Obsah fóra » Bike-tech » MTB komponenty » Bezdušové systémy - MTB

Bezdušové systémy - MTB

Mesto: Prešov/Bratislava
Založený: 7. 8. 2008
Príspevky: 6 259
Bicykle: Marin Nicasio 2 | Canyon Spectral 125 CF7
Odjazdené '25: 1 668 km

Asi bude treba Rubena Kit, ja som tak tiež vyriešil obačajný ráfik na UST + som použil predný dušový a zadný bezdušový plášť Rubena Charybdis.
rubena kit: http://www.suncycle.sk/sk/produkt/rubena-tubeless-kit/1990
poprípade iný kit, no len cena je vyššia http://www.suncycle.sk/sk/produkt/eclipse-tubeless-kit-m426/2355

Neviem, ci to bolo pre mna, ale ak hej, tak ja som skor chcel vediet, ze keby som kupil ventily samostatne, ci mi to bude pasovat do diery pre autoventil, ci to nebude volne.

01.04.2012 - 20:50:35

PatrikL

Mesto: Bratislava
Založený: 13. 4. 2009
Príspevky: 7 352
Bicykle: Giant Trance X 29er 2, 2013 | Tandem Mrázek

niekto spomínal niečo ako http://www.koloshop.cz/sk/duse,-pasky,-lepeni-mtb-duse--136/mavic-redukce-ventilku-z-8.5-mm-na-6.5mm/

01.04.2012 - 20:51:54

andrej25

Mesto: Poniky
Založený: 2. 3. 2010
Príspevky: 6 167
Bicykle: Dema | Epic EVO Expert | Haibike Tension XT | Giant TCX2 | kellys majestic

priamo ventil asi dostatocne tesnit nebude, prechodka neverim ze pomoze
co tak vyrobit si pasku z duse s autoventilom?

01.04.2012 - 20:58:32

PatrikL

Mesto: Bratislava
Založený: 13. 4. 2009
Príspevky: 7 352
Bicykle: Giant Trance X 29er 2, 2013 | Tandem Mrázek

stačí aby mal ventil dostatočne veľkú tú tesniacu plochu a nehýbal sa v ráfiku, potom nebude žiadny problém. Vyrábanie pásky z duše by som bral ako poslednú a najhoršiu možnosť

01.04.2012 - 21:01:10

misoR

Mesto: Prešov/Bratislava
Založený: 7. 8. 2008
Príspevky: 6 259
Bicykle: Marin Nicasio 2 | Canyon Spectral 125 CF7
Odjazdené '25: 1 668 km

Mne by ako prve napadlo mozno oblepit izolepou, aby to malo vacsi priemer

Vdaka, Patrik. Nie je tu niekto, kto ma tubeless na rafoch s dierou na AV?

01.04.2012 - 21:04:05

tmax

Mesto: Longitál
Založený: 21. 11. 2007
Príspevky: 10 987
Bicykle: Elo | Stamp - rakeťák | Koňa Junit - singlspíííd

Ja mám ráfiky (teda teraz už len 1) na AV. Prerobené klasickým Rubena kitom. Nerobil som žiadne špeciálne úpravy, tá poistná matica pekne vyplnila medzeru a o netesnosti sa postaral tmel.

02.04.2012 - 16:36:13

misoR

Mesto: Prešov/Bratislava
Založený: 7. 8. 2008
Príspevky: 6 259
Bicykle: Marin Nicasio 2 | Canyon Spectral 125 CF7
Odjazdené '25: 1 668 km

Fajn, cize asi budem potrebovat Rubena kit...Ta gumena paska sa dava namiesto klasickej rafikovej pasky alebo to tam ma byt spolu? Kam sa dava ta druha paska 3M, ktora by mala byt tiez v baleni? Vdaka za odpovede.

02.04.2012 - 16:39:41

yojo

Mesto: Atlanta
Založený: 9. 2. 2008
Príspevky: 1 203
Bicykle: Canyon Endurance CF 7 | Cannondale Habit
Odjazdené '25: 870 km

Klasicku rafikovu das dolu. Na rafik nalepis tu obojstrannu 3M, ktora vlastne bude drzat tu gumenu. Prepichnes dieru na ventil a nasadis gumenu. Cele je to nakreslene v navode.

02.04.2012 - 16:44:38

tmax

Mesto: Longitál
Založený: 21. 11. 2007
Príspevky: 10 987
Bicykle: Elo | Stamp - rakeťák | Koňa Junit - singlspíííd

3m slúži na prekrytie otvorov na niple, ventil + drží gumenú pásku, ktorá má v sebe "pätky" na držanie plášťa.

02.04.2012 - 17:17:11

PatrikL

Mesto: Bratislava
Založený: 13. 4. 2009
Príspevky: 7 352
Bicykle: Giant Trance X 29er 2, 2013 | Tandem Mrázek

pokiaľ sa to dá nafúknuť bez tej 3M+gumenej (to znamená skúsiť iba zalepiť diery pre niple nejakou normálnou páskou) tak je to tam navyše a môže to akurát spôsobovať problémy

Čiže celkovo v ideálnom prípade sa z toho rubena kitu použijú iba ventilky

02.04.2012 - 17:19:16

misoR

Mesto: Prešov/Bratislava
Založený: 7. 8. 2008
Príspevky: 6 259
Bicykle: Marin Nicasio 2 | Canyon Spectral 125 CF7
Odjazdené '25: 1 668 km

Nevidim to dobre na obrazku, ale tie ventily nie su na gumenej paske?

02.04.2012 - 21:00:21

yojo

Mesto: Atlanta
Založený: 9. 2. 2008
Príspevky: 1 203
Bicykle: Canyon Endurance CF 7 | Cannondale Habit
Odjazdené '25: 870 km

Nie su.

02.04.2012 - 21:35:11

dynatom

Rubena Kit je o zábave, ja som s predným kolesom bojoval podstate 3 dni (tam je dušový plášť), ale boj som vyhral a ani po 3 týždňoch nieje cítiť pokles tlaku

Problém nebol v tom, žeby som to nevedl spraviť, no moja finta spočívala v tom, že som dal tmel a nafúkal na cca 1 atmosféru, potom som s tým krútil a krútil a na druhý deň som to nafúkal na 6 atmosfér, aby si to sadlo, potom som to sfúkol na 4 a spravil som jeden výjazd. Keď bolo všetko OK, tak na tretí deň som dal normálny tlak, 2 atmosféry

02.04.2012 - 22:42:20

CraObs

Mesto: Dolné Orešany
Založený: 16. 2. 2006
Príspevky: 11 318
Bicykle: noname | Zmrdka | ibis mojo

či si bol úspešný zistíš keď ti zalepí pár defektov..
a nejak mi nejde dohlavy ten tvoj prvý deň, "nalial si tmel, nafúkal na 1 atmosféru a krútil a krútil" a načo? aby si to utesnil či načo? lebo keď AŽ to druhý deň dofúkaš aby si to sadlo tak ten prvý deň si robil úplne zbytočne :-*
naliať, nabombovať - puk, puk, puk, zatriasť aby sa utesnilo, spustiť na bežný tlak a ísť jazdiť..
dynatomov recept je akurát tak na malovanie balkónu.. nevraviac o tom že 6 atmosfér určite nieje doporúčaný tlak pre ráf ani pneu..

03.04.2012 - 07:07:06