Lokalizácia
Formulár sa odosiela
viem že ťa ebajk chytil, ale asi nie je potrebné dávať rovnaké fotky do rôznych tém :)
Zobraziť komentár 29.03.2022 - 19:48:11
010
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=5509498279068821&id=100000261107443
Zobraziť komentár 02.04.2022 - 17:51:40
00
Presuň to sem!
https://www.mtbiker.sk/forum/elektro-bicykle-f33/ukradnute-elektrobicykle-t46250.html
https://www.mtbiker.sk/forum/o-hocicom/ukradnute-bicykle-t17959-4050.html
Zobraziť komentár 02.04.2022 - 18:01:42
01
Masaker, kam to Canyon poslal.
EP8, 900 wh, 22 kg, Rockshox flight attendant, rám CFR... Aj cena astronomická, no su na ceste dalšie lacnejšie modely.

https://www.canyon.com/cs-sk/elektrokola/horska-elektrokola/spectral-on/spectral-on-cfr/spectral-on-cfr-ltd/3113.html?dwvar_3113_pv_rahmenfarbe=BK%2FSR

Prílohy:

full_2022_spectral-on-cfr-ltd_3113_bk-sr_P5-2.png
full_2022_spectral-on-cfr-ltd_3113_bk-sr_P5-2.png 168.35 KiB Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down

Zobraziť komentár 05.04.2022 - 17:19:58
01
Cenovka 11 litrov až taká astronomická nie je, mňa skôr zaujíma, ako dokázali (ak je to naozaj reál) dosiahnuť tú váhu, pri 900Wh baterke...
Zobraziť komentár 05.04.2022 - 18:04:57
01
naskrabali to lahkymi komponentami. karbon kokpit, kolesa, uzka vidla, lahke uzsie plaste asi tiez atp. ale ten nador, ci snezny pluh v okoli motora je nepekny
Zobraziť komentár 05.04.2022 - 18:16:32
01
Proč ne? Konečně se naučili také dělat lehčí baterky. Můj Rotwild má rovných 23kg včetně pedálů (doma převáženo) a mám tam 750Wh baterku. Baterka má reálných 3,5kg (zase převáženo). To jen Bosch měl a má děsně těžké baterie, Shimano tedy také nemělo lehké baterky. Takže 900Wh baterka srovnatelné konstrukce bude těsně nad 4kg.
Hmotnost toho Canyonu vidím 22,85kg tam uvedenou a to bude ještě bez pedálů. To je 23,25kg s pedály jaké vozím (pro srovnání beru ty stejné). A naopak u Rotwildu tedy přičtu 700g za baterku a jsem na 23,7kg.
Tedy museli ušetřit jen 0,5kg, což při srovnání osazení tak bude.

A vlastně budu mít ještě o pár gramů těžší motor (Brose), takže na osazení ani těch 0,5kg nemuseli ušetřit. A nebo ušetřili (třeba ještě i mírně více) a baterka je pořád hodně těžká.

A porovnání je ideální, protože Spectral je s Rotwildem R.X750 opravdu extrémně podobné kolo. Od konstrukce rámu až po geometrii. Zásadně se liší jen použitým motorem a pak tedy Spectral má výrazně posunutý horstlinkový čep.

Tu 900Wh baterku ale tedy závidím. Za těch +600-700g (které by to u Rotwildu dalo při stejné konstrukci baterky jakou má) navíc bych ji určitě bral.
Zobraziť komentár 05.04.2022 - 18:29:09
01
Lehčí pláště tam nejsou, pár reálně převážených (Maxxis Assegai 29x2,5") jsem na webu viděl kolem 1150g (sám Maxxis nevozím, tak převáženo nemám).
Zobraziť komentár 05.04.2022 - 18:33:19
00
Ta baterka ma 4770g :D
Zobraziť komentár 05.04.2022 - 18:39:00
01
Ale ta guca okolo BB je :puke: , vizualne to je (podla mna) otrasne.
Zobraziť komentár 05.04.2022 - 18:42:40
02
Takže varianta, že se naučili dělat baterky tedy neplatí. Z loňského testu tu mám třeba jednu Meridu se Shimano motorem a 630Wh baterkou, která byla převážena na 3511g. Takže ta nová 900Wh u Canyonu je na tom pořád +- stejně, když to přepočtu na kapacitu. Zlepšení minimální.

O to více je to tedy nahnané na komponentech, ale pořád to je určitě možné. Já tam mám třeba výrazně těžší teleskop (EIGHTPINS teleskopka je opravdu hodně lehká jen v té dražší NGS2 variantě, já mám Rotwild R.X750 PRO, kde je pouze ošizená varianta H01, která má těžkou klasickou olejovou patronu, i když některé výhody má pořád taky).
Zobraziť komentár 05.04.2022 - 18:48:17
00
Rám ako od Dengfu e22 :)
Zobraziť komentár 05.04.2022 - 20:53:54
01
Ak má baterka pomaly 5 kíl, tak tá váha je kravina. Dve kilá komponentami mirnix-dirnix nenaženieš - to by musel trčať karbón z každej diery aj s ohľadom na kategóriu.
Ale ak nebodaj áno, tak je to poriadny rachot.
Zobraziť komentár 05.04.2022 - 21:48:45
00
marano, 22.8 kg s 900kou, 21.9 kg so 720kou, zdroj https://youtu.be/Ey6lQ_lY5dY?t=101
Zobraziť komentár 05.04.2022 - 21:53:49
01
arrow_leftskynet napísal:
Rám ako od Dengfu e22 :)


A pre mna je aj ten Dengfu ram designovo krajsi. Tie guce okolo motora sa ani mne nepacia, rovnako to je aj na Specloch.

Ale ta vaha je fakt super, az tomu nerozumiem ako sa im to podarilo s takou velkou a tazkou baterkou. Mne na K1 to vychadza na 23.9 kg s M510 motorom v Lku bez pedalov.

Prílohy:

K1 Fusion Promo.jpg
K1 Fusion Promo.jpg 329.05 KiB Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down

Zobraziť komentár 06.04.2022 - 14:00:58
03
keyboard_arrow_up