+6
+8
semiro •
7. 10. 2016 o 10:12
🥶
+6
+8
+6
+8
Ahojte chlapi, existuje nejake obmedzenie pouzivania karbonoveho ramu v zime, respektive pri minusovych teplotach?
Mam pocit ze som to niekde pocul,ze karbon krehne a nachylnejsi na prasknutie, zlomenie tak by som si rad overil co je na tom pravdy alebo to je iba urban legend?
Dikes za nazory. Miro
Zobraziť celý text
Mam pocit ze som to niekde pocul,ze karbon krehne a nachylnejsi na prasknutie, zlomenie tak by som si rad overil co je na tom pravdy alebo to je iba urban legend?
Dikes za nazory. Miro
Diskusia (19)
20 príspevkov
Samalama arrow_leftiron.hide napísal:
v antarktide sa ti hlavne rozpadnu pneumatiky, zacnu uz pri -40.
gumove tesnenia na vidle a tlmici takisto.
gumove tesnenia na vidle a tlmici takisto.
tak to je asi jediny kontinent kde je lepsie mat HT ako Full
AdMich 
iron.hide
v antarktide sa ti hlavne rozpadnu pneumatiky, zacnu uz pri -40.
gumove tesnenia na vidle a tlmici takisto.
gumove tesnenia na vidle a tlmici takisto.
lto 
Karbón nasýtený epoxidovou živicou nemá takmer žiadnu tepelnú rozťažnosť, preto s ním v zime môžte šantiť veselo. Každý rám po vyrobení putuje na 6 až 8 hodín do pece, kde sa vyhrieva na 100°C (to stačí na použitie v bežných pozemských podmienkach pre bicykel). Teplotná odolnosť je potom od - 80°C do + 80°C...skrátka, môžeš dať antarktídu a hneď sa teleportovať do Údolia smrti 
Anonym
•
7. 10. 2016 o 10:46
A to by som nemal prezrádzať, že som informu rok študoval. Ale potom som to zabalil a zdrhol na strojarinu
ale vsak aj ty si informatik, robis komplikovane modely v CADe ci v com, a na to treba tiez IT mozog 
Anonym
•
7. 10. 2016 o 10:41
Pohoda, ja informatikom bežne nerozumiem, prídu mi ako z inej planéty. Tak si z toho nič nerob...
Anonym
•
7. 10. 2016 o 10:36
To je o vodivosti tepla . Kov ti odvedie teplo z ruky, preto sa ti zdá studený.
. Kov ti odvedie teplo z ruky, preto sa ti zdá studený.
Tak ten u mna nehrozi, kedze bajk nedostal vukurovane parkovanie 
mraz karbonu nijak neuskodi, kludne jazdi aj v minus 15.
mna vzdy bavi ten rozdiel teplot - ked sa holou rukou chytim karbonu tak je aj v tom mraze vlazny, kym na kovovej suciastke sa mi takmer prilepi ruka
mna vzdy bavi ten rozdiel teplot - ked sa holou rukou chytim karbonu tak je aj v tom mraze vlazny, kym na kovovej suciastke sa mi takmer prilepi ruka
dobre ale ty mas Yeti, ten je zvyknuty na zimu
Anonym
•
7. 10. 2016 o 10:21
Ja tiež nie. A vôbec si zatiaľ nesťažoval
urban legend.
Bike nie, zato ja v zime urcite krehnem a som nachylnejsi na prasknutie.
Bike nie, zato ja v zime urcite krehnem a som nachylnejsi na prasknutie.
Anonym
•
7. 10. 2016 o 10:14
Čo potom všetky tie lietadlá a iné zariadenia používajúce karbón . Ničoho sa neboj a jazdi ďalej.
. Ničoho sa neboj a jazdi ďalej.
20 príspevkov
Podobné témy
arrow_outward
