Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

BAFANG motor - skúsenosti / recenzie # e-bike # recenzie # nákup bicykla # skúsenosti # poradenstvo # elektromotor # technické otázky # cykloservis

+78

+80

🔥

m00085 • 7. 4. 2019 o 8:02

🔥

+78

+80

TIP: Všetko o ebikoch nájdeš v MTBIKER sekcii Elektrobicykle v skratke

Zdravim. Som zaciatocnik, tak by som potreboval poradit.
Mate niekto dlhodobejsie skusenosti s motormi BAFANG? Jeden predajca mi ich celkom odporuca, iny ma od nich odhovara kvoli servisu.
Moja dilema je totizto kupa e-biku. Jazdeny Haibike SDURO hardseven 4.s najazdenymi 400km, motor yamaha bat 400wh
Alebo novy CTM pulze pro. BAFANG bat 576WH..
Jazdit budem stredne narocny teren.cca 60-70 percent..ostatne cesta.rozpocet cca 1400-1600
Vdaka za kazdu odpoved

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (592)

Počet na stranu:

592 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5 6 … 30

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

snajprik • 12. 5. 2020 o 12:02

Tuná stoji 1768€ keď sa zaregistruješ dostaneš 80€ zľavu ihneď a 53€ zľavu na ďalší nákup https://www.flystork.sk/horske-elektrokolo-leader-fox-altar-29-2020-cerna-matzelena#17,5";(US:M)
Ma to vzduchovú vidlicu, hydraulické brzdy slušnú batériu 630Wh a M500 motor, za tie prachy slušný ebike.

1 0

Tokynecko • 13. 5. 2020 o 9:28

Akože nechcem odrádzať ale ebajk by som radšej kupoval zo zavedeného kamenného obchodu, ktorý prevádzkuje aj servis značky bajku, ktorý kupujete. To vravím po skúsenostiach s nákupom ekolobežky z obchodu, ktorý má servis externý a s ich prístupom som bol dosť nespokojný. Veľmi neseriózne chovanie.
Predsa len tie elektrické komponenty nie každý zvláda servisovať na kolene tak ako klasické železo na bajku.

0 0

Anonym • 13. 5. 2020 o 9:50

Áno, veď preto som kupoval v renomovanom obchode /s objednaním cez eshop/ kupsikola.cz.
Pozri, akú majú predajňu a aký servis...
Ďalšia vec je, že pokiaľ nenarazíš na "zlý kus", tak celý pohon je bezúdržbový. Vôbec sa do toho nesiaha. Takže údržba je presne rovnaká ako na klasickom bicykli. A keď už treba "niečo opraviť", dáš to hocikde kde to opravujú, prinajhoršom to za pár eur pošlem kuriérom do autorizovaného servisu.

0 0

Tokynecko • 14. 5. 2020 o 13:55

Poviem konkrétny príklad. Kúpil som ekolobežku. O mesiac mi spadla tak nešťastne, že sa rozbil ovládací displej. Šiel som do predajne a dal im to nech mi to opravia. Poslali to kamsi do externého servisu a za 30 dní mi ju poslali naspäť neopravenú s vysvetlením, že toto nespadá do záruky. Ja som na to odpovedal, že veď som na sprievodný dokument napísal že som uzrozumený s faktom že budem za opravu platiť a nechcem to riešiť na záruku. Oni mi na to odpovedali, že niesu povinní zo zákona mi to opraviť pokiaľ to nieje záručná oprava. Tak som im povedal že ja im za výmenu toho displela a nainštalovanie som ochotný zaplatiť 150eur. Oni že nemajú záujem. A nechceli mi prezradiť výrobcu kolobežky, polepy mali vlastné takže som nevedel zistiť z balenia a papierov nič iné len že bola vyrobená v Číne. Ešte mi povedali, že mi ten displej vedia objednať od výrobcu ale ten im ho pošle až s ďalšou objednávkou, ktorú plánujú o dva mesiace a kontajner s ňou dôjde o nejakých ďalších 6 mesiacov. Čiže som mal čakať 8 mesiacov na displej, ktorý by som si ešte aj mal sám nainštalovať.
Skrátim to - po dvoch dňoch hľadania podľa obrázkov displejov na webe som našiel v Číne výrobcu kolobežky sám, spojil som sa cez mejl na obchodníka z ich firmy, ten mi poslal komu a kam cez western union poslať 18dolárov. Na druhý deň utekal na ich poštu s balíčkom s displejom - poslal ho leteckou poštou. O dva dni som mal displej doma a našťastie jeden kamarát má autoservis so šikovným elektrikárom, ktorý mi ten displej za pol hodiny vymenil.
Ďalej - o necelý rok mi kľakol elektromotor. Odniesol som kolobežku na reklamáciu, o 30 dní mi prišla kladná spätná väzba, že mi vymenia celé zadné koleso s elektromotorom v záruke. O ďalšie dva týždne bola opravená kolobežka doma.
Po ďalšom cca polroku sa mi pokazila nabíjačka. Odniesol som ju do predajne na servis. Keďže som už vedel, že reklamácia bude tutovo trvať 30 dní tak som si u nich pri odovzdaní nabíjačky rovno kúpil druhú za 30eur, keďže to bolo v polovici júna - kedy už bola sezóna kolobežkovania - aby kolobežka nestála bez šťavy kúte. O mesiac prišlo vyrozumenie, že záruka sa uznáva a posielajú mi novú nabíjačku. Teraz mám nabíjačky dve - jednu doma, druhú v robote a nemusím stresovať či mi baterka vydrží aj na cestu z roboty.

2 0

snajprik • 14. 5. 2020 o 19:43

No veď pravé nad výberom značky som strávil dlhy čas i ja, prv som chcel niečo slovenské, ako prve som pozeral CTM, ale ich cena neodpovedá vôbec kvalite. Pozeral som na kellys tuná zase ma odradil slaby motor, hlučný, ešte kladie odpor pri pedalovaní bez motora, slabá batéria, komponenty nič moc ale cena jak zo zlata. Tak že chuť na slovenskú značku ma prešiel. Reklamáciu u Maďarov by som nedal jazykovo, tak ostali Česi a Poliaci, Poliaci majú zaujímavé komponenty na svojich bicykloch, ale odradil ma motor DAPU skoro žiadne informácie o ňom len výrobcovia od neho začali dávať ruky preč vraj poruchový, tak ostali Česi a ako najpredávanejší elektro bicykel je Leader Fox. Veľa sa ich predáva vo veľa predajniach ho opravujú, je z bežných lacných dostupných komponentov a výrobca nie je ďaleko pri važnejšej poruche.

1 0

Oriesok72 • 21. 5. 2020 o 7:33

Máte skúsenosti v Maďarsku s nákupom ebikeu niekto? Potrebujem držať krok s mužom a po 50 km mi tŕpne celá chrbtica. Takže ísť na dvojtrojdnovu bikeovacku s 80 km už nedávam.. 29 kolesá

0 0

marktomark • 21. 5. 2020 o 22:09

Po zhruba 950km, mi bbs02b 750W, zacal vydavat divne zvuky. Netusite niekto, kde mi mohol byt problem?
https://www.youtube.com/watch?v=cYe_iLs-OTE

Vsetko ide ako predtym, len to vydava pri toceni motora divny zvuk, dal som dolu kryt, kde je ten velky ozubeny prevod, tam to vyzera ok. dalej som to zatial nechcel rozoberat.

0 0

Tomi79 • 23. 5. 2020 o 8:27

Má niekto reálne skúsenosti s motorom Bafang M500? Prípadné porovnanie s Bosch alebo Shimano motormi?

0 1

miloccc • 24. 5. 2020 o 19:07

marktomark: Pokiaľ myslíš tie divné zvuky (cvrlikanie) tak to robí suchá volnobežka v motore(treba ju namazať najlepšie redšou vazelínou). Je pod krytom kde ten veľký ozubený prevod na stredovej oske.

0 0

marktomark • 24. 5. 2020 o 21:00

Zvuk volnobezky je rovnaky od zaciatku. Ale pribudol tam hrkotavy zvuk. Ten je pocutelny aj ked betalujem. No neviem ako to nahrat aj s betalovanim, tam by bolo pocut len ten hrkotavy zvuk. Mozno nejake lozisko.
pri poslednom traile, som tomu trocha do kopca nalozil, mi tam vbehli 2 krat aj nejake haluze, do kolesa a retaze, ci to nieco neposkodilo,...

0 0

Anonym • 24. 5. 2020 o 22:09

Veď to otvor a pozri ložiská. Sú tam 2 axialne a valcekove. Vsetķo to držia pokope 2 matice pod gumennou podložkou. Na YouTube je kopec videí ako na to. Aspoň to premazes.

0 1

marktomark • 25. 5. 2020 o 22:28

vikino1 - no velmi sa mi to rozoberat nechce, a nemam ani vhodnu vazelinu. Co som videl, tak nejaku cervenu tam davali.

1 0

Anonym • 26. 5. 2020 o 8:24

Ta červená Mobilgrease 28 sa používa preto lebo niekedy bafang použil vadnú vazelínu, ktora ked sa dostala až na silonove kolo tak ho poškodila. Tie ložiska možeš namazať myslím hocijakou vhodnou na ložiská. 28 sa dá zohnať na nete alebo ak máš niekoho známeho v letectve. myslim, že už je aj nahrada za za nu . Poštuduj trochu zahranične fora:
https://www.nakole.cz/diskuse/elektrokola/
https://cyclurba.fr/forum-velo/102/moteurs-bafang-8fun.html
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php
Rozobrať to nie je nič zložité nedavno som to robil. Niečo mi vrzgalo pri zabratí lavou klukou tiež som myslel, že ložisko.No po vyčistení a premazaní to prestalo.

0 0

Anonym • 26. 5. 2020 o 12:32

Tu je rozpitvaný celý Bafang: http://www.web-artisans.com/VAE/?page_id=574

0 0

dusan37 • 26. 5. 2020 o 20:45

Ked ti to hrkoce, lebo to vyslovene hrkoce, tak to bude nieco nezapuzdrene. Osobne by som sa zbavil tej zeleznej pily s krytom. Pri krizeni retaze najviac trpi volnobezka myslim.
Tu je cinska kopia Lekkie
https://www.aliexpress.com/item/32789172930.html
Samozrejme mozes aj vymenit vazelinu a zaroven skontrolovat ci tam nie je nejaka necistota ale to by vydavolo tlmeny zvuk. Moze to byt aj ta volnobezka a tou zeleznou pilou sa to siri.

0 0

marktomark • 26. 5. 2020 o 21:25

vdaka za rady pani. Ked bude cas tak to skusim poriesit.

0 0

LevickeHovado • 13. 6. 2020 o 21:55

Zrejme sem táto téma nepatrí, ale možno má niekto podobný problém s motorom. Po najazdení prvých cca 200 km na bicykli CTM Pulze začalo v motore podivné cyklické pukanie v jednej polohe pedálov. Na reklamácií bol bicykel takmer týždeň. Pukanie sa po oprave ale objavilo zakrátko znova. Takže teraz neviem čo robiť. Bike je ešte v záruke, ale na druhej strane je teraz sezóna a dávať to do servisu na dlhú dobu, to sa mi moc nechce. Nemá niekto podobný problém? Zrejme to bude vazelínou na hnacom ozubenom kolese. Zjavne bude tuhá a vytlačilo ju von. Doma nemám ani na to vazelínu a tiež rozobrať celý motor, na to sa neodhodlám.
P.S.: stále pukanie je, keď je motor zapnutý a pedálujem, akonáhle dám na nulu či úplne vypnem, zvuky sa pominú.
Poradí niekto?

0 0

Nazgul • 15. 6. 2020 o 11:49

Predpokladám, že si hneď na začiatku skúsil najprv vymeniť pedále.

Vyzerá to na identický problém ako pri Apache... Spôsobuje kontakt plastového krytu motora, s hliníkom rámu (stačí trochu prachu a už to ide).

Odstrániš jednoducho - medzi kryt motora a rám (označené žltou čiarou) musíš vložiť niečo (my používame gumené tesnenie na okná), čo tomuto kontaktu zabráni.

Čiže: zložíš ľavý kryt, na líniu spoja s rámom nalepíš tesnenie, alebo pásik gumy trebárs z duše a máš vybavené. Hlavne poriadne dotiahnuť skrutky motora... Pekne to nevyzerá, ale je to účelné a spoľahlivé.

Foto je z Apachu, ale CTM má zjavne podobné uloženie motora...

Ak nepomôže, problém je v ložiskách...

0 0

LevickeHovado • 16. 6. 2020 o 8:43

Nazgul ďakujem ti za radu, vyskúšam to a dám vedieť, či to vyriešilo môj problém.

Toto ma vôbec nenapadlo, že to môže robiť ten kryt o rám, znie to dosť logicky.

0 0

denis86 • 24. 8. 2020 o 14:58

Dušan, nemusel si predlžovať reťaz? Ja som mal pílu 44t, vzadu 11-46t a na dva najväčšie prevody sa nedalo zaradiť. Tak som dal dopredu pilu 38t. Nepotrebujem moc rýchlosť, jazdím kopce.