Výber celoodpruženého DC (XC) bicykla | MTB bicykle

🥶

vladoNM • 16. 5. 2025 o 11:13

🥶

Po mnohých rokoch strávených na HT-čku uvažujem nad kúpou celoodpruženého bicykla.
Rozhodol som sa pre kategóriu DC, nakoľko by som ho chcel využívať prevažne na výlety po okolí
(nenáročný terén), tak sa mi zdal zdvih 120 mm ako ideálny pre moje potreby a pohodlie.
Zaujala ma táto konkrétna ponuka:
https://www.bike24.de/p1777341.html
.
Ako mínus vidím použitie lacnejších (ťažších kolies) kolies, ostatné by na začiatok vyhovovalo.
.
Ak by som išiel do tohto model (100 mm zdvihy), bolo by možné upraviť vidlicu aj tlmič na 120 mm zdvih,
alebo by to šlo len výmenou obidvoch komponentov (alebo by to nešlo vôbec), resp. čo by bolo menej boľavé

?
https://www.bike24.de/p1777342.html
.
Druhý model má osadené kvalitnejšie kolesá a lepšiu výbavu.
Ďakujem za vaše postrehy a rady.

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (11)

Počet na stranu:

11 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

a-biker • 16. 5. 2025 o 12:22

Tazko povedat, najlepsie to ceknut s vyrobcom ci je LT rovnaky ram ako nie LT. Podla mna ak aj je to rovnaky ram tak budes musiet menit minimalne tlmic a mozno i vahadlo ku ktoremu sa pravdepodobne vobec nedostanes. Vidlica by sa snad mohla dat vymenit inym dielom do pruziacej casti (RS to urcite vie ale ci i tento konkretny model si najdi). Ono ten rozdiel nie je len v zdvihu, moze to byt i v dalsich komponentoch, plastoch, mozno o nieco odolnejsom rame, kolesach atd. Ked ti viac vyhovuju vsetky tie veci zo 100mm verzie tak vezmi tu alebo mozno porozmyslaj nad inym bikom ktory bude splnat to co chces a to lahke komponenty a 120mm zdvih

1 0

vladoNM Autor • 16. 5. 2025 o 13:19

Poviem pravdu, že by som radšej išiel do 120 mm zdvihu a oželel lepšie komponenty. Aj kvalitnejšie (ľahšie) kolesá nie sú malá investícia, ale je to asi jednoduchšie (a možno aj lacnejšie), ako špekulovať, či by sa dal (a či vôbec) vymeniť tlmič alebo upraviť zdvih vidlice. Uhol hlavy, sedlovej trubky, Reach a Satck sú u obidvoch rámov rovnaké.

0 0

vladoNM Autor • 16. 5. 2025 o 15:54

Ďalším kandidátom je Canyon Lux Trail:
https://www.canyon.com/cs-sk/horska-kola/cross-country-kola/lux-trail/cf/lux-trail-cf-7/3442.html?dwvar_3442_pv_rahmenfarbe=M138_P02
Tento model som mal možnosť vyskúšať aj v teréne, sadol mi pekne do ruky.
BMC som nemal možnosť vyskúšať, ale minimálne by bola možnosť skúsiť vhodnú veľkosť rámu a posed.

0 0

EroF1 • 16. 5. 2025 o 21:02

Ten Canyon je šikovný bike. Rýchly, obratný. Dobrá geo

0 0

freebailo • 17. 5. 2025 o 20:13

od utorka jazdím canyon luxtrail a veľmi dobrý výber, cena-vybava, v porovnani s inymi znackami asi nejlepsi výber

uvidime pri dlhších výjazdoch..

0 0

a-biker • 17. 5. 2025 o 20:55

Na vyber mas toho viac. Ale z tych DC bikov asi skor pozeras viac XC ladene bicykle, sam pises o nenarocnom terene. Skus pozriet i nie uplne DC bike - Specialized Chisel, 120/110 s prijemnou vahou a pomerne slusnou efektivitou. Dalej tu mas Orbeu Oiz ktora by mala byt tiez celkom svizna a uz na tych 120/120. Nechcem ti pliect hlavu dalsimi modelmi. Je ale rozdiel 120 a 120, napriklad to BMC bude asi viac sportovo vyladene ked to porovnas napriklad s univerzalnejsim Transition Spur.

0 0

vladoNM Autor • 18. 5. 2025 o 10:13

Ten terén, čo zvyčajne jazdím, je nenáročný, preto nechcem ísť ani do vyššieho zdvihu. Je to skôr taká turistika.
Tým ale nechcem povedať, že si rád neužijem aj nejaký ten trail.
Ten výber je v tejto kategórii dosť široký. To BMC ma zaujalo zaujímavou cenou s prípadným upgreadom do budúcna a systémom zavesenia zadnej stavby. Virtuál by mohol fungovať oproti jednočapu o poznanie lepšie.