Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

BAFANG motor - skúsenosti / recenzie # e-bike # recenzie # nákup bicykla # skúsenosti # poradenstvo # elektromotor # technické otázky # cykloservis

+78

+80

🔥

m00085 • 7. 4. 2019 o 8:02

🔥

+78

+80

TIP: Všetko o ebikoch nájdeš v MTBIKER sekcii Elektrobicykle v skratke

Zdravim. Som zaciatocnik, tak by som potreboval poradit.
Mate niekto dlhodobejsie skusenosti s motormi BAFANG? Jeden predajca mi ich celkom odporuca, iny ma od nich odhovara kvoli servisu.
Moja dilema je totizto kupa e-biku. Jazdeny Haibike SDURO hardseven 4.s najazdenymi 400km, motor yamaha bat 400wh
Alebo novy CTM pulze pro. BAFANG bat 576WH..
Jazdit budem stredne narocny teren.cca 60-70 percent..ostatne cesta.rozpocet cca 1400-1600
Vdaka za kazdu odpoved

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (592)

Počet na stranu:

592 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 … 30

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Palo7 • 7. 4. 2019 o 8:54

Bafang je v pohodě. Ale raději bych jetý Shimano, Yamahu, Bosch, běží nový Bafang.
Pošli odkaz na konkrétní kola, ne jen motor dělá bike.

1 1

m00085 Autor • 7. 4. 2019 o 9:36

Tu je link...
https://sport.bazos.sk/inzerat/97130170/Preda-e-bike-Haibike-SDURO-HardSeven-4.php

https://www.houseofbike.sk/hardtail-elektrobicykle-29/34180-ctm-elektrobicykel-pulze-pro-matt-black-white-2019.html

1 0

Palo7 • 7. 4. 2019 o 10:07

Nebral bych ani jedno, a ne kvůli motorům, ale kvůli zbytku. Dost špatná vidlice, strašně slabý brzdy a zbytek osazení taky velmi slabý. Zkusil bych hledat nějaký lepší bazar. Koukni i na cyklobazar.cz, zde, bazos.cz. Kdybych si z těchto musel vybrat, tak Haibike, ale vyměnil bych brzdy.

2 1

radohanno • 8. 4. 2019 o 9:52

Osobně bych doporučil pošetřit. Oplatí se to. Začínal jsem na taky na 1500 euro a nakonec jsem skončil na 4000 a nelituju.. Zaberu v práci ,ale mám kolo snů...téměř..

1 0

IgorNR • 8. 4. 2019 o 20:23

toto isté som riešil pred dvomi týždňami , či zobrať bafang s novym bikom,alebo jazdený bike s boschom/yamahou. Nakoniec to vyhral inzerát na haibike xduro hardnine 5.0 s najazdenými 330 km. cenovo som bol na tom rovnako ako ty.

0 0

m00085 Autor • 8. 4. 2019 o 20:27

IgorNR..a si spokojny?

0 0

IgorNR • 8. 4. 2019 o 20:34

vzhladom na to, ze som ho kupil pred tyzdnom, tak tazko odpovedat. Ale vzhladom na to, ze je to moj prvy ebike, a doteraz som jazdil na klasickom celoodpruzenom, tak rozdiel to je, hlavne ma na polnej ceste viacej trase, kedze je to hardtail

checl som ebike hlavne kvoli dochadzaniu do roboty, ktorá sice neni nejak extra daleko (cca 17km) ale ist ranno o 5 z domu a mozno to neuslapat sa mi riskovat nechce

Cestu domov uz mam v plane absolvovat za vlastne, bez motora vo vacsine pripadov.

0 0

m00085 Autor • 8. 4. 2019 o 20:52

Tak fajn. Ja riesim nieco podobne...Cesta do prace Handlova-Kremnica po ceste je cca 40 km.. a Handlova-Kremnica cez les je cca 25.. akurat teren uplne iny.. preto hladam moznosti ako to dat cez ten les na biku bez toho, aby som prisiel do 12h.sichty uplne zniceny. Dakujem za prispevok..

1 0

jamo63 • 8. 4. 2019 o 22:15

Neviem aký máš limit, ale v inzercii sa objavia aj dobré ponuky, napr : https://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle-celoodpruzene/366163/celoodpruzeny-elektrobicykel-focus-jam2-29-ltd-47-l-230km.html , prípadne https://www.mtbiker.sk/bazar/bicykle-pevne-a-hardtail/366128/novy-elektricky-bicykle-haibike-sduro-hardnine-20-2018.html, stačí pohľadať.

1 0

Bud • 11. 4. 2019 o 16:22

Já to řešil minulý rok. Zajímal jsem se o různé druhy pohonů i o kola. Známý, který kola prodává mi doporučoval všechny druhy pohonů. Říkal, že Bafang je už taky prověřený. Baterie na něm by měla mít prý asi poloviční životnost oproti Boshi a Yamaze, ale zase je asi o polovinu levnější. Druhý kolega, co jezdí na kole DH mi zase poradil, ať beru prověřené a značkové kola a čínu ať neberu. Nakonec rozhodlo to, že jsem chtěl dvouplacku místo jedné a koupil jsem Haibike s pohonem od Yamahy. Zatím jsem nadmíru spokojen. Dojezd super, vyjede zatím všude kam jezdím. Ovšem nejvíc budu vědět až za pár let, že?

1 0

m00085 Autor • 11. 4. 2019 o 21:33

Tak som dostal nejake ponuky,nieco pohladal na nete a nakoniec som sa rozhodol pre Haibike Sduro hard seven 4 s Yamahou a 400wh baterkou.Jazdeny ,so 400 km. Bolo to viac menej na odporucanie cloveka,kt.sa tomu venuje a poznal ten bike, pretoze bol servisovany u neho v predajni.Vraj to nie je uplne naj, ale v ramci mojho rozpoctu a potreby by to malo stacit. Tak aspon na zaciatok dufam, ze ano. Inak vdaka vsetkym aj za ponuky do sukr.sprav a aj za nazory tu na fore.

0 0

Bud • 11. 4. 2019 o 22:36

Tak si ho hlavně užij! ☺ A s tím rozpočtem to je tak, jak píšeš. 😉

2 0

jozefhl • 12. 4. 2019 o 12:21

Mám Bafang Apache Manitou 16 Ah bat.a som viac menej spokojný mám cez 100kg priemerý dojazd 90km max 150km s 9%zostatkom batérie na jedno nabitie, za 4 mesiace 5000km a nie len po cestách asi 50% v teréne zatial motor v poriadku horšie je to z brzdami menené 6x platničky 1x kotúče 1x reťaz výdrž platničiek v teréne 700-1000km tie isté brzdy má aj KTM za 2800 eur .Jediná nespokojnosť je že Český idioti Apache dali pedále 10cm od zeme takže často chytám terén pedálmi. Výhody Bafangu možnosť nadstaviť max rýchlosť kedy vypne motor osobne mám nadstavené na 33km a to ide v pohode aj dlhodobo dá sa nadstaviť aj viac problém je ale v prevodnikoch 38-11 ťa viac nepustí dlhodobo v motore je torzný snímač na tlak v pedáloch ktorí pri väčšej rýchlosti je nedostatočný a tak motor nepomáha. Ak chceš jazdiť terén treba v kazetu 42 zubov 36 je malo.Stalo sa mi par krát že som nevyšiel terén ale nevyšli ani na Shimane Yamahe ani Bosche priame zrovnanie som zatial nikde nenašiel osobne Bafang doporučujem škoda že ho nik nerobí s dvojprevodníkom.

3 0

Bud • 12. 4. 2019 o 12:59

Dobrá stručná recenze. Teď vidím, že jsem udělal dobře, když jsem si koupil kolo s dvouplackou. Apache jsem s Bafangem taky zkoušel na celý den a s pohonem jsem problém neměl. Pouze s kolem. 😉

0 0

Axel • 12. 4. 2019 o 14:23

jozefhl napísal:

Mám Bafang Apache Manitou 16 Ah bat. .... priame zrovnanie som zatial nikde nenašiel osobne Bafang doporučujem škoda že ho nik nerobí s dvojprevodníkom.

Mam Apache Manitou CX (teda s Bosch motorom). Priame zrovnanie priblizne rovnakych bicyklov by sa dalo, az si odniekial z vychodu. NIzky podvozok potvrdzujem, ale to je problem mnohych ebikov, ze motor sa dava velmi nizko kvoli stabilite.

0 0

Nazgul • 12. 4. 2019 o 18:31

Manitou má pri MaxDrive os pedála 12 cm od zeme (napríklad Haibikové SDurá na Yamahách majú 13), takže to až taká hrôza nie je (rozhodne by som kvôli tomu Bártovcov nenazýval českými idiotmi), samozrejme aj v závislosti od obutých plášťov... Na Bafang pavúk je možné uchytiť aj dvojprevodník, ale Apache má dosť zahnutú podsedlovú trubku bez návarku, takže je problém s umiestnením prešmyku... Raz sme to robili, fachčí to, ale nie je to pravé orechové... Nový MaxDrive už by mal mať aj kvalitnejší torzný snímač, keď nám príde, dám echo... To, že je 36 zubov na terén málo, by som ale rozhodne netvrdil... No a že spotrebák odchádza je vždy problém, keď si človek kúpi lacnejší ebike, to nie je problém motora... Peace... Ešte jeden problém môže MaxDrive priniesť, a to, že po určitom čase (u Apachov) začne pukať (zvukovo) uloženie motora... Je tam totiž kontakt plastového krytu a hliníkového uloženia motora... vyrieši klasické gumené tesnenie, alebo elektropáska...

2 0

Anonym • 15. 4. 2019 o 13:53

Mám stredový bafang max drive v 29 palcovom Leader Foxe Altar. Jazdím kopce a nestalo sa mi, že by niekde motor nevládal. Ak pozriem na displej tak krátkodobý odber v zábere z batérie je na najvyššom stupni 700-820W, takže motor vie riadne nakopnúť. Ak idem dlhšie trasy s 1900m vertikálnym prevýšením, tak častokrát motor zapínam až pod kopcom.
Mám cca 1200 km a zatiaľ plná spokojnosť. Akurát dnes som objednával nové platničky, hoci niektorí píšu, že najazdili na nich 2000 - 2500 km. Kopce sú kopce.
Výhodou je, že na displeji si v menu nastavíš rýchlosť akú chceš. Mám 27 km/h, skúšal som asi 40 a to je už neefektívne jazdenie, nakoľko odpor vzduchu je enormný.
Akurát mám jednu nevýhodu, dokážem zresetovať aj ODO. Ak zapínam a cca 5 x stlačím krátko a raz dlho, zresetuje mi všetko do továrenského nastavenia. Nakoľko viem, kedy to robí, tak sa dá tomu vyhnúť a zapínať to tak ako treba, vtedy to funguje korektne.
Dísplej mám 850C. Knižku jázd a kilometre si vediem aj v papierovej podobe.