momenty v capoch zadnej stavby | MTB bicykle

+16

+18

🥶

legi • 12. 1. 2010 o 23:04

🥶

+16

+18

zdravim potrebujem pomoc pretoze moje vyhladvacie a googliace schopnosti uz dosli, ak niekto vie tak nech mi poradi ake momenty maju byt v capoch celej zadnej stavby na ram GHOST ASX http://www.ghost-bikes.sk/detail/199/ASX-4900 , http://www.ghost-bikes.de/2010/en/bikes/mtb-fully/all-mountain/asx-4900/ (mam verziu 09 ale 10 je to iste len ina grafika) pretoze v manualoch to nepisu ani na ich officialnej nemeckej stranke to nieje alebo aspon som to tam nenasil, PORADTE ????? vopred dakujem za typi

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (65)

Počet na stranu:

65 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

jfab • 12. 3. 2010 o 14:53

...ak sa trafia hlboko sa im sopravedlnim...

Toto som absolutne necakal. Ak by si napisal, ze platis pivo, beriem. Ale sutaz nerus, bude to zabavne aj bez cien a ospravedlneni.

0 0

rasto • 12. 3. 2010 o 16:53

Jožko kludne aj pivko nema problema bude to taká zaujímavá,zábavná suťaž na oživenie a potom dá Turbi s upsíkom striptizek

0 0

lto • 12. 3. 2010 o 17:14

Napadaju ma rozne asociacie s momentovym klucom, imbusakom a zavazim .. ale radsej mlcim

0 0

Mlok • 12. 3. 2010 o 17:35

roman zbytočne im to tu budeš vysvetlovať potom keď niečo urvú nech nevyplakávaju.
môžeme spraviť taku suťaž že do Porača zoberieme momentak a s citom budu doťahovať na určité momenty ak sa trafia hlboko sa im sopravedlnim začneme momentom 5 a skončime pri 22 a to by som naozaj chcel vidieť ako pišeš ten cit pri 22

Odpovaď Dlouhana je super profesionálna

keď u nich funguje všetko takto tak pán boh zaplať.

Tohle není ten hlavní problém. Někdo opravdu cit v ruce má a zvlášť když někdy chvíli používal momenťák, tak to má i ověřené a moment by celkem trefil.
Hlavní problém je ale v tom, že by tu někteří dotahovali s citem aniž by ten moment, na který se to má utáhnout znali.

0 0

Turbi • 12. 3. 2010 o 17:39

Qua Raro si myslíš, že ja starý chlap budem bande ožralých cyklochlapov robiť striptíz na Poráči s momenťákom v galotách?! hehe
Ináč som rád, že momenťák poniektorých začína zaujímať. Toť Tuleň minule tiež jeden kupoval v Pezinoku. hehe

0 0

lto • 12. 3. 2010 o 17:40

$\o/$

0 0

romanx • 12. 3. 2010 o 17:51

Hlavní problém je ale v tom, že by tu někteří dotahovali s citem aniž by ten moment, na který se to má utáhnout znali.

jj, debata sa trosku zvrtla ale v poslednom prispevku som naznacil, ze je podstatne, aby tie momenty vyrobcovia udavali. Vsetko kreslia a optimalizuju v CADe a nie je problem zadefinovat optimalny utahovaci moment na konkretny spoj. Toto sa mi na SC paci, ze manualy na servis biku maju spracovany do puntiku. Komplet rozborky vratane prelisovania lozisk, rozmerov nahradnych dielov a neviem coho vsetkeho...prosto super. Takto si to predstavujem, ked sa vlastnymi silami rozhodnem vyservisovat komplet ram.
Nemusi to byt az take podrobne ako to ma SC, ale nieco na tento sposob by to mat spravene kazdy seriozny vyrobca.
Tymto nechcem nejako SC protezovat, ale je to fakt, ktory sa neda odopriet...
Aby ste mali predstavu: http://www.santacruzmtb.com/tech/index.php?maintenance=1
rozborka Blur LT:http://www.santacruzbicycles.com/tech/blurlt2_bearing.php

0 0

Mlok • 12. 3. 2010 o 18:01

SC to má zpracované fakt parádně, to je o třídu lepší než u Cubu, tam jsou k dispozici pouze všechna důležitá čísla.

0 0

romanx • 12. 3. 2010 o 18:05

otazkou teraz je, preco to nemozu mat (aj ked netreba az tak detailne) aj ine firmy? Pritom SC je mala firma, donedavna garazovka...
Nechapem to, asi im na konecnom uzivatelovi az tak nezalezi...

0 0

Mlok • 12. 3. 2010 o 18:09

Tak ono většinou na dotaz se to z nich nakonec dostane. Třeba Canyon to na stránkách nemá, ale nedávno někdo na českém BF sháněl momenty a nakonec jim napsal a momenty mu poslali.
Ale taky nechápu, proč to rovnou nemají všechny značky na stránkách, přeci jim tohle i šetří práci, že takové maily nebudou muset řešit.

0 0

lto • 12. 3. 2010 o 18:10

Tak,tak .. krasny nakres a podrobnosti .. svojho casu to malo aj Marzocchi

.. vtedy je to nadhera.

Mlok: klasika .. 99% tych, co si to kupi to neriesi ...

0 0

romanx • 12. 3. 2010 o 18:12

presne, ved oni ich vo vacsine pripadov vedia, tak preco ich neuvadzat rovno....to je ako ked sa ti vypali ziarovka v aute a ty sa musis od vyrobcu dozadovat, nech ti povie typ ziarovky....divne

0 0

lto • 12. 3. 2010 o 18:14

Aby si to nahodou ludia nerobili sami doma .. ti co to vedia, tak u tych stratia prachy pre servis a ti co nevedia, u tych na zaruke

0 0

romanx • 12. 3. 2010 o 19:08

je na kazdom uzivatelovi, aby si posudil, ci na to ma a bude servisovat doma alebo to prenecha servisu. Takto je potom iba otrokom vyrobcu a predajcu

0 0

tulenik • 13. 3. 2010 o 0:13

plánujem akurát kúpiť ručičkový momenťák ParkTool tak to potom schválne presne zmeriam kolko je "cit"

tie mi nepripadajú prakticky použiteľné - za seba jedine "lámací"

0 0

drotar • 13. 3. 2010 o 3:28

Mozno by som sa prihovoril za to, aby sa spravila databaza na mtbikeri s utahovacimi momentami ala ta fotka

O momentovych klucoch sa tu uz pisalo. Tiez sa riesili rozne problemy ohladom servisu. Mozno by stalo za pokus zalozit nove forum SERVIS a v nom to vsetko pekne poukladat. Je uz to ale otazka na Cerva.

0 0

Raver • 13. 3. 2010 o 7:14

Navod na vymenu lozisk a dotahovacie momenty pre Lapierre 2010 s OST odpruzenim (Zesty, Spicy, Froggy)

0 0

Raver • 13. 3. 2010 o 7:16

Navod na vymenu lozisk a dotahovacie momenty pre Lapierre 2010 s FPS2 odpruzenim (X-Control, DH)

0 0

romanx • 13. 3. 2010 o 9:05

takze aj Lapierre to ma pekne spracovane

No tiez by som sa asi prihovoril o speci forum SERVIS. Uz sa nazhromazdilo dost peknych a cennych informacii.
drotar: jj, tema o momentovych klucoch a tato sa vzajomne prelinaju a doplnuju.

0 0

rasto • 13. 3. 2010 o 17:08

mlok može byť ako píšeš ja sa nehádam ja ten cit nemám( do určite sile ano) a preto použivam momenťák si to prekontrolujem a mám istotu. kto to dokáže bez neho a ma ten cit kludne nech si to robi s citom a jemne jak je libo