igor11111 :
Napisem teda aj ja este raz, lebo vidim, ze sa snazis spekulovat a setrit tam, kde to naozaj nie je mozne.
a) cinske
baterky , obzlvast take, ako tu boli spomenute, ze kapacita 9800, su smejdy, to su vyohdene peniaze. Nema to nielenze deklraovanu kapacitu, ale ani jej tretinu a vysoky vnutorny odpor, za chvilu bude po nich. V tom lepsom pripade. V horsom .. no, asi si videl horiet li-ion .. na videu
b) ako som pisal, alebo teraz aj laco .. da sa rozbrat, premerat, resp. zvlast ponabijat a zistit, ktore su zle. Ak zlych je zopar, oplati to sa to opravit. Ak prevazna vacsina uz nevladze, tak nema zmysel.
c) ak ju chces vyskladat, tak rovnako kvalitnu a kapacitnu baterku urcite pod 400e neposkladas, aj keby ti to robili za zlate oci.
Jednoducho,
baterie nie su lacna zalezitost a ked chces jazdit lacnejsie, kupi si normalny bajk
/ked to prepocitam v tejto baterke/. Nepocitam retaz, pneu atd. A ani nabijanie. Take auto, co nezerie vela ma priame naklady mozno 5-6e na 100km.
arrow_outward
Produkty pre outdoor nadšencov
