Galéria našich bajkov | MTB bicykle

+2164

+2166

🔥

iceman • 26. 8. 2006 o 17:16

🔥

+2164

+2166

co takto urobit galeriu nasich bikov. moze to byt celkom zaujimave. tak tu je moj a pridajte sa ak chcete.

2 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (41 000)

Počet na stranu:

5292 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 … 265

Všetky komentáre Zobraziť všetky komentáre

Zobrazujeme iba najlepšie komentáre

Zobraziť všetky

Yourself • 2. 8. 2013 o 14:30

tak som sa konečne dokopal ku nejakým fotká po čistení (aj keď už je po dnešku zase špinavý

)

Pridaním teleskopu +220g, nejaké veci boli aj odvážené a upravená galéria...teraz je funkčne presne tam kde som chcel byť.Už len posledný čisto vizuálny upgrade niekedy po návrate z Zillertalu

7 0

blackman • 2. 8. 2013 o 16:04

Pridavam aj svoje vozitko

5 0

lompi • 4. 8. 2013 o 17:32

Po pár úpravach

7 0

ja_michalko • 5. 8. 2013 o 21:44

zaciname

9 0

Marinada • 10. 8. 2013 o 11:31

No mozem jednu narychlo ( nieje to moja izba

)

6 0

Marinada • 10. 8. 2013 o 15:56

Tieto YTcka su raz podarene biky. Krasny je

Ja som tiez vybehol pofotit ale to pochmurne pocasie dava tym fotkam taky nestastny nadych. Fotky su v plnom rozliseni.

6 0

gwixt • 11. 8. 2013 o 18:30

upgrade + umyty bicykel = fotky na forum

7 0

vagimir • 11. 8. 2013 o 21:24

Už som videl niejednu zadnú stavbu zlomenú pri navarkoch na kotúč keď sa použil neprimerane veľký.

5 0

palo1707 • 11. 8. 2013 o 21:59

laco Bolo to myslené obrazne s istou dávkou fantázie. Väčšina hneď pochopila o čom bola reč ale len ty ma chytáš za slovíčka. Ak to berieš doslovne a hneď si predstavuješ slimáky zo zadných stavieb tak s tým ti ja bohužial nepomôžem

7 0

miso2012 • 11. 8. 2013 o 22:22

Vidlica je iné, tam nejde koleso hneď do šmyku.

Zadné ide do šmyku hneď, už pri veľmi malej sile pôsobiacej na zadnú stavbu, prakticky rovnakej pri akomkoľvek priemere kotúča. Keď už je v šmyku, nepôsobia naň už skoro žiadne významné sily.

Ja som reagoval na toto:

Aká sila zmotá zadnú stavbu "jak hasičskú hadicu"?

Ak narazí zablokované zadné koleso do stredne veľkej prekážky, ako je koreň, kameň, tak sa sila nárazu bude v prvom rade pokúšať koleso otočiť, v podstate sa tam prejavujú pri náraze 2 sily - trecia(prekážky) a nárazová. Trecia sa ti koleso bude snažiť otočiť, nárazová ťahá zadnú kostru, bude sa pokúšať kolesom posunúť. Tieto sily sú v pomere priamo úmernom k veľkosti prekážky. Čím väčšia prekážka, tým viac sa bude s kolesom snažiť sila posunúť. Plus klasická trecia sila od okolia. Také sily sa tam prejavujú. Teraz si vezmi, že toto je prípad dvojice síl a nemôžeš počítať len so silou, ale aj jej ramenom, čiže s momentom sily. Platí momentová veta r1xF1=r2xF2, pričom os otáčania prechádza miestom, kde je upevnená brzda bližšie ku kotúču. Teda jedno rameno je 5cm, druhé 15cm, to znamená, že každá sila, ktorá bude pôsobiť na kotúč bude pôsobiť na stavbu 3x väčšou silou.
P.S. Som fyzik.

edit: zabudol som dodať, že trecia sila je T=kF, kde k je koeficient trenia a F sila, ktorá pôsobí kolmo na trecí povrch, čiže je úmerná rýchlosti kolesa a v podstate aj "nárazovej" sile, ktorá je iná ako nárazová sila spomínaná hore, slovom nárazová som si označil silu pôsobiacu rovnobežne so stavbou rámu a tu hovorím o sile, ktorou koleso narazí na prekážku, ktorá je úmerná rýchlosti, uhlu kt. zviera koleso s prekážkou atd.

9 0

Evo • 15. 8. 2013 o 18:23

Tak som si poskladal...

12 0

mikulas78 • 15. 8. 2013 o 20:07

Tak aj ja sa pochvalim.Uz je doma mesiac a nebolo kedy to sem prilepit.

6 0

liquid-j • 16. 8. 2013 o 19:28

môj nezmenený setup od nova ale tuto sezonu to ešte pojazdi takto...na dalšiu sezonu určite nove brzdy,kluky,a hlavne plašte,no a pojdem tiež do spd už som to mal možnosť ochutnať..