Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Aké kotúčové brzdy na MTB? # MTB # skúsenosti # poradenstvo # rady # jazda do kopca # technika jazdy # technické otázky

+634

+636

🔥

satikk • 4. 9. 2009 o 1:04

🔥

+634

+636

Caute,

chcel by som od Vas radu,ake su dobre kotucove brzdy.Berme to teraz z hladiska kvality,co by ste si dali na svoj bike aby to poriadne brzdilo.Presnejsie mali by to byt nejake hydrauliky.Momentalne mam Tektro Auriga Comp a nezda sa mi ze by brzdy ucinok bol nejaky ohromujuci.Chcel by som nieco co ide uplne lahucko a nieco v takom style ze tuknem a stojim.Prosim poradte.Linky su vitane.

Dakujem

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (8 249)

Počet na stranu:

8242 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 158 159 160 161 162 … 413

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Bade • 2. 5. 2018 o 12:44

ak nie su krive, normalne ich dojazdi. mierna zmena farebnosti materialu kotuca nie je zavada. je to bezna vec.

0 0

enigma • 2. 5. 2018 o 13:12

Ale n***** to nove platne ked dam neze začnu vrzgat abo nebrzdit to potom nema zmisel

0 0

scarinko • 2. 5. 2018 o 13:19

pred dovolenkou som vymienal platne vzadu, klasika shimano na SLX brzdy.
pri brzdeni ale vydavaju hrozny hluk ked sa stlacia trochu az mierne viac. Pokial to zatlacim az tak ze flekujem tak uz nie lebo ved vtedy sa netoci kotuc cez ne ale pokial sa toci tak je to hukot. Neviem ale preco. Platne som daval nove z blistra a stare to nerobili. Olej som na retaz ani nikam nedaval ze by som to zasral nejako. Brzdi to relativne v pohode (neviem posudit, brzdia tak ako tie predtym) len to huci ako sproste na cely les. je to mastny kotuc ci nieco ine? ak ano tak co s tym? ocistit kotuc a dat nove platne?

0 0

mireq1 • 2. 5. 2018 o 13:21

drifter_00 napísal:

Nevyznám sa v tom až tak, ak tam tá dierka má byť, tak to len zoškrabnem, to je to najmenej. Ale tak celý problém začal, cez tú dierku olej vytiekol a brzdy boli neúčinné. Ked som prvý krát odvzdušnil, to čo vystrekol ten olej von, bolo to veľké množstvo. Nie, že vyšlo von nejakých pár prebytočných kvapiek, riadne vystrekol a brzda bola zas rovnako neúčinná, preto ma napadlo tie dierky zapchať a odvzdušniť zas. Teraz brzdia poriadne. Či lievik vytiahol tesnenie som si vždy skontroloval, na to som bol upozornený. Prečo do XT brzd nepasoval (lepšie povedané nechcel v nich stáť zapichnutý, bol nestabilný), to sa aj ja pýtam. Niekomu z Vás pasoval, to ozaj nechápem.

Tie dierky maju svoj presny vyznam, zapchanim pobabres funkcnost brzd. Vysvetlim to takto:
expanzna nadoba v packe je rozdelena na olejovu a vzduchovu a odelene su membranou (aby sa nemiesal olej zo vzduchom, je to neziaduce), ked sa dosticky opotrebuvavaju tak olej (alebo brzdovka) sa presuvaju z expandzky do piestikov, cize v expandzke sa zmensuje objem oleja a zvysuje sa objem vzduchu a prave ta dierka ma funkciu na privod vzduchu do expandzky, ak by tam nebola tak vznika podtlak a brani oleju sa dostat do piestikov, cize po urcitom opotrebeni oblozenia by nastal zlom kedy uz by podtlak bol dostatocne silny nato aby sa olej nedostal v potrebnom mnozstve do piestikov a packa by tym padom sla ku riadidlam a brzda by prestala brzdit. Cize ak ti cez tu malu dierku vyteka olej tak je na 100% poskodena membrana, popripade netesni tak ako ma.

3 0

Supafly666 • 2. 5. 2018 o 13:22

Použi IPU (alkohol) a vyčisti kotúče. Mali by byť zase tiché

1 0

Pitzdy • 2. 5. 2018 o 13:47

Yogisz napísal:

... (teraz som bral za 7€ force (bez chladiča) a brzdia výborne )...

ja som nedavno kupil tie s chladicmi a tiez brzdia super.a paci sa mi,ze ked ich zoderiem,nemusim kupovat nove s chladicmi,ale len z chladica vyhodim zodrate platne a kupim nove(tenke force) platne za skoro rovnaku cenu,ako klasicke. k zivotnosti sa zatial vyjadrit neviem

0 0

Anonym • 2. 5. 2018 o 13:50

By má zaujimalo nakoľko ten chladič pri týchto vymeniteľných funguje. Prestup tepla medzi platničkou a chladičom moc veľký nebude.

0 0

zihadlo 5 • 2. 5. 2018 o 13:55

Vládlo to nebude pre nas na velke kopce.to by si hned uveril.organická za 7.kúpena v číne za 1€

1 0

Anonym • 2. 5. 2018 o 13:58

Ja odkedy mám Zee, tak neviem čo to je variť 😉. Väčšia platňa, viac oleja a je pokoj. Za tých pár gramov navyše super.

3 0

Gusto0 • 2. 5. 2018 o 20:35

scarinko a su to urcite resin (organiky) ? take zvuky zvyknu robit metalicke platnicky.

1 0

Kristina • 2. 5. 2018 o 21:32

drifter_00 napísal:

Dávnejšie som tu riešil odvzdušnenie brzd Magura MT2. Postačil mi ten Shimano lievik. Najprv čo bola príčina. Dal som lievik, pasoval tam bez problémov, postlačal som brzdu, vyšli nejaké bubliny. Brzdu som naspať zavrel a ked som stlačil páku, vystrekol olej. Vtedy som si všimol, že na nadrži oleja na brzdovej páke je malá dierka (taká bodka za slovom Mineral na fotke). Nechápem ako sa mohla vytvoriť. Očistil som to, kvapol tam sekundového lepidla a odvzdušnil zas. Bezproblémov tam ten lievik pasoval. Ked som to už mal rozvlečené, spravil som si to aj na moje brzdy XT BR M8000 a tam ten Shimano lievik moc nepasoval. Musel som ho držať počas toho odvzdušňovania, preto som to neodfotil.

Tú tyčku na zapchatie lievika máš opačne

Má ísť tým tesnením čo máš teraz hore na foto dole do diery. Na to je tam to tesnenie

1 0

Pitzdy • 2. 5. 2018 o 21:37

Netvrdim, ze su tie platnicky lepsie, ani horšie, len to, ze mne stacia a som s nimi spokojný. Tie chladice pomahaju, rozdiel s nimi a bez nich citit je, ale ci je to rozdiel aj oproti originalom neviem

0 0

scarinko • 2. 5. 2018 o 23:17

Gusto0 napísal:

scarinko a su to urcite resin (organiky) ? take zvuky zvyknu robit metalicke platnicky.

Jedine ze by kecali na obale

0 0

mireq1 • 3. 5. 2018 o 7:17

Kristina napísala:

Tú tyčku na zapchatie lievika máš opačne

Má ísť tým tesnením čo máš teraz hore na foto dole do diery. Na to je tam to tesnenie

Tu tycku ma spravne, tesnenim dole sa dava az po odvzdusneni, ked sa ide nadrzka odsrubovat, aby olej nestiekol z nadrzky na packu a podlahu, ak by mal ticku pocas odvzdusnovania tak ako pises, tak by vobec neodvzdusnil.

0 0

mireq1 • 3. 5. 2018 o 7:31

scarinko napísal:

Resin platne niekedy piskaju ak je zle nastaveny strmen, cize ak je nakrivo, skus to este vystredit, a ak to pretrvava tak sa pouziva medena pasta medzi platnu a piestik, mne pasta vzdy pomoze.

0 0

Kristina • 3. 5. 2018 o 8:22

mireq1 napísal:

Pokiaľ tam má tu tyčku pichnutú opačne pri odvzdušňovaní tak je to samozrejme tiež zle

Tá tyčka slúži iba na upchatie otvoru, aby olej neprúdil späť do systému a pri demontáži lievika s olejom. Pri odvzdušňovaní musí byť ten otvor úplne otvorený a tyčka tam nemá čo robiť.
Príklad odvzdušnenia tu https://www.youtube.com/watch?v=9ZYmW8i8TWQ alebo https://youtu.be/XfGMGMhsp6U?t=1m44s

2 0

mireq1 • 3. 5. 2018 o 9:27

Ano nemusi tam byt, no tycka je konstruovana tak ze z jednej strany ma zarez pre prudenie oleja, skus si to pozriet poriadne, pouzivam ten lievik 4 roky tak viem ako to funguje, tym ze je tesnenie hore a trn dole tak pocas odvzdusnovania to ma aj funkciu zvysovania tlaku pocas stlacania packy a bublinky idu lepsie na povrch, po odvzdusbeni sa tycka len otoci a odsrubuje nadobka.

1 0

Bade • 3. 5. 2018 o 10:24

Áno, budeš máčat ten koniec v oleji aby si sa od neho zamastil pri uzatváraní lievika. To je načo dobre?

0 0

mireq1 • 3. 5. 2018 o 10:26

Bade napísal:

Áno, budeš máčat ten koniec v oleji aby si sa od neho zamastil pri uzatváraní lievika. To je načo dobre?

Dopisal som presny vyznam toho trna, cize nie len macanie. Asi som jediny blbec ktory cital navod od shimana.

Nástroj na odvzdušňovanie kotúčových brzd Shimano.
Sada s nástrojmi obsahuje
- odvzdušňovaci lievik na minerálny olej - stoper (tesniaci tŕň) ktorý bráni nežiadúcemu vytekaniu oleja z lievika po jeho vytiahnutí z odvzdušňovacieho otvoru brzdovej páčky a zároveň zabezpečuje jemné zvýšenie tlaku v brzdovom systéme počas samotného odvzdušňovania
- klobúčik lievika