Určite nie tiež sa mi páčia.
Komplet foto ešte nieje pretože som zistila že mám na zadný kotúč zlý adaptér...
Kotúč 180mm adaptér na kotúč 203mm.
Takže bike ostal zase rozobratý
Bude najkrajsi a bude stat v kute lebo bike ma byt v prvom rade dobry technicky a funkcny a nie len pekny. Toto je presne to iste ako ked vyberaju baby elektroniku a auta. Furt najdolezitejsi parameter je vzhlad nech je to akykolvek kybel. Je to smutne.
Presne tak ešte pred pár rokmi to nikomu nevadilo že sa jazdí na 26tkach a potom sa už nebolo kam pohnúť presýtený trh a tak za fungoval šikovný marketing pod zástěrkou matematiky a fyziky a každý bol zrazu ako po bláznený.
A trh sa opäť naštartoval.
A biznis opäť funguje na plné obrátky.
Mám vystudovanu školu marketingu a v takej sfére aj pracujem takže čosi o tom viem.
Psychológia marketingu je relatívne silná zbraň.
Tak videli ste niekedy ako pôsobí taký 195-200cm vysoký človek na 26" kolesách - ja som len rád, že je tu 29" rozmer... 27,5" tiež lebo keď to človek postaví na pluskový rozmer tak to "dobieha" 29"... Každý nech si jazdí čo chce ale aj väčšie priemery majú svoj zmysel... dlhé roky som jazdil 26" lebo nič iné nebolo, ale stále som si pripadal ako výrastok na 16" BMXke... keď prišli väčšie priemery povedal som si že konečne niekoho v cyklopriemysle osvietilo... ešte keby tak začali vyrábať štandardizované komponenty a nie to čomu sa teraz vraví "štandardy" resp 30 druhov priemerov stredových osiek a pod...
Lucka v poho kolesá... chýba im však jediné... poriadne ich treba zabahniť konečne...
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Komplet foto ešte nieje pretože som zistila že mám na zadný kotúč zlý adaptér...
Kotúč 180mm adaptér na kotúč 203mm.
Takže bike ostal zase rozobratý
27,5 aj 29tky su ako mlynské koleso.
A rám Trinity bola láska na prvý pohľad.
Je to značka XLC Ultralight čo už sám názov hovorí o nízkej hmotnosti.
27,5 aj 29tky su ako mlynské koleso.
A rám Trinity bola láska na prvý pohľad.
raz ti dá niekto v bikeparku zajazdiť na niečom aktuálnejšom a budeš kriviť ústami
Ale pre mňa bude ten môj aj tak najkrajší...
Ale v kúte stáť nebude.
Budem sa chodiť bicyklovať a každý sa bude obzerať že aký krásny bicykel.
26 vs. 29 že vás to ešte baví - bude to váš bike?!
Ja tiež jazdím 26" a pokiaľ to bude možné, vydržím
Lucka - nenechaj si do toho kecať.
A trh sa opäť naštartoval.
A biznis opäť funguje na plné obrátky.
Mám vystudovanu školu marketingu a v takej sfére aj pracujem takže čosi o tom viem.
Psychológia marketingu je relatívne silná zbraň.
Lucka v poho kolesá... chýba im však jediné... poriadne ich treba zabahniť konečne...