výmena brzdových kotúčov a platničiek | Elektro bicykle

+25

+27

🔥

robos1 • 5. 11. 2023 o 10:43

🔥

+25

+27

došiel čas pre potrebu výmeny kotúčov a doštičiek na Levo pôvodne Sram 220 a 200. Zahrávam sa s myšlienkov vyskúšať Galfer s prispôsobenými adaptérmi a fialovými doštičkami pre ebike. Má niekto skúsenosť, prípadne iná možnosť. Ďakujem

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (94)

Počet na stranu:

94 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Stefo-ZV • 29. 5. 2025 o 19:59

Od vyroby je tam ten adapter:)

0 0

bladerunner • 29. 5. 2025 o 21:50

Určite nie od výroby vidlice

0 0

sorcerer • 29. 5. 2025 o 21:52

valecek napísal:

38,je od výroby 180?

čí uz som pridlho na zebb kt ma 200?

pridlho si pridlho

Fox 38 aj modely 2025 stále majú PM 180. teda niežeby som bol na to odborník, google tvrdí

0 0

Stefo-ZV • 30. 5. 2025 o 19:52

dakujem za rady, objednal som adapter aj vačší kotúč. No este sa spitam mate niekto skusenost ako ich "povolit" alebo "roztiahnut" lebo už pri 1.8 kotúčoch je to ltt a trosku suchalo tak sa len pripravujem na 2mm

https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/sram-db8-kotucova-zadna-brzda-2000-mm-p170481.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=2MTB0001I%7C12%7Cpla%7Ckws%7Cpfx-mtbiker-sk~ads~shopping~~&utm_id=19691835270&gad_source=1&gad_campaignid=19691835270&gbraid=0AAAAAC8ECKyMFSVBZDr-wLqkCflROThbw&gclid=CjwKCAjwruXBBhArEiwACBRtHROcLYdpXvnjA3CjtfBGdrnWy8R4nf6xM4MJESFDK9GB1JLq0SvKIhoCRdoQAvD_BwE#questions

0 0

Baumrock • 30. 5. 2025 o 21:43

Ja som menil minuly týždeň. Nové kotúče Magura predok 220 zad 203 musel som použiť adaptér lebo som mal Sram 200. Plus doštičky Galfer fialove.Predok Ok. Zad no čo ja som sa napi….Stale šuchali doštičky o koťuč. Už som nato nemal nervy. Su trošku širšie. Ale upozorňovali ma nato tu v téme. Zabehol som ich. A dnes celodenný výjazd v Schweiz Alpách. Všetko v pohode. Sadli. Brzdy Sram Maven

1 0

sorcerer • 10. 6. 2025 o 10:18

prosím o radu k Magura brzdám, konkrétne k MT Thirty. situácia je taká, že v kľudovom stave sú na jednej strane piestiky trochu vysunuté a platnička sa šúcha o kotúč a píska to ako ***** nie je možné to vycentrovať tak, aby bol kotúč presne v strede štrbiny na prasati. nepoznáte na to nejaký domáci hack?

0 1

cipo11 • 10. 6. 2025 o 11:53

Vymeniť brzdy

2 0

Nazgul • 10. 6. 2025 o 12:18

Joži, to vyzerá ako pridreté (zašpinené) piesty na jednej strane... Čiže WD, v kombinácii s brake cleanerom, a do blba - streknúť, hýbať, streknúť , hýbať... No a ak to náhodou nepovolí, cipo11 metóda...

2 0

sorcerer • 10. 6. 2025 o 12:37

nad výmenou sa samozrejme uvažuje a bajk má len nejakých 200 km nabehaných. vyzerá, že to tak bolo od nova. ak sa to nepodarí vyriešiť nejako svojpomocne, zrejme bude nasledovať výmena za spoľahlivejšie brzdy

0 0

dees • 10. 6. 2025 o 12:39

niekedy skúšam, že mám distančnú dostičku na hrúbku 2x obratá brzdová doštička + obdratý kotúč, aby sa piestiky vysunuli čo najviac - vytiahnem ju a zubnou kefkou menšej výšky aby tam vliezla vyčistím to riadne

1 0

Lapaj • 12. 10. 2025 o 20:51

Ahojte, prosim o radu, existuje adapter FM na PM na 203mm kotuce?
Aktualne mam 180, ale zvazujem dat 203mm.
Respektive je problem kombinovat 2 adaptery (z FM na 180 a druhy zo 180 na 203?)

Attachment:

IMG-20251012-WA0003.jpeg

Dikes.

0 0

Tecka • 14. 10. 2025 o 17:36

Kludne tam daj ten adapter zo 180 na 203.

0 0

gronkjear Zákaznícka podpora • 14. 10. 2025 o 17:51

Aky to je ram? Neverim tomu, ze ak tam je FM uchyt tak to vyrobca dizajnoval na 200 mm kotuce. Prides o zaruku, ak ti to tam vobec vojde.
Ja by som to nerobil

Ak ti chyba vykon alebo odolnost - zvol kvalitnejsie platne.

1 0

Lapaj • 14. 10. 2025 o 19:34

Bike je Superior eXF9039.
Nedocital som sa o povolenych rozmeroch kotucov, resp nejake maximalne limity. Je to bezna informacia v manualoch? alebo treba specialne kontaktovat vyrobcu/predjacu o kompatibilite.
Dik za rady.

0 0

gronkjear Zákaznícka podpora • 14. 10. 2025 o 21:02

To mas starsi rocnik, vsak? Lebo pozeram, ze aktualny model uz ma uchyt brzdy rieseny "normalne":
images.bikefunint.com

Starsie ramy - https://archive.superiorbikes.com/resources/download/superior/2023.pdf - vyzera to z Tvojej fotky na ten ram od str. 137 - na str. 141 je info o max. rotore - v tom pripade by to bolo tych spominanych 180 mm.

0 0

Lapaj • 15. 10. 2025 o 14:13

Ano, 2022. Dakujem moc za link pdf.
Ako velky "problem" to moze byt pre ram, ak tam dam 203mm kotuc (ak sa zmesti samozrejme)?
Su brzdne sily natolko rozdielne ze to moze ten ram poskodit?

0 0

valecek • 15. 10. 2025 o 15:00

mal som na kazdom bajku vzadu 220mm kotuc a nikdy som nepozeral na to ci na to ram je, alebo nieje dimenzovany. myslim ze je na fore malokto tazsi ako ja a permanentny brzdic a nikdy sa mi nic nestalo

ak sa stane urcite budem prvy

1 0

dees • 15. 10. 2025 o 19:35

rozmýšľam, a či ?

... ak chceme dosiahnuť rovnaký brzdný účinok, potom na menšom ramene musí byť vyvinutá vyššia brzdná sila na piesty strmeňa, potom na menšej dráhe a menšej ploche dôjde k vyššiemu opotrebeniu kotúča oproti kotúču s vyšším priemerom; a väčšia sila bude pôsobiť na rám na menšom ako väčšom ramene; nevidím do toho, ale neberie sa väčší priemer skôr pre správne či jemnejšie dávkovanie brzdného účinku ? ako aj pre menšie nahrievanie kotúča ? ... pýtam sa ako laik ;

0 0

gronkjear Zákaznícka podpora • 15. 10. 2025 o 20:16

Lapaj za mna je to jasne "nie", rovnako ako davat adapter na adpater. Ale ako vidis, ini ludia s tym nemaju problem, tak nevravim ze to fungovat nebude

dees nie, zober si ze packu stlacis rovnakou silou - t.j. teoreticky sa rovnako "zakusnu" platnicky na mensom aj vacsom kotuci. Aka bude brzdna sila? Rovnaka? Nie, na vacsom kotuci bude vacsia, vsak? Cize pri max. stlaceni paky bude aj max. brzdovy efekt razom vacsi - a prave tymto stupa zatazenie vidlice/ramu.
To s tym zahrievanim kotuca samozrejme plati.