Lokalizácia
listVšetky témy
favoriteMoje témy
keyboard_backspace MTB komponenty

Aké plášte na MTB? # MTB # horský bicykel # cross-country # plášte # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky

trout58 PeterSap LMS +1142
trout58 +1144
🔥
dajodajo • 23. 10. 2008 o 18:29
🔥
trout58 PeterSap LMS +1142
trout58 +1144
chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal. :) dik
Zobraziť celý text
0 0
favorite notification_add edit_notifications
linkKopírovať odkaz Zdieľať na Facebooku Zdieľať na X Zdieľať na LinkedIn
close_fullscreenZbaliť príspevok maps_ugcPridať komentár
Diskusia (13 007)
13003 príspevkov
Ďalšia strana
visibility Najnovšie komentáre visibility Najlepšie komentáre
croscros • 24. 7. 2013 o 10:48
cize, tie continental drotene su porovnatelne napriklad s nejakymi najlacnejsimi schwalbe?
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
PatrikLPatrikL • 24. 7. 2013 o 12:10
By som uprednostnil Schwalbe performance plášte pred indickými Continental. Akú verziu plášťov si mal teraz?
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
AnonymousAnonym • 24. 7. 2013 o 12:13 edit
no musim ale pochvalit vydrz aj vlastnosti continentalu mountainking II kevlar, aj napriek tej Indii :lol:
vozim vzadu uz nejakych 3000 km a su stale ok
(sice som ho raz rezla z boku ale to ja pravidelne reznem aj schwalbe,podlepila som a jazdi dalej)
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
zihadlo 5zihadlo 5 • 24. 7. 2013 o 12:14
len on chce nieco viac na cestu.. tu by som volil nieco taketo
http://www.cykloobchod.sk/product_info.php?cPath=22_223_67&products_id=105913
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
croscros • 24. 7. 2013 o 13:18
mam performance rocket ron. A keby som si dal dozadu smart sam a do predu racing ralph v kevlarovej verzii? obidva su nejak po 20 euro na suncykle
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
brudybrudy • 24. 7. 2013 o 13:46
Dopredu by som RacingRalph-a nedaval. Radsej RocketRona-a alebo NobbyNic-a. Dozadu SmartSam moze byt, ked chces Schwalbe. Alebo klasicka kombinacia vpredu RoRo vzadu RaRa.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
croscros • 24. 7. 2013 o 15:27 edit
Ja nechcem vyslovene schwalbe, ale su jedine v ktorych sa akotak vyznam a tie kevlarove zakladne maju aj dost dobru cenu. Dalo by sa teda skonstatovat, ze v tomto poradi stupa priamo umerne grip a valivy odpor? SS-RaRa-RoRo-NN
a este otazocka: niekde som cital, ze tie RoRo su zavodne- cize dobre jazdne vlastnosti ale lahko prepichnutelne. Takze plati ze ked si ich kupim v tej verzii niekde za 20 euro s kevlarovou patkou, tak budu lahsie pichnutelne ako nejake RaRa v tej istej verzii ?
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
GEMBIRDGEMBIRD • 24. 7. 2013 o 15:37
Najviac odporucam do predu Nobby Nic a dozadu Racing Ralph (popripade aj Rocket Ron) neviem presne co jazdis ale ja to tak mam a ma to celkom dost maly valivi odpor a v terene to drzi fakt dobre
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
brudybrudy • 24. 7. 2013 o 19:48
SS je all terrain, tie ostatne su cisto xc - SS nezoderies na ceste tak rychlo. Inak RaRa aj RoRo prepichnes rovnako lahko. Zavodna je verzia evo, performance by mali vraj vydrzat viac (neviem jazdil som iba evo). RoRo vzadu rychlo zoderies, preto radsej RaRa alebo SS.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
croscros • 25. 7. 2013 o 10:33
a este posledna vec ktoru sa chcem spytat: v com spociva rozdiel medzi kevlarovymi a dratenymi, okrem ceny?
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
PatrikLPatrikL • 25. 7. 2013 o 10:34
Hmotnosť, možnosť poskladania, správanie pri nahadzovaní/zhadzovaní. Samozrejme v prípade že sú ostatné časti plášťa totožné.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
minco87minco87 • 26. 7. 2013 o 9:51
čo je podľa vás lepšie nahodiť dozadu? Jazdil by som ho prevažne po suchom teréne a presuny po ceste. Do blata by som prezúval niečo iné...

Continental X-King 2,2 Kevlar
Continental Race King RS 2,2
alebo
Michelin Wild Racer´R Ultimate 2,1
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
palo1707palo1707 • 26. 7. 2013 o 12:49
X-King má lepšiu vzorku, podrží aj v lese. Tiež ho vzadu vozím a funguje perfektne. Vozil som aj RaceKingy, síce po asfalte išli lepšie, no v lese som mal aj väčší rešpekt. Kým však často nejazdíš na hrane prilnavosti tak je v pohode aj ten.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
MarinadaMarinada • 26. 7. 2013 o 12:54
Po kratkej uvahe som si dal poradit a pojdem nabuduce do Maxxisov. Dopredu High Roller 2.35 a do zadu Advantage 2.35 asi tiez. Michelinky su dobre ale asi malo vydrzia bo ten moj zadny uz ma pomaly dost.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
palo1707palo1707 • 26. 7. 2013 o 12:58
mario, na tu cenu to je praveze v pohode. Ale zistis to az vtedy ak si kupis nejaky plast za dvojnasobok a zmizne ti pred ocami za tri-styri vyjazdy.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
MarinadaMarinada • 26. 7. 2013 o 13:01
Ako Fat albert a podobne tipujem.
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
MarinadaMarinada • 26. 7. 2013 o 13:11
Takto vypada Michelin Wild Rock po 1200km. Ale uznavam, ze ho nesetrim.
_DSC8767.jpg
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
mato-budomato-budo • 26. 7. 2013 o 13:16
Ja som prekvapeny ako mi stale drzia maxxis-ky 800km a su ako nove :)
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
palo1707palo1707 • 26. 7. 2013 o 13:16
pokial je to zadne koleso a mas ho nahodeny na trakciu tak je to jasne vidieť- zlískal si ho pri brzdení (šmyku a pod). Ale to nevydrží žiadny plášť. Takže ti ešte celkom dlho vydržal :D
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
MarinadaMarinada • 26. 7. 2013 o 13:17
Nahodeny je opacne, na zaber. Smyky su povinnost :D
0 0
comment 0 reply
Zapnúť notifikácie Upraviť notifikácie Skopírovať URL komentára Nahlásiť príspevok
visibility Najnovšie komentáre visibility Najlepšie komentáre
13003 príspevkov
Ďalšia strana
Podobné témy
miro80
Teleskopická sedlovka

posledný komentár: Dnes o 16:19

backyfx
Sram AXS

posledný komentár: Včera o 20:21

satikk
Aké kotúčové brzdy na MTB?

posledný komentár: 10. 12. 2025 o 10:39

Steju
Bezdušové systémy - MTB

posledný komentár: 8. 12. 2025 o 16:26

Polo
All Mountain a Enduro plášte

posledný komentár: 6. 12. 2025 o 19:57

penovak
Aké kolesá na MTB?

posledný komentár: 15. 11. 2025 o 0:39

rorschach
Shimano Deore/XT/XTR Di2

posledný komentár: 8. 11. 2025 o 18:50

MartiSK
Pohon Shimano vs Sram?

posledný komentár: 4. 11. 2025 o 18:51

skbodva
tlmic a vidla 3P

posledný komentár: 1. 9. 2025 o 10:30

Kenai
MTB vlozky do plastov (tire inserts)

posledný komentár: 24. 5. 2025 o 19:48

Všetky podobné témy
MTBIKER odporúča - MTB plášte 27.5"
Prejsť do shopu
MTBIKER odporúča - Pásky na bezdušové ráfiky
Prejsť do shopu
keyboard_arrow_up