Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Brzdove dosticky - organicke vs. ine # brzdy # kotúčové brzdy # výmena dielov # poradenstvo # kompatibilita # náhradné diely # technické otázky # nákup

+35

+37

😴

pino • 28. 8. 2007 o 16:31

😴

+35

+37

Zdravim bikerov,
moze mi niekto poradit: mam Avid Juicy 7 (vpredu 2005/160 vzadu 2007/185) rozhodol som sa pre mensiu zmenu - dozadu dam taky kotuc ako mam vpredu 185 clean sweep (vpredu sa velmi osvedcil) chcem vymenit dosticky - aky je zasadny rozdiel medzi organickymi a inymi (metalickymi,...)
P.S - ten uvod bol pre tych co sa chcu vyjadrit

) dikes sa odpovede

)

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (85)

Počet na stranu:

85 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4 5

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

NOISE • 9. 1. 2009 o 21:59

Ako kde. Zvyčajne to býva tak, ak je model na FR/DH čiže 203 rotory, tak tam zvyknú byť sintrované u menších priemerov polyméry u 180 je to ťažko povedať. Apoň čo som ja postrehol tak je to tak. Osobne som mal v J7 sintrované. Zvyknú bývať s medenými podložkami.

no ja mám s medenými podložkami - to sú aké??? lebo som s nimi spokojný a ked budem kupovať, tak také isté!!!

0 0

Lapierre • 9. 1. 2009 o 22:30

no ja mám s medenými podložkami - to sú aké??? lebo som s nimi spokojný a ked budem kupovať, tak také isté!!!

sintrované

0 0

TIR-X • 9. 1. 2009 o 22:54

tuleník a JoKo:Po náročnóm dni v práci sa stane že vás sem tam prsty neposlúchajú aj keď chcete a nejaké to písmenko chýba a to i,alb,y sa nepodarí niekedy umiesniť na správne miesto nechcem aby ste to stými slovenčinármi nebrali ako niečo zlé,alb.urážajúce nemyslel som tým nič zlé dúfam,že sa nehneváte a bude to OK.

0 0

Jezus • 10. 1. 2009 o 1:26

Ja si myslim, ze upozornenim na gramatiku nikto nemyslí nic zle, aj ked obcas si neodpustime trochu rypania. Ale je to len o tom, ze sa tu da vdaka kritike trochu zlepsit aj v tom pravopise a ten moze pomôcť zase v iných oblastiach zivota.

0 0

hajtman • 10. 1. 2009 o 20:03

Takto:
viewtopic.php?f=2&t=17434&start=56

dakujem... ja som vedel, že som to už niekde čítal len som to nevedel nájsť

0 0

1460 • 23. 8. 2010 o 10:28

mozete pls. napisat nejake skusenosti v km...kolko vam jednotlive dosticky vydrzali?

dikes

0 0

iceman • 23. 8. 2010 o 10:31

Počet km nič nevypovie o výdrži platničiek. Ak niekto jazdí rovinu na asfalte, tak mu vydržia naveky.

0 0

1460 • 23. 8. 2010 o 10:53

okej tak teda...pocet km, typ vozovky a styl jazdy

0 0

Jezus • 23. 8. 2010 o 13:49

Aj tak sa to neda zmerat na km - na rovnakej trati v roznych podmienkach (sucho vs. blato) je pri rovnakom style jazdy opotrebenie rozne. Taktiez zavisi aj od pouziteho kotuca a tiez od toho ako kto brzdi - niektorym brzdy horia aj v miernom klesani lebo ich stale drzia stlacene, ini ich pouziju len obcas. Plati, ze organiky maju najmensiu zivotnost, semimetallic vyssiu a metallic/sintered najvyssiu. Opotrebenie kotuca je na tom v zavislosti od oblozenia presne naopak, teda pri pouziti s organikami ma najväcsiu zivotnost. Kup si modre BBB (semimetallic) a hotovo. Ked nebudes spokojny, tak si kup medene BBB (metallic) a uvidis rozdiel - potom sa budes vediet rozhodnut, co Ti vyhovuje viac.

0 0

CraObs • 23. 8. 2010 o 13:54

a zároveň sa ovplyvňuje výdrž s účinnosťou.. takže nie vždy sa treba hrabať u spotrebného materiálu za výdržou na 5 rokov..

0 0

1460 • 23. 8. 2010 o 14:00

skor ma zaujima ci je normalne ze po 1200km su platnicky na vymenu...som ich mal pred nedavnom vonku.. a veru..vela im uz netreba

...su to platnicky co su origos pre hayes stroker ryde..

0 0

CraObs • 23. 8. 2010 o 15:22

úplne v pohode..

0 0

TheJungleman • 24. 8. 2010 o 8:51

Ja som organické z bŕzd Formula RX menil tiež po 1100 km.. boli skoro nadoraz.. Teraz mám semimetalické a nedá sa to porovnať

Brzdné vlasnosti podľa mňa o niečo lepšie a hlavne sú tichšie.. Vyzerajú, že aj viac vydržia..

0 0

zihadlo 5 • 24. 8. 2010 o 8:56

jazdil som na shimanach vseliake... najviac sa osvedcili metalicke SH a goldfren

0 0

1460 • 24. 8. 2010 o 9:22

a co koolstop..? ma niekto skusenosti?

0 0

28Marosko28 • 11. 2. 2012 o 12:23

jazdil som na shimanach vseliake... najviac sa osvedcili metalicke SH a goldfren

aký typ glodfreniek si jazdil ? metalické sú s označením AD?

0 0

kocnere • 18. 2. 2012 o 19:05

ked som mal Formla ORO K24 tak som pouzival iba original organicke a potom potom sintredove. Prve original platnicky vydrzai 5000/10000km(P/Z), ked som menil druhy a treti krat tak sa to stabilizovalo na hodnotach 7000/10000km(P/Z). Na Magura Louise prve original 4300/4000km(P/Z) nizku zivotnost zadnych platniciek znizil dazdivo-bahenny rok 2010

. Druha sada BBB modrych platmniciek vydrzala 9000/11200km(P/Z). Terazj mam Formula RX a zatial max spokojnost mam na nich zatial cca 1200/1200km(P/Z).Ako uz bolo napisane vestko zalezi od podmienok a stylu jazdy. Ja sa snazim jazdit co najviac v lese a dole kopcom si to uzivam, takze moc nebrzdim

0 0

kamov • 18. 2. 2012 o 20:10

Ked sa zodreli original pouzival si iba znacku BBB? Cital som ze sintrovane zeru kotuce, ako to bolo u teba?

0 0

kocnere • 18. 2. 2012 o 21:28

ano potom som puuzival iba BBB. Akekolvek sintredove platnicky zeru kotuc, bezohladu na vyrobcu je to dan za vyssiu ucunnost. Inak BBB sintredove platnicky pre Magura ani nevyrabali a ani nevyrabaju. Aj original Maguracke platnicky sa mi zdali ako zruti kotuca. Magura ma da druhy platniciek 6.1 Performance(seriovo montovane, vyskoko vykone, nieco ako sintrdove) a 6.2 Endurance (nieco ao organicke, dplhsia zivotnost nizsia ucinnost)