Mám užší výber, bol by som rád za Vaše odporúčania.
1. https://www.cannondale.com/en/bikes/mountain/trail-bikes/scalpel-se/scalpel-carbon-se-1 (cena 5-5,2 tis)
2. https://www.rosebikes.com/rose-thrill-hill-4-2681110 (cena 4,5 tis, problematickejšia reklamácia do DE?)
3. https://www.cube.eu/sk/2021/bikes/mountainbike/fullsuspension/ams-100/cube-ams-100-c68-tm-29-flashgreynorange/ (cena 4 tis)
4. https://www.cube.eu/sk/2021/bikes/mountainbike/fullsuspension/ams-100/cube-ams-100-c68-sl-29-teamline/ (cena 3,7 tis)
Díky
posledný komentár: 9. 9. 2019 o 18:35
prípadne vyššia rada trochu nad limit hovoríš na 5 rokov tak prečo nie https://www.orbea.com/sk-en/bicycles/mountain/oiz/cat/oiz-m-pro
značka s ami páči výbava myslím veľmi dobrá v oboch prípadoch
Izzo je uz pre mna asi moc underground
https://www.n1shop.cz/en/2020-hei-hei-cr-dl-lg-p1305635/
Tvoj vyber su vsetko velmi podobne bicykle, lisia sa v detailoch, kde si musis urcit, ktore su pre teba prioritou.
Ja by som bral v tej cene Orbeu. Otazka je dostupnost. Na Orbeu mozes cakat aj pol roka ak ju nemaju priamo skladom.
Tu Konu Hei Hei dost chvalili, tu je napr. test https://mtbs.cz/clanek/test-kona-hei-hei-cr-dl/kategorie/testy-recenze#.YEjh-BNKiL4
Ale je to uz podobne ako to Izzo co ti spominali vyssie uz na trailovejsej strane XC spektra a je trochu tazsia ako ine biky v tejto cene.
Ani ten Canondale SE1 nebude zla volba. Alebo KTM SCARP MT ci BMC FourStroke LT. Alebo tu na mtbikeri tento Lector: https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske-bicykle/celoodpruzene/ghost-lector-fs-uc-advanced--cherry-red--dark-red-model-2021.html
Specialized prital na cene, vlani by si este aj s Epic Evo Comp (+upgrade kolies) zmestil do budgetu. Moznosti v tejto cene je vela
Výpredaj -21% GHOST Lector FS Advanced 29 bicykel, black/green
4 799 € -21%
MOC 7 199 €https://mtbs.cz/clanek/test-kona-hei-hei-cr-dl/kategorie/testy-recenze#.YEjjaGj0kn4 a na stranke su recenzie aj na konkretne moju
jazdil som pred tym scott spark 120/120 zdvihy v karbone a popravde sa mi lespie jazdi na kone, ako to bolo na sparku, pricom spark bol velmi dobry bike, ale mal muchy, ktore som mu nevedel odpustit, preto som ho vymenil a nelutujem, chybu urcite neurobis
A tiez medzi ekvivalentnym bikom na 120 zdvihu neni rozdiel 2 kila voci 100mm zdvihu. Vscsinou je to okolo 200g navyse na vidlici a to je vsetko. Plus na 120 zdvihy casto davaju v zaklade teleskopku ktora prida pol kila, ale teleskopku by som si urcite dal aj na cistokrvny xc bike.
Na zamykani z riadidiel by som nebaziroval. Ma to zmysel ked ma tlmenie viacero poloh ako ma Orbea ci Scott. Ale vacsina modernych bikov ma vyriesene prepakovanie tak aby nehojdali ani v otvorenom rezime. Ak nepretekas na okruhoch a nepotrebujes nastupovat ci zachytavat nastupy, nahle spurtovat tak su to 2 zbytocne kable a vaha navyse. Zamknutim priamo na vidlici ci na tlmici stratis mozno sekundu. Horsie je ked zabudnes odomknut a uz si v zjazde 😁 vtedy remote lockout chyba
Zaujimave ze v profile mas vahu bicykla 12,3 kg
Ja mam Specialized Epic Evo Expert ktory aktualne stoji podla cennika 7000 euro. Specialized Epic Evo je najlahsi ram, v danej cene. Lahsi je len S-Works atd. ale to sa bavime o bicykloch v cene +-10000.
Vo velkosti L mal v zaklade s XT pedalmi a bez dusi 11,6kg vratane blatnicka a kosika na flasu. Po vymene plastov za lahsie Schwalbe (650g jeden) a riadidiel za carbonove som sa dostal na cca 11,3. Teraz som este menil patronu vo vidlici za RaceDay charger (-130g) a kazetu za X01 (140g). Takze bez blatnicka sa mozno dostanem tesne pod 11kg. Ale to sme uz na cene vratane upgradov okolo 7800 euro. Ok mam tam teleskopku, takze keby som mal namiesto toho carbonovu sedlovku tak som mozno na 10.5kg.
Keby som chcel ist s vahou nizsie, tak este mozem:
- vymenit kluky - 400euro investicia - 200g dole
- vymenit sedlo za nejake carbonove - 150 euro - 100g dole
- kolesa za nejake lahsie - aktualne mam Roval Control Carbon co vazia 1610g. Mozem kupit nejaku cinu za 1000 alebo premiovku za 2000 a usetrim mozno 300g.
Nejake drobne by som este mozno usetril na kotucoch, brzdach atd. Ale keby som urobil tieto upgrady, tak uz mam tu najlepsiu a najdrahsiu vybavu a stale som "len" na 10kg.
A teraz mi daj nejaky full za 5000, ktory bude mat karbonove kolesa vyssej rady, kokpit a vybavu minimalne X01 alebo XT/XTR
Ver mi, robil som tento research vlani v lete. Tiez som chcel full XC. Pozrel som snad vsetky neinternetove znacky a okolo 5000 bola vzdy vaha 11-11,6kg. Pri tych trailovejsich aj viac.
žihadlo 12 v profile
https://mtbs.cz/clanek/test-kona-hei-hei-race-dl-57541/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=5#.YEsm72k1WyM
a to sedadlo na originaly ma cez 300g, rajdy a predstavec su 35mm a tiez len rajdy maju cez 320g, sedlovka hlinikova 330g....kolesa bez plastov 1970g
https://mtbs.cz/clanek/test-kona-hei-hei-race-dl-57541/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=5#.YEsm72k1WyM
a to sedadlo na originaly ma cez 300g, rajdy a predstavec su 35mm a tiez len rajdy maju cez 320g, sedlovka hlinikova 330g....kolesa bez plastov 1970g
Ok, ved ked mas pomenene komponenty tak moze byt. Kazdopadne, nemas teleskopku, co cca pol kila navyse. A ak by si chcel s tvojim bikom ist o kilo - kilo a pol dole, tak bud tam budes davat cinskej smejdy, alebo ta to bude stat tisice euro. Ako to tak kukam, tak mas rezervu - vidla, kluky, este lahsie kolesa, rajdy. A setris vahu, lebo mas len 1x11 a nemas tam 50 zubovy pastorok.
Ved to mas krasne rozpisane v profile. Mas tam skoro vsetky komponenty karbonove. Rovnaku vidlu ako ja, nemas teleskopku a si na rovnakej vahe ako ja. Teraz si tam nahod teleskopku a budes na 11,7 a skus si vypocitat, kolko ta bude stat skresanie vahy pod 11 kil keby si mal aj teleskopku. 1000 euro minimalne, lebo uz aj tak tam mas lahke komponenty. A keby si chcel ist na 10 kil, tak su to tisice.
Na rame mas oproti mne penalizaciu 200g.
Cannondale Scalpel 1 - 11,52kg https://mtbs.cz/clanek/test-cannondale-scalpel-carbon-2/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=5#.YEsyBBNKiHE
Kona Hei Hei Dr Cl - 12,23kg https://mtbs.cz/clanek/test-kona-hei-hei-cr-dl/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=5#.YEsyLxNKiHE
Trek Top Fuel 9.8 - 11.96kg https://mtbs.cz/clanek/test-trek-top-fuel-9-8/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=5#.YEsyUxNKiHE
Specialized Epic Expert - 11,11kg (6999 euro)
Specialized Epic Evo Expert - 11,66kg (6999 euro)
Specialized Epic Pro - 10,14kg (cena 9299 euro)
https://mtbs.cz/clanek/test-specialized-epic-2021-prvni-dojmy/kategorie/testy-recenze#.YEsyfBNKiHF
Trek Supercaliber 11,28kg https://mtbs.cz/clanek/test-trek-supercaliber-9-8/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=5#.YEsy8hNKiHE
Mondraker F-Podium Carbon R 10,72kg https://mtbs.cz/clanek/test-mondraker-f-podium-carbon-r/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=5#.YEszIhNKiHF
Mondraker F-Podiem DC R 12,72kg https://mtbs.cz/clanek/test-mondraker-f-podium-dc-r/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=5#.YEszWxNKiHE
Yeti SB100 13,06kg https://mtbs.cz/clanek/test-yeti-sb-100-pusobivy-chameleon/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=5#.YEszuhNKiHE
Santa Cruz Blur 11,6kg https://mtbs.cz/clanek/test-santa-cruz-blur/kategorie/testy-recenze/rubrika/bike-technika?page=5#.YEsz2xNKiHE
Ale napr. toto Imrovo video o hmotnosti jeho bicyklov:
https://www.youtube.com/watch?v=_2vSejRi7h0
zihadlo 5 Ito vokalvokal Bohuzial, renomovani vyrobcovia si nemozu dovolit montovat cinskej a vietnamske komponenty za par supov (typu Procraft, Nextie atd.). A tiez sa snazia robit tie bicykle robustnejsie aby vydrzali coraz tazsie trate, ktore sa jazdia na pretekoch (sirsie rafiky, vyssie zdvihy, sirsie rajdy, vacsie kotuce, sirsie plaste).
Kto v dnesnej dobre chce 10kg bike (aj s teleskopkou), tak musi platit 8000+ euro, alebo si ho vyskladat sam, ale pri pouziti znackovych komponentov to tiez lacne nebude.
Mimochodom GMBN robia aj reportaze zo svetakov, kde aj vazia bicykle na ktorych sa pretakalo. Su to bicykle, ktore maju lahke plaste casto zo smesi, ktore sa seriovo nevyrabaju. Tie bicykle nemaju nic navyse a staci ked komponenty vydrzia jedny preteky. Hmotnosti sa tam hybali od 9,5 (Schurter) po 10,7 (Kulhavy). Cize ked ma Nino Schurter bez teleskopky bike s malym ramom o hmotnosti 9,5kg, osadeny najdrahsimi komponentami co sa vyrabaju, tak mi este chvilu tvrdte ze bike za ani nie polovicnu cenu ma mat 10kil