Už sa teším, až na to nahodím bezdušáky (dúfam, že to Mattovi nebude dlho trvať )
Zatiaľ pocity dobré len ten rozdiel vyše pol kila na zadnom kolese dosť cítiť
stanlee - dobre hovoris, zvolit o 1-2 cisla vacsi bol by to ideal. No teraz uz asi maly nieje sedlovka sa da vysunut/kupit dlha vzdy a dlzku poriesil megaaa dlhym predstavcom. takze ten bike akurat divno vyzera a koli predstavcu uplne stratil obratnost, inac velkost asi sedi.
stanlee - dobre hovoris, zvolit o 1-2 cisla vacsi bol by to ideal. No teraz uz asi maly nieje sedlovka sa da vysunut/kupit dlha vzdy a dlzku poriesil megaaa dlhym predstavcom. takze ten bike akurat divno vyzera a koli predstavcu uplne stratil obratnost, inac velkost asi sedi.
Marek K, stanlee , áno rám pôsobí malo. Neviem, či ste nejaký Trek niekedy skúšali, ale Superfly 7 má v 17,5" efektívnu dĺžku rámu 602 mm, napríklad Canyony majú pri 17,5" len 590mm dĺžku rámu.
Samozrejme, mohol by som mať o palec väčší rám a 80mm predstavec, ale takto sa mi to pozdáva viac.
Sedlovka je zasunutá cca 2cm nad ryskou, s pôvodným sedlom, ktoré malo vyššie koľajničky, to bolo ešte viac.
Ten rám je proste veľmi nízky na svoju dĺžku.
Je to 29" XC raketa, nie trail bike tak nevidím dôvod tam mať 80mm predstavec.
Mám tam "megadlhý" 100mm predstavec, ktorý jazdím 10 rokov a nikdy som s tým problém nemal.
Oproti predchádzajúcemu treku 8000 je superfly o 5mm kratší a má o čosi vyššie položené rajdy ako som bol zvyknutý. Časom nahodím -15° predstavec a bude to ideálne.
bimjeam, jak sme sa o tom Superfly 7 a 8 bavili ešte niekedy vo februari, si písal niečo také, že TREK 29" 2014 je pre teba splnený sen, vidim, že si ten bike poriešil Aká je to velkosť, 17,5 virtual? Koľko meriaš a aké máš dlhé nohy? To je velká výhoda TREKu, tá dĺžka rámu, potom stačí o číslo menší ako pri inej značke a tam sa získa na standing clearance (priestor nad hornou trubkou). Ajtak sa mi zdá tá sedlovka pridlhá. Predstavec 10cm je ešte vpohode si myslím, dlhší by už nebol. Čo si myslel tým rozdiel vyše pol kila na zadnom kolese? Je nejaké ťažké? Potom ked viac na ňom pojazdíš napíš pocity.
po tom treku som pozeral tiez, len ten mix a sprevodovanie... pily 36/22 kazeta 11-36 to hadam vide aj kolmu stenu a po rovine ako hampelman. 38/24 + 11-32/34. je tam tazka deore kazeta. Mna by zaujimalo ako daleko je klietka presmyku od zadneho kolesa na malej pile, podla foto je to tam tak - tak natesno. chapem potrebu konstrukterov mat kratku zadnu stavbu, aby to neslo ako autobus
áno, drifter_00 , neodolal som výpredajovej cene a ulakomil sa naň Je to 17,5" (na mojich 176,5cm ideál) , nohy by som musel zmerať, aby som netrepol blbosť.
Sedlovka vyzerá dlhá, ale naozaj mám ešte min. 2cm rezervu, čistočne to robí aj to nízke sedlo a typ zámku sedlovky. Na 8000-ke som malo zadné koleso 790g + 490g TLR plášť, Zadné na superflyi má 1094g + cca 560g plášť + 182g duša, na akcelerácii ten rozdiel dosť poznať. Už mám objednané 500g TLR Rocket Rony, na kt. som zvyknutý, zadné koleso tým odľahčím o cca štvrť kila, čo už bude s možnosťou použitia nižšieho tlaku podstatne lepšie kafé. Najazdených mám cca 100km. Hore kopcom sa to cez jamy derie lepšie ako 27,5"ka, dole kopcom je to rýchlejšie (potvrdené v segmentoch na Strave ) a až na to hodím ľahučké bezdušáky, tak to bude predpokladám aj rovnako pohodlné ako na 27,5" x 2,25 RoRo na 1,8 ATM. Časom poriešim nové zadné koleso okolo 900g, Predstavec -15° a bude to presne podľa mojich predstáv.
V porovnaní s 27,5"kou je to také ležérnešie, menej živé, tam kde so mnou v 40tke hádzalo ako s handrou si toto ide pomerne kľudne.
Čo mi vyslovene na tomto biku vadí je zadný náboj, oproti Fulcrumu Red Metal 3 al. Novatecu D712SB sú západky úplne tichučké, to ticho mi leze na nervy
Predtým som to používal miesto zvončeka na chodcov a korčuliarov
po tom treku som pozeral tiez, len ten mix a sprevodovanie... pily 36/22 kazeta 11-36 to hadam vide aj kolmu stenu a po rovine ako hampelman. 38/24 + 11-32/34. je tam tazka deore kazeta. Mna by zaujimalo ako daleko je klietka presmyku od zadneho kolesa na malej pile, podla foto je to tam tak - tak natesno. chapem potrebu konstrukterov mat kratku zadnu stavbu, aby to neslo ako autobus
Prevodníky som chcel za 38/24 na predajni meniť aj ja, ale origo FSA skladom Dema nemala, SLX-á tam nepasovali kvôli prelisom na pavúka. Až kazeta doslúži a bude trochu začo, tak určite bude nahradená XT-čkom
Na 22z prevodníku som šlapal asi iba jeden 1,5km kopec zatiaľ a nič zvláštne som nepostrehol.
435mm zadná stavba mi plne vyhovuje, viac by som asi nechcel
zadna stavba ok, len ako to vyzera koleso vs klietka smyku? nedaj Boh blato a sneh na kolese? podla katalogovych foto aj Tvojho foto je to tam velmi blizko
zadna stavba ok, len ako to vyzera koleso vs klietka smyku? nedaj Boh blato a sneh na kolese? podla katalogovych foto aj Tvojho foto je to tam velmi blizko
Možem pofotiť, keď sa dostanem domov, ale podľa mňa je ten priestor v pohode.
Jazdil som aj blatové maratóny na 26" ráme s 27,5" kolesami a klukami prerobenými na 2x9 (40/26), prešmyk (down swing) som mal posunutý o dosť nižšie ako pri 44z prevodníku
a pokiaľ nebolo nejaké extra blato , tak to aj s 57mm plášťami chodilo v pohode.
Bahenným mordorom sa snažím vyhýbať oblúkom od Udičského maratónu 2012
A celkom slušný zvonček je Hope Pro II evo
Veľkosť 17,5" na výšku 176,5cm sa mi ajtak zdá byť malá, ale ty vieš čo je pre teba najlepšie. Ja meriam 179cm a bral by som 18,5". Moj Paragon 2011 je 19" je mi mierne veľký a 17,5" mi bol mierne malý. Až teraz museli uviesť veľkosť 18,5"...
Kolesá má fakt ťažké. Všeobecne každá značka šetrí na kolesách, to si zákazník najmenej všíma, no skúsenejší vedia, že kolesá sú ten najdôležitejší komponent. Ja som mal myslímže rovnaké ráfy na pôvodných kolesách; Bontrager Mustang. Sú ťažké, ale zároveň velmi pevné, no ich pätka, alebo jak sa to volá je nejak zle riešená. Je to priam nemožné tam správne napchať plášť. Aj kompresorom som to fúkal a ostal všeliako krivo. Jazda po hladkej ceste bola jak na koni. Veľa šťastia a nervou pri prvom defekte. Lepšie kolesá je asi to jediné čo tomu bajku chýba. Ja som na zadnom mal náboj starší shimano, mne sa upgrade kolies ozaj oplatil (spolu s TLR plášťami som ušetril skoro kilo). Tvoj má oba náboje Bontrager a tie sú dosť dobré, aj ked nie dosť hlučné Riadný rapkáč je aj Sunringlé. Mám druhú sadu kolies na cesty Sunringlé BlackFlag Expert. Raz som šiel dosť rýchlo pri ohrade za ktorou boli kone a normálne sa splašili
Vzdialenosť klietky prešmyku mi príde celkom normálna. Na predošlej strane čo Andrej20 má ten nový CUBE, tam je ešte bližšie. CUBE má zrejme ešte kratšiu zadnú stavbu ako TREK 2014. Tam plášť 2.4 by možno ani nevošiel.
To je iná téma, Jasné, že kapse a blatníky nevypadajú dobre. Ani ich nenosím stále. V tej kapse hore nosím foťák (kompakt), tú mám zriedkavu. Nosič s velkou taškou vzadu, to len na dlhé túry a pre veci do práce. Ako som cyklista som aj fotograf, mám fotobrašnu na riadítka kde nosím zrkadlovku s nasadeným širokouhlým-zoom objektívom a tele alebo macro objektív. Ano, občas tých vecí mám vela. Nechávam si len trojuholnikovu tašku v ráme, tam mám to nevyhnutné, duša, lepiaca súprava, náradie, doklady a nejaké tie tyčinky a pod ako všetci. Toto sa rozoberalo v inej téme čo je nevyhnutné mať so sebou stále. Nikdy nevieš kedy dostaneš defekt, alebo sa ti niečo pokazí, tak treba byť pripravený.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Ale to iba môj názor...
Zatiaľ pocity dobré len ten rozdiel vyše pol kila na zadnom kolese dosť cítiť
Marek K, stanlee , áno rám pôsobí malo. Neviem, či ste nejaký Trek niekedy skúšali, ale Superfly 7 má v 17,5" efektívnu dĺžku rámu 602 mm, napríklad Canyony majú pri 17,5" len 590mm dĺžku rámu.
Samozrejme, mohol by som mať o palec väčší rám a 80mm predstavec, ale takto sa mi to pozdáva viac.
Sedlovka je zasunutá cca 2cm nad ryskou, s pôvodným sedlom, ktoré malo vyššie koľajničky, to bolo ešte viac.
Ten rám je proste veľmi nízky na svoju dĺžku.
Je to 29" XC raketa, nie trail bike tak nevidím dôvod tam mať 80mm predstavec.
Mám tam "megadlhý" 100mm predstavec, ktorý jazdím 10 rokov a nikdy som s tým problém nemal.
Oproti predchádzajúcemu treku 8000 je superfly o 5mm kratší a má o čosi vyššie položené rajdy ako som bol zvyknutý. Časom nahodím -15° predstavec a bude to ideálne.
Sedlovka vyzerá dlhá, ale naozaj mám ešte min. 2cm rezervu, čistočne to robí aj to nízke sedlo a typ zámku sedlovky. Na 8000-ke som malo zadné koleso 790g + 490g TLR plášť, Zadné na superflyi má 1094g + cca 560g plášť + 182g duša, na akcelerácii ten rozdiel dosť poznať. Už mám objednané 500g TLR Rocket Rony, na kt. som zvyknutý, zadné koleso tým odľahčím o cca štvrť kila, čo už bude s možnosťou použitia nižšieho tlaku podstatne lepšie kafé. Najazdených mám cca 100km. Hore kopcom sa to cez jamy derie lepšie ako 27,5"ka, dole kopcom je to rýchlejšie (potvrdené v segmentoch na Strave ) a až na to hodím ľahučké bezdušáky, tak to bude predpokladám aj rovnako pohodlné ako na 27,5" x 2,25 RoRo na 1,8 ATM. Časom poriešim nové zadné koleso okolo 900g, Predstavec -15° a bude to presne podľa mojich predstáv.
V porovnaní s 27,5"kou je to také ležérnešie, menej živé, tam kde so mnou v 40tke hádzalo ako s handrou si toto ide pomerne kľudne.
Čo mi vyslovene na tomto biku vadí je zadný náboj, oproti Fulcrumu Red Metal 3 al. Novatecu D712SB sú západky úplne tichučké, to ticho mi leze na nervy
Predtým som to používal miesto zvončeka na chodcov a korčuliarov
edit: prípadne profi výrobok, aha http://active-one.sk/odrazadla/579-stridertm-spoke-joker-rapkac.html
Prevodníky som chcel za 38/24 na predajni meniť aj ja, ale origo FSA skladom Dema nemala, SLX-á tam nepasovali kvôli prelisom na pavúka. Až kazeta doslúži a bude trochu začo, tak určite bude nahradená XT-čkom
Na 22z prevodníku som šlapal asi iba jeden 1,5km kopec zatiaľ a nič zvláštne som nepostrehol.
435mm zadná stavba mi plne vyhovuje, viac by som asi nechcel
Možem pofotiť, keď sa dostanem domov, ale podľa mňa je ten priestor v pohode.
Jazdil som aj blatové maratóny na 26" ráme s 27,5" kolesami a klukami prerobenými na 2x9 (40/26), prešmyk (down swing) som mal posunutý o dosť nižšie ako pri 44z prevodníku
a pokiaľ nebolo nejaké extra blato , tak to aj s 57mm plášťami chodilo v pohode.
Bahenným mordorom sa snažím vyhýbať oblúkom od Udičského maratónu 2012
A celkom slušný zvonček je Hope Pro II evo
Kolesá má fakt ťažké. Všeobecne každá značka šetrí na kolesách, to si zákazník najmenej všíma, no skúsenejší vedia, že kolesá sú ten najdôležitejší komponent. Ja som mal myslímže rovnaké ráfy na pôvodných kolesách; Bontrager Mustang. Sú ťažké, ale zároveň velmi pevné, no ich pätka, alebo jak sa to volá je nejak zle riešená. Je to priam nemožné tam správne napchať plášť. Aj kompresorom som to fúkal a ostal všeliako krivo. Jazda po hladkej ceste bola jak na koni. Veľa šťastia a nervou pri prvom defekte. Lepšie kolesá je asi to jediné čo tomu bajku chýba. Ja som na zadnom mal náboj starší shimano, mne sa upgrade kolies ozaj oplatil (spolu s TLR plášťami som ušetril skoro kilo). Tvoj má oba náboje Bontrager a tie sú dosť dobré, aj ked nie dosť hlučné
Vzdialenosť klietky prešmyku mi príde celkom normálna. Na predošlej strane čo Andrej20 má ten nový CUBE, tam je ešte bližšie. CUBE má zrejme ešte kratšiu zadnú stavbu ako TREK 2014. Tam plášť 2.4 by možno ani nevošiel.