Lokalizácia
Formulár sa odosiela
presne som to tu chcel napísať, si ma predbehol...len pinonko asi chcel na 6d, netuším...inak cena pri tých kolesách celkom kolíše, ja som ich naozaj mal za tých 260 €, neskôr čo som pozeral feedbacky, tak iné išli aj cez 320 €...ale má ich pravidelne v ponuke a keď si nastavíš rozumný strop, tak nebude problém ich kúpiť... :mrgreen:
05.08.2009 - 08:17:53
00
Hlavne treba kupit tie s nabojmi 240 a nie 340... :)
05.08.2009 - 08:30:31
00


....chcel som 340 nie 240....ebay som pozeral ale nic som nenasiel podla mojich poziadaviek.... :(
05.08.2009 - 08:35:53
00
A v com okrem vahy vyhravaju 340ky?
05.08.2009 - 08:39:54
00
Hlavne treba kupit tie s nabojmi 240 a nie 340... :)



To bola ironia? Ak ano, tak preco?
05.08.2009 - 08:39:55
00
340 disc brake 100 mm IS (6-holes) - 196 g
340 disc brake 135 mm IS (6-holes) - 372 g
--------------------------------------------
240s disc brake 100 mm IS (6-holes) - 154 g
240s disc brake 135 mm IS (6-holes) - 273 g

pri CL verziach su priblizne o 20g na naboj lahsie.

Ked to beriem, ze vacsia vaha vyhrava, tak ano 340ky vitazia :)
05.08.2009 - 08:55:49
00
A v com okrem vahy vyhravaju 340ky?


Jezus...podla manualu
340-IS.....pouzite loziska 10x26x8mm...6000
240-IS.....pouzite loziska 15x28x7mm...6902

340 su tazsie a trosku robustnejsie ako 240s a trochu lacnejsie....inac je to priblizne rovnake.....a nie su take rozsirene....
05.08.2009 - 09:03:54
00
No ale stale z toho nerozumiem, preco je lepsie vyhadzovat v podstate rovnake peniaze za o peknych par deka tazsie naboje, ktore este ako pozeram aj maju mensie loziska. Vsak kupujte co chcete, ja len ze podla mna su 340 horsia investicia...
05.08.2009 - 09:23:56
00
Suhlasim
05.08.2009 - 09:28:18
00
340 náby utrčené na AM/FR jsou to v podstatě zesílené 240ky funkčně tam není rozdíl, počet ložisek a systém ořechu je stejný.
uživatel si jen musí zvolit jestli lehké nebo odolnější náby :mrgreen:
srovnáváte hrušky s jabkama prostě je to trochu jiná kategorie
05.08.2009 - 09:32:32
00
v podstate rovnake peniaze

no zas podla mna +30% ceny (cca 100€) neni zrovna rovnake peniaze..
05.08.2009 - 09:36:01
00
No ale stale z toho nerozumiem, preco je lepsie vyhadzovat v podstate rovnake peniaze za o peknych par deka tazsie naboje, ktore este ako pozeram aj maju mensie loziska. Vsak kupujte co chcete, ja len ze podla mna su 340 horsia investicia...


...jezus co sa tyka lozisk tak ako pise kubad 340 je zosilena 240 lozisko je sirsie a gulicky vacsie 26-10 (8mm sirka)> 28-15 (7mm sirka)....kedysi som mal DT-ckove naboje....avsak aj neprijemnu skusenost.....tak som isiel radsej do 340-ky.....

...btw....co sa tyka ceny ....skuste mi pozriet resp zohnat kolesa 240s(6 dier)+XR4.2d+DT competition za 299e-ciek....verte mi skusal som to vyse mesiaca a nic....a dalej sa mi uz nechcelo cakat....

...tych 30% ste ako mysleli... :?: (edit: uz viem... :) )
05.08.2009 - 09:51:45
00
Ja som porovnaval cenu:

DT Swiss 340 + Dt Swiss XR4.2d + DT Competition + upinaky DT RWS za 330,-eciek...

vs.

DT Swiss 240s + 4.2d 6-Loch + DT Swiss Competition 2.0/1.8 mm za 389€

vzhladom k hmotnosti.
05.08.2009 - 10:47:26
00
a ked si k tym 240kovym priratas DT upinaky 40-60€ tak je tam rozdiel cez 100€ a to uz si myslim ze neni zanedbatelne..
05.08.2009 - 11:27:40
00
a ked si k tym 240kovym priratas DT upinaky 40-60€ tak je tam rozdiel cez 100€ a to uz si myslim ze neni zanedbatelne..



...taaak, taaak....DT RWS 100/9mm+135/9mm od 27EUR nahor....
05.08.2009 - 12:56:01
00
keyboard_arrow_up