ak by niekto nahodou rozmyslal nad kupou hrotovych plastov, mam s nimi vcelku bohate skusenosti z cca 8 zim jazdenia v Norsku. Je pravda ze na snehu tieto gumy nemaju ziadnu vyhodu. Ta sa prejavi vyrazne len na lade. Tu je vela jazier a povrchovej vody zamrznutej po terene.
Takze: vacsina ludi pozna a pouziva schwalbe ice spike v roznych verziach. K tymto mozem povedat ze na lade drzia dobre, ale tragicky rychlo z nich vypadavaju klince. Dnesny vyjazd s kamosom ktory mal nove, spravne zajazdene ice spike 2,1 x 26 kevlar. Cca 4 kodky jazdy po zamrznutom terene (lad, skaly, korene a trochu sneh) vysledok 12 vypadnutych klincov. Podobnu skusenost mam aj ja a hodne jazdcov v okoli. Dal by som vam do pozornosti
plaste Suomi tyres extreme 294. Su sice ''len 2,1 a len s drotom a tym padom tazsie nez kevlarove schwalbe, ale neskutocne trvacne. Ja na nich jazdim 4tu sezonu (byvam v lese a na bajku som v zime cca 5x tyzdenne - teren) Za cely cas mi vypadli 4 klince (2+2), behun je v poriadku, akurat bocna guma sa uz rozpada a praska. Dufam ze este vydrzia do konca sezony a potom kupim vo vypredaji nove. Suomi tyres maju aj novy typ: WXC 300, ale tieto maju jeden vazny nedostatok a sice ze klince su velmi utopene v gume a na lade nedrzia...
)
arrow_outward
Produkty pre outdoor nadšencov
