Aké kotúčové brzdy na MTB? | MTB komponenty

+633

+635

🔥

satikk • 4. 9. 2009 o 1:04

🔥

+633

+635

Caute,

chcel by som od Vas radu,ake su dobre kotucove brzdy.Berme to teraz z hladiska kvality,co by ste si dali na svoj bike aby to poriadne brzdilo.Presnejsie mali by to byt nejake hydrauliky.Momentalne mam Tektro Auriga Comp a nezda sa mi ze by brzdy ucinok bol nejaky ohromujuci.Chcel by som nieco co ide uplne lahucko a nieco v takom style ze tuknem a stojim.Prosim poradte.Linky su vitane.

Dakujem

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (8 233)

Počet na stranu:

8233 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 30 31 32 33 34 … 412

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

sorcerer • 2. 6. 2015 o 12:51

nasiel som to, je to tak ako pise Bruco. draha packy je rovnaka nezavisle od toho, v akej vzdialenosti je packa od riaditok

0 0

Kaper • 2. 6. 2015 o 12:56

Jedine odpustit kvapku kvapaliny (oleja).
Alebo rychlo zodrat platnicky

0 0

matko001 • 2. 6. 2015 o 12:59

To by u Shimana aj tak nepomohlo.
Najnizsie shimana, ktore to oficalne maju si XT.
ALE 1: Na SLX sa to da za par € dokupit.
ALE 2: funguje to hlavne na skratenie drahy - nejake predlzenie som nepostrehol a vela ludi tvrdi, ze celkovu funkciu vobec nepostrehli.

0 0

Bruco • 2. 6. 2015 o 13:05

Presne. Mnozstvo kvapaliny ani stav platniciek na to nema ziadny vplyv. A ako napisal matko001, vplyv nastavenia je minimalny.
Tu maju ludia pri M395 skor problem s nedostatkom vykonu, takze problem skor bude v technike brzdenia.

1 0

Kaper • 2. 6. 2015 o 13:41

No ja mam na ht 446,co neni o moc vyssia rada a veruze to vplyv ma!

0 0

Bruco • 2. 6. 2015 o 13:42

A kde ten vplyv vznika?

0 0

Kaper • 2. 6. 2015 o 13:44

Ked mam zodrane platnicky,brzda ma pomalsi nastup a naplno zaberie asi v polovici drahy.Ked som ich vymenil za nove,brzda stvrdla a naplno zabera uz v prvej tretine.

0 0

Bruco • 2. 6. 2015 o 13:51

Otazka je, ci mas spravne mnozstvo kvapaliny v systeme.

0 0

Kaper • 2. 6. 2015 o 13:57

Od novoty som to nemal otvorene,ani som neodvzdusnoval,tak predpokladam ze ano.Brzdny ucinok je stale rovnaky,len nastup sa kapanek meni...

0 0

110mat110 • 2. 6. 2015 o 15:06

Mozno by trocha pomohlo poriadne roztiahnut pliesok medzi platnickami

0 0

Kaper • 2. 6. 2015 o 15:11

Ten pliesok sluzi len na to,aby platnicky zostali pritlacene o piestiky a nie aby odtlacal piestiky od seba... Piestiky sa vytlacaju a skovavaju aj bez rozperky a platniciek.

1 0

Kaper • 2. 6. 2015 o 15:21

Otazocka...
Viete pls. niekto,kde zozeniem adapter na 180mm kotuc pm/pm dozadu?
Predpokladam,ze nebude rovnaky ako predny.Ci?

0 0

Anonym • 3. 6. 2015 o 7:13

je rovnaký

0 0

Kaper • 3. 6. 2015 o 7:35

Dik

0 0

stano3b • 8. 6. 2015 o 15:23

Zhanam kotucovky na kolobezku (ano na kolobezku

) a vyberal som si medzi M445, M615, alebo M675. Skor ako nejaky uzasny brzdny ucinok ma zaujima zivotnost, spolahlivost a jednoduchost udrzby. Nevyznam sa v tom, no jeden zasveteny mi povedal:

v tom případě doporučuji levnější variantu 445, příp. inovovaný typ 447 (lépe vyřešený ovzdušňovák). Oproti 615 Deore mají lépe vyřešenou krytku nádobky, kde ji drží dva šrouby (u Deore je ovzdušňovací šroub zároveň druhým šroubem nádobky) a hlavně nešizené matky hadiček (Deore má poloviční a je problém např. při montáži opletených hadiček). U obou hlavně pozor, aby tam byly trny - jsou tam již nové typy hadiček a jsou nutné trny 1,8mm.

Co to v skratke znamena, alebo ktore si radsej vybrat a preco? Ma na vyber brzd nejaky vpliv aj to, ake kotuce si vyberiem, popripade ake platnicky budem pouzivat, ked tie v sade zoderiem? Dik.

0 0

110mat110 • 8. 6. 2015 o 16:59

Pouzite kotuce maju dost velky vplyv na brzdnu silu. Tiez aj typ platni. O tom tu bolo popisane dost. Na kolobezke dajake extra brzdy nepotrebujes a zrejme kvoli konstrukcii ani nemozes pouzit. 160mm kotuce od shimana stacia (kludne aj tie najacnejsie, ale tie su len na resin platne) a uplne v pohode tie 447brzdy.

Neviem si velmi predstavit co je myslene pod pojmom udrzba. Od kedy mam brzdy jediny moj zasah bola vymena platni a skratenie hadiciek+s tym spojene odvzdusnenie.

0 0

xpeter88 • 8. 6. 2015 o 17:08

Ked mam zodrane platnicky,brzda ma pomalsi nastup a naplno zaberie asi v polovici drahy.Ked som ich vymenil za nove,brzda stvrdla a naplno zabera uz v prvej tretine.

Presne tak, BR-M445,

0 0

Vlado_Nice • 8. 6. 2015 o 23:24

chalani kamrat ide kupovat shimano Zee brzdy a pyta sa ci nieje moc 203 kotuc dopredu lebo vidlicu ma zatial len sountour e*****n 120mm ci to nejako nemoze tu vidlicu poskodit dakujem za rady

0 0

stano3b • 8. 6. 2015 o 23:36

Neviem si velmi predstavit co je myslene pod pojmom udrzba.

Ved pisem, ze sa tomu nerozumiem

. Mal som na mysli odvzdusnenie ale to asi riesim uplne zbytocne.
Kotuce budu 160mm 6dierove a budem hladat co najlahsie a aj na vzhlad si potrpim. Ja som to bral skor tak, ze je to jednorazova investicia a rozdiel medzi komplet predok + zadok M445 a M675 je 40e. Medzi M447 a M675 dokonca len 20e. Predpokladam, ze na hmotnosti sa mi to prejavi len minimalne a aj s vykonom to bude na tej kolobezke podobne. Su tam ale nejake rozdiely v packach a ich chodoch, ci nastaveniach?

0 0

matko001 • 9. 6. 2015 o 0:32

chalani kamrat ide kupovat shimano Zee brzdy a pyta sa ci nieje moc 203 kotuc dopredu lebo vidlicu ma zatial len sountour e*****n 120mm ci to nejako nemoze tu vidlicu poskodit dakujem za rady

Nech si kamoš pozrie dokumentáciu K nej, čo si nahrubo pamätám, tak tam bolo 180mm, ale už to je dávno, čo som to čítal