Aké máte skúsenosti s bicyklami a objednávkou z Canyon-u? Rád by som nejaké info od ľudí, ktorí majú skúsenosti s Canyon-om, postrehy, rady a pod.. Ďakujem.
ten usek pred mostikom dam aj stymto bikom, ale viem co myslis nemam taku istotu ked som v takom ostrom uhle na skoky a tak. chcelo by to este mat nejake endurko, len tak na fun:)
Nazdar, rozmýšľam nad Canyonom na rekreačné jazdenie (hlavne poľné cesty/les) , občas niečo náročnejšie.
193cm/89cm 92kg, calculator mi ponúka veľkosť L na Yellowstone a Grand Canyon. V tejto cenovej kategórii (600-800€) lepšie bicykle asi nenájdem, však? Z týchto Yellowstoneov a Grand Canyonov ktorý má podľa vás najlepšiu cenu vzhľadom na kvalitu komponentov? Ktorý z nich určite nemám kupovať a ktorý by bol najlepšia kúpa?
Krásnu nedeľu Vám prajem páni , mam v plane koncom týždna objednať konecne svoj vysnivany Canyon, no chcem sa este poradiť lebo sa rozhodujem medzi Strive al 6.0 alebo Specral al 8.0 , jedna sa o moj prvý full bike , bojim sa o zdvihy pri spectrale(140mm) oproti strivu(160mm), a pri strive na ten shapeshifter ci sa to nepokazí , taktiez aj ta váha . Vedeli by ste mi niekto napisať preco si zobrat ten a ten lebo som nakonci z nervami a nevem sa rozhodnut, jazdiť na tom budem veci kde sa viem technicky pohrať s bicyklom napumpovat adrenalin na poriadnom zjazde + vystup do kopca .. ďakujem
To je trochu netypicky vyber, lebo zrovna Strive Al6.0 a Spectral Al 8 nemaju vela spolocneho. K Strivu sa blizia iba 7EX a 8EX. Tie su oba fantasticke, ako vahou (12.5kg), tak vybavou (Pike/Debonair; Pike/Inline).
Co sa tyka Strivu a shapeshifteru. Kazil sa, rozhodne prva seria kusov, s reklamaciami neni najmensi problem, ked sa pokazi, dalej sa na tom da jazdit bez problemov (v DH mode) a oni ti zatial poslu nahradny kus. Moj sa nepokazil (predpokladam ze to je tym ze som dostal uz neskorsiu verziu kedze som si Strive vyzdvihol v Maji.) a funguje skvele. Fakt to vyuzivam a robi to velky rozdiel do kopca (nejde vobec o pohupovanie, na to tlmice uz dnes maju pomalu kompresiu, ale ist dokopca na polovicnom sagu a lepsom uhle v predu je citelny rozdiel, enduro sa meni v bezny trail bike razom). Bacha, toto je vyhoda oproti inym 160+ monstram, lahky 140 trailbike stale stupa lepsie.
Problem ale je ze prave ten hlinikovy Strive , a obzvlast ta regulerna (non-race) verzia je znacny kompromis co sa tyka vahy. 14.5kg bez pedalov je vela. Da sa to zrazit na 14 premenou v jednoprevodnik a nahodenim bez dusi prip. este vymenou v lahsie obutie (HR2/Ardent na Spectrale je o pol kila lahsie kombo).
Race verzia zacina rovno o 700g lahsia kedze ma lahsie kolesa, daleko lahsie plaste a lahky jednoprevodnik. Ale samozrejme, mozno ti to az tolko nevadi, niekto vobec neriesi vahu a kopec inych znaciek (Banshee, Commencal,etc..) tak vazia bezne.
V zhladom na toto, by som bral hlinikovy Strive iba ak naozaj chces silnejsie enduro na tvrdsie jazdenie (a napr. aj bike parky si viac uzit). Pretoze Spectral EX toho zvladne rozhodne vela, a hlavne je fakt lahucky, co je za tu cenu uplne super, tam sa teda o ziadny kompromis nejedna.
Strive na druhu stranu, je znacne robustestnejsi bicykel ,obzvlast nazivo to vidiet, z fotiek to az tak nepoznat.
Treba si zadefinovat co su priority v jazdeni, ci vacsia univerzalnost, alebo maximalny pozitok dole kopcom za kazdu cenu.
Trocha som si pozrel este aj tu vzduchovu vydlicu od foxu (Talas) a ze sa kazi .. tym padom mas pravdu stym vyberom. 8EX je drahy na mna, toko penazi nemam ta 7EX vyzera tym padom slubne. Verím ze tie 2 kg urobia dost , ale zasa za cenu zjazdu z ktoreho mi budu horiet usi to stoji , dalsi problem nad ktorym som neuvazoval je ze nemam auto a na tom bicykli sa musim dopravit aj po ceste do ciela a na strive to bude asi trocha obtiazne, verim ze si zjazd uzijem aj na spectrale no ten strive ma taha strasne .. je velky citelny rozdiel ten zdvih ? Ak sa smiem opytat v porovnani som nasiel este CUBE STEREO 160 HPA RACE 27.5 ked si odmyslim shapeshifter s porovnanim so strivom
tak som to dal do kosika a ziada to odo mna , aby som vybral aku velkost .. nevidim tam ten kalkulator .. ani www.canyon.com/tools/pps.html nefunguje ..
uz to mam .. musel som stranku zrolovat sipkou dole, lebo ked som to chcel spravit pomocou bezca na boku stranky , tak ma to automaticky hodilo naspat na bicykel a jeho specifikaciu .. este raz dik
Trocha som si pozrel este aj tu vzduchovu vydlicu od foxu (Talas) a ze sa kazi .. tym padom mas pravdu stym vyberom. 8EX je drahy na mna, toko penazi nemam ta 7EX vyzera tym padom slubne. Verím ze tie 2 kg urobia dost , ale zasa za cenu zjazdu z ktoreho mi budu horiet usi to stoji , dalsi problem nad ktorym som neuvazoval je ze nemam auto a na tom bicykli sa musim dopravit aj po ceste do ciela a na strive to bude asi trocha obtiazne, verim ze si zjazd uzijem aj na spectrale no ten strive ma taha strasne .. je velky citelny rozdiel ten zdvih ? Ak sa smiem opytat v porovnani som nasiel este CUBE STEREO 160 HPA RACE 27.5 ked si odmyslim shapeshifter s porovnanim so strivom
Ak ta velmi taha Strive, tak vezmi Strive :- )
Zdvih: 140mm vs 163mm vzadu asi cititi najviac pri konci zdvihu kde Strive zacne byt viac progresivny, takze urcite poskytne viac taky ten "bottomless" feel. Ale ako zehlit z kraja budu rovnako.
V predu je to 150mm vs 160mm Pike. To je myslim si ze skoro nepostrehnutelne, Nehovoriac ze aj hlavovy uhol je 66 vs 66.5, co je uz velmi blizko.
Najvacsi rozdiel je v tej robustnosti ramu kde Strive znesie viac nalozene po dlhsiu dobu, ak s tym pojdes napr. na vikend poskakat trate do Leogangu a tak.
Po asfalte sa dopravis ak vymenis plaste, min. vzadu za volaky Semiclick, napr. Rock Razor, alebo kludne aj ten Ardent co je na Spectrale. Ale s tymi Trail Kingami to moc nejde :- )
Myslim ze zrovna medzi 160mm bajkami je Strive jeden z tych najuniverzalnejsich kde ine mozu uz byt overkill a tuna to tlmi ten shapeshifter. Vaha je dost, ale vravim, mnohym ludom to vobec nevadi, a trocha sa to da este znizit (kolesami, obutim, bezduse,etc..) casom, len sa netreba potom vozit na inych lahsich bicykloch a bude to fajn.
Ten Cube mi moc neni sympaticky. Vazi rovnako (tych 300g je kvoli lahsim HansDampfom), ma vzadu FloatCTD co vyzera byt performance verzia (snad nie evolution, ale nepisu, no kashima to neni takze ani Factory). No a je to taky "average run of the mill" bike. Pridaj k tomu povest tych ramov, to ze pri hentakom vahadle neni nijak extra bocna tuhost a viac trpia aj lozizka a podla mna prehrava v porovnani so Strivom.
To neznamena ze to je zly bike, to vobec, urcite sa na tom jazdi super. Ale tak moje osobne porovnanie z rychla.
Caute, dnes som bol vyskusat spectral 7.0 velkost L (tymto dakujem simecekovi, ze si nasiel cas) a citil som sa na nom dost dobre, ale ked sa na seba pozeram na videu tak sa mi zda, ze mi je bike maly. Je mozne, ze to je zvyk z 29". PPS mi odporuca L a z canyonu odpisali, ze by som mal ist do XL, takze neviem:P. Uz tento spectral L ma vacsi reach aj rozvor kolies ( reach 455, rozvor 1193) ako mam momentalne na nerve (reach 430, rozvor 1138). Ked pozeram na XL aj by som ho objednal ale tam je ten rozvor(1227) a reach(480) fakt velky a bojim sa, ze by z toho bol tazko ovladatelny autobus. Skuste pozret video a dat vase nazory
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
193cm/89cm 92kg, calculator mi ponúka veľkosť L na Yellowstone a Grand Canyon. V tejto cenovej kategórii (600-800€) lepšie bicykle asi nenájdem, však? Z týchto Yellowstoneov a Grand Canyonov ktorý má podľa vás najlepšiu cenu vzhľadom na kvalitu komponentov? Ktorý z nich určite nemám kupovať a ktorý by bol najlepšia kúpa?
Co sa tyka Strivu a shapeshifteru. Kazil sa, rozhodne prva seria kusov, s reklamaciami neni najmensi problem, ked sa pokazi, dalej sa na tom da jazdit bez problemov (v DH mode) a oni ti zatial poslu nahradny kus. Moj sa nepokazil (predpokladam ze to je tym ze som dostal uz neskorsiu verziu kedze som si Strive vyzdvihol v Maji.) a funguje skvele. Fakt to vyuzivam a robi to velky rozdiel do kopca (nejde vobec o pohupovanie, na to tlmice uz dnes maju pomalu kompresiu, ale ist dokopca na polovicnom sagu a lepsom uhle v predu je citelny rozdiel, enduro sa meni v bezny trail bike razom). Bacha, toto je vyhoda oproti inym 160+ monstram, lahky 140 trailbike stale stupa lepsie.
Problem ale je ze prave ten hlinikovy Strive , a obzvlast ta regulerna (non-race) verzia je znacny kompromis co sa tyka vahy. 14.5kg bez pedalov je vela. Da sa to zrazit na 14 premenou v jednoprevodnik a nahodenim bez dusi prip. este vymenou v lahsie obutie (HR2/Ardent na Spectrale je o pol kila lahsie kombo).
Race verzia zacina rovno o 700g lahsia kedze ma lahsie kolesa, daleko lahsie plaste a lahky jednoprevodnik. Ale samozrejme, mozno ti to az tolko nevadi, niekto vobec neriesi vahu a kopec inych znaciek (Banshee, Commencal,etc..) tak vazia bezne.
V zhladom na toto, by som bral hlinikovy Strive iba ak naozaj chces silnejsie enduro na tvrdsie jazdenie (a napr. aj bike parky si viac uzit). Pretoze Spectral EX toho zvladne rozhodne vela, a hlavne je fakt lahucky, co je za tu cenu uplne super, tam sa teda o ziadny kompromis nejedna.
Strive na druhu stranu, je znacne robustestnejsi bicykel ,obzvlast nazivo to vidiet, z fotiek to az tak nepoznat.
Treba si zadefinovat co su priority v jazdeni, ci vacsia univerzalnost, alebo maximalny pozitok dole kopcom za kazdu cenu.
Este mi napadlo, ze tieto nove stranky nemusia mat este odladene a na niektorych zariadeniach/prehliadacoch nefunguju spravne.
Ak ta velmi taha Strive, tak vezmi Strive :- )
Zdvih: 140mm vs 163mm vzadu asi cititi najviac pri konci zdvihu kde Strive zacne byt viac progresivny, takze urcite poskytne viac taky ten "bottomless" feel. Ale ako zehlit z kraja budu rovnako.
V predu je to 150mm vs 160mm Pike. To je myslim si ze skoro nepostrehnutelne, Nehovoriac ze aj hlavovy uhol je 66 vs 66.5, co je uz velmi blizko.
Najvacsi rozdiel je v tej robustnosti ramu kde Strive znesie viac nalozene po dlhsiu dobu, ak s tym pojdes napr. na vikend poskakat trate do Leogangu a tak.
Po asfalte sa dopravis ak vymenis plaste, min. vzadu za volaky Semiclick, napr. Rock Razor, alebo kludne aj ten Ardent co je na Spectrale. Ale s tymi Trail Kingami to moc nejde :- )
Myslim ze zrovna medzi 160mm bajkami je Strive jeden z tych najuniverzalnejsich kde ine mozu uz byt overkill a tuna to tlmi ten shapeshifter. Vaha je dost, ale vravim, mnohym ludom to vobec nevadi, a trocha sa to da este znizit (kolesami, obutim, bezduse,etc..) casom, len sa netreba potom vozit na inych lahsich bicykloch a bude to fajn.
Ten Cube mi moc neni sympaticky. Vazi rovnako (tych 300g je kvoli lahsim HansDampfom), ma vzadu FloatCTD co vyzera byt performance verzia (snad nie evolution, ale nepisu, no kashima to neni takze ani Factory). No a je to taky "average run of the mill" bike. Pridaj k tomu povest tych ramov, to ze pri hentakom vahadle neni nijak extra bocna tuhost a viac trpia aj lozizka a podla mna prehrava v porovnani so Strivom.
To neznamena ze to je zly bike, to vobec, urcite sa na tom jazdi super. Ale tak moje osobne porovnanie z rychla.
pozri si môj príspevok z 10.6.2015
post963569.html#p963569
VID 20150713 182000Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down
Priebežne sledujem tému, ale nepostrehol som to.
Dúfam, že spravia Grand Canyona CF s 1x11 na novom XTcku tak za 2300€ max