FSA hlavko.
(Moc sa do toho nevyznám tak chcem poradiť). Napadlo ma že keď nové rámy nie sú tak odlišné od série 2023 (viď foto môjho soota) že by som mohol teoreticky skryť bowdeny cez integráciu kabeláže pomocou nového hlavka a predstavca.
Myslíte si že by rám a vidlica Soota80 zvládla integráciu káblov?
Dal by som v servise vymeniť tieto dve veci, postačovalo by to na integráciu?
(Kedže sa jedná o SMR systém tak to je stále pekné a čisté riešenie s možnosťou úpravy dĺžky predstavca v prípade potreby)

https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/predstavce/fsa-road-ns-smr-predstavec-318-mm-70-mm-6-p224492.html?itm_medium=forum&itm_campaign=post-2063505#description

https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/hlavove-zlozenia/integrovane/fsa-no55r-15-acr-hlavove-zlozenie-integrovane-p294526.html

Vopred ďakujem za odpoveď

Prílohy:

IMG_1504.jpg 265.18 KiB Otvoriť v novom okne 0

Snímka obrazovky 2024-09-15 214411.png 421.01 KiB Otvoriť v novom okne 0

20.09.2024 - 22:24:43

Wescy

Založený: 23. 5. 2021
Príspevky: 137
Bicykle: Cannondale Topstone "Allroad experiment" | ÆTHOS

Integrované hlavové zloženie znamená, že tam nemusíš listovať misky na ložiská ale rám je vytvarovaný pre ložisko

nemyslím si, že v Kellyse s týmto počítali, keď navrhovali rám. A lepšie budeš, ak im napíšeš priamo e-mail. Mne odpísali do pár dní a boli veľmi nápomocní.

20.09.2024 - 22:31:03

Roman98

Mesto: Nitra
Založený: 1. 8. 2017
Príspevky: 341
Bike: Merida Scultura
Odjazdené '25: 4 988 km

Wescy napísal:

Integrované hlavové zloženie znamená, že tam nemusíš listovať misky na ložiská ale rám je vytvarovaný pre ložisko

nemyslím si, že v Kellyse s týmto počítali, keď navrhovali rám. A lepšie budeš, ak im napíšeš priamo e-mail. Mne odpísali do pár dní a boli veľmi nápomocní.

Určite im napíšem

Len som sa chcel poradiť aj tu, že či náhodou to už niekto neriešil

Ak nie tak by moj Soot80 bol prvý svojho druhu

20.09.2024 - 22:47:34

bulido14

Založený: 14. 4. 2018
Príspevky: 62

a načo ti to bude dobré? to ti az tak vadia kable? jazdiš na bikepacking na viac dni? ak nie,nepotrebuješ.....

21.09.2024 - 21:20:32

Roman98

Mesto: Nitra
Založený: 1. 8. 2017
Príspevky: 341
Bike: Merida Scultura
Odjazdené '25: 4 988 km

Nie je to každého osobná vec či to potrebujem alebo nepotrebujem?

Nepýtal som sa na psychologickú ale odbornú radu.

21.09.2024 - 23:24:03

bulido14

Založený: 14. 4. 2018
Príspevky: 62

ja si myslim že ty len dost vymýšlaš...najprv kúpiš gravel,potom ho chceš silou mocou prerobit na cestak,potom ho nechceš,potom chceš integrovane kable...fuurt dačo, fuuurt dačo

23.09.2024 - 22:38:43

peniakfoto

Založený: 31. 5. 2020
Príspevky: 647
Bicykle: StumpyJumpy | Kona process 153 | Koza skákavá | Kenevo SL
Odjazdené '25: 2 271 km

ja bych bol rád za vonkajšie vedenie tak ako je, tie obrusene krky vidly od bovdenov, ja ti neviem...

23.09.2024 - 22:44:00

Roman98

Mesto: Nitra
Založený: 1. 8. 2017
Príspevky: 341
Bike: Merida Scultura
Odjazdené '25: 4 988 km

A čo ťa do toho??? Absolútne nechápem tvoj patetický postoj, je to moja vec, vymýšľam, skúšam, testujem a objavujem... Ako normálny človek.

23.09.2024 - 22:44:41

Roman98

Mesto: Nitra
Založený: 1. 8. 2017
Príspevky: 341
Bike: Merida Scultura
Odjazdené '25: 4 988 km

peniakfoto napísal:

ja bych bol rád za vonkajšie vedenie tak ako je, tie obrusene krky vidly od bovdenov, ja ti neviem...

Každému vyhovuje niečo iné

Ja som jednoduchý človek a mám rád čistý dizajn, čím viac a viac apelujem k čistému cokpitu

23.09.2024 - 22:45:59

rybicka

Založený: 24. 5. 2020
Príspevky: 57
Bike: CTM koyuk 2 2021
Odjazdené '25: 626 km

Nemyslim si ze budes moct viest kable ramom nakolko v takom pripade potrebujes mat dieru priamo v krku vydlice. Pochybujem ze ju tam kellys ma ked na tvojom rame je diera v nohe. Tie ostatne neviem musel by si zmerat ci mas take rozmery hlavovej trubky ako chce to hlavove zlozenie

24.09.2024 - 17:14:42

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Cestné a gravel bicykle » Kellys Soot (30, 50, 70, 90)

Kellys Soot (30, 50, 70, 90)

MTBIKER odporúča