Brzdy XT 2012 - sú s nimi problémy? | MTB komponenty

+12

+14

🥶

drawd • 17. 1. 2012 o 20:41

🥶

+12

+14

Zdar, chcel by som kúpiť nové XT brzdy. No na zahraničných fórach relatívne dosť ľudí popisuje problémy s ich tečením (či už na páke - krytka nádržky, strmeni - uchytenie hadičky...). Tak by ma zaujímalo, či aj na Slovensku máme viac takýchto prípadov. V inom vlákne už jeden užívateľ popisuje slzenie. Nájde sa tu niekto ďalší? Alebo naopak, viac ľudí ich vozí bez jediného problému? Trocha by ma upokojilo keby niekto napísal niečo v zmyle "vozím ich už pol roka, niekoľko tisíc km a absolútne no problem".
Možno to boli iba dáke predsérie alebo počiatočná séria a teraz už vychytali muchy (???). Každopádne by som nerád uprostred sezóny posielal brzdy na reklamáciu.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (30)

Počet na stranu:

30 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Raver • 17. 1. 2012 o 20:54

Vozil som celu sezonu prototypy XT 2012.
Problem nastal pred nedavnom, ked som ich vymenil za inu znacku brzd, ktora ma slabsiu ucinnost a horsiu davkovatelnost

0 0

zihadlo 5 • 17. 1. 2012 o 20:57

neplas sa.. ked je setko ok ....moze ist len o slabe dotiahnutie krytky alebo hadiciek pri kompletovani ...vecsinou staci len trosku dotiahnut

0 0

Igypop • 17. 1. 2012 o 21:22

No Raver schválne, ktorú značku?

0 0

azet • 18. 1. 2012 o 15:53

XT a SLX sa v 2012 podobaju ako vajce vajcu, nove SLXka si kanadankovia pochvaluju: http://www.pinkbike.com/news/Long-term-test-Shimano-SLX-trail-brakes-2011.html

to co ja viem, tak SLXku chyba "free-stroke" skrutecka, ale ta na mojich "starsich" saintoch a xt brzdach nemala dokopy ziaden efekt. ostatne rozdiely bud niesu, alebo su skryte? ale podla mna nove SLX su este lepsia kupa ako XT...

0 0

Dano5 • 18. 1. 2012 o 17:30

tie BR-M785 jazdím pár týždňov-boli namontované na Ghoste,zo staršími modelmi majú spoločné len dve veci,1. je názov-deore XT,2. je to,že sú plnené minerálnym olejom. Všetko ostatné je úplne iný level-brzdná sila,perfektná dávkovatelnosť,krátka páčka na jeden prst-lepšie brzdy som nejazdil.Žiadne tečenie sa zatial neobjavilo,dúfam,že to tak aj zostane.

0 0

lo33lo • 18. 1. 2012 o 17:52

dnes novy long term test SLX 2012 na pinkbike...
http://www.pinkbike.com/news/Long-term-test-Shimano-SLX-trail-brakes-2011.html

0 0

Anonym • 18. 1. 2012 o 17:53

o pár príspevkov vyššie

0 0

lo33lo • 18. 1. 2012 o 17:54

sorry akurat som ho isiel vymazat ale uz som nestihol lebo si akurat okomentoval...

0 0

Anonym • 18. 1. 2012 o 20:22

0 0

Samalama • 18. 1. 2012 o 20:37

mam tie XTcka a tiez slzili,celu sezonu boli OK a ked som po sezone odlozil bike zacali slzit,zhodil som ich z biku ze ich poslem na reklamaciu a dal do izby do tepla a prestali slzit,mozno nato vplyva nejak zima,na tesnenia alebo tak,ale proste odkedy su v teple tak je vsetko ok.

btw v lete som bol snimi velice spokojny,v porovnani s Elixirmy CR co som mal predtym maju lepsi chod paky a menej sa hreju,silnejsie boli o trosku Avidy ale celkovo mam z XTciek lepsi pocit.

0 0

drawd Autor • 24. 1. 2012 o 19:02

Tak vyzerá to, že XT brzdy sú vždy teplomilné (ako predošlé 08).

Asi takto o rok budú patriť k najrozšírenejším a adekvátne k tomu tu bude možno kopec tém riešiacich problémy s nimi. Uvidíme. Ale že sú funkčne na tom výborne, o tom nepochybujem. Preto som pre ne takmer naisto rozhodnutý, jedine toto ma trochu odrádza.

A tiež aj hmotnosť nie je nič extra. Ešte som sa nerozhodol, či dám kotúče 160/160 alebo 180/160. V prvom prípade Hope plávajúce, v druhom Formula (v kombinácii 180/160 patria k najľahším štandardným). Doteraz vozím V-čka. Je ťažké zmieriť sa s predstavou, že nové brzdy pridajú celkovo so vším-všudy povedzme 200g (180/160). Hlavne keď zhodiť takú hmotnosť na iných komponentoch ma stálo ťažké prachy. A zrazu by som bol tam kde predtým (hmotnostne). Pri 160/160 aj s Ti šróbmi odhadujem nárast ani nie o 100g a to by som už ľahšie uniesol (myslím psychicky

).

Dá sa poznať rozdiel vpredu 180 vs 160 v brzdnom účinku? Či jediný rozdiel bude, že pri väčšom kotúči je menšia šanca prehriatia? Nejazdím žiadne extrémy, lesné cesty v Malých Karpatoch, veľa asfaltu, také ľahké XC.

0 0

Raver • 24. 1. 2012 o 19:25

Rozdiel v ucinku medzi 180 a 160 samozrejme spoznas.
Ked budes kupovat XT, kup k nim aj sendvicove IceTech kotuce. Nejaku hmotnost mozes usetrit na doskach bez chladicov

0 0

Igypop • 24. 1. 2012 o 19:39

Raver tie IceTech kotúce sú nutné? Nejak sa mi do nich nechce , uvazujem skor nad klasickými Shimano XT kotúcmi.

0 0

Raver • 24. 1. 2012 o 19:42

Nic neni nutne... s IceTech kotucmi je vykon aj opotrebenie dosiek inde ako s obycajnymi kotucmi, pisem z vlastnej skusenosti

0 0

drawd Autor • 24. 1. 2012 o 20:55

Raver: ale no tak, nechce sa mi veriť. Však brzdná plocha je rovnaká oceľ na všetkých druhoch (štandard. kotúče). Jedine že by sa tie sendvičové Shimano vďaka konštrukcii menej zahrievali/lepšie odvádzali teplo. Môže to mať taký vplyv na výkon aj výdrž (dosiek)? A čo Hope Floating Saw, každý si ich pochvaluje, mohli by byť vhodnou alternatívou? Moc sa mi nechce ísť do Heavy-duty Shimano kotúčov, však v kombinácii väčšie kotúče, dosky s chladičmi, 2 adaptéry, pôvodné ocel. skrutky - no dokopy sa váha blíži ku kilečku!!

0 0

Raver • 24. 1. 2012 o 22:17

Pre mna - za mna si brzdite aj patami o zem = 0.000g

0 0

Igypop • 25. 1. 2012 o 9:46

Raver okrem IceTech kotúcov si este aké jazdil?

Mohol by si sa trochu rozpísat o ich brzdnom prejave. Zaujímalo by ma, ci nemali problém pri nízkych teplotách, ako sa správali za mokra (pískanie a pod)...

Ď.

0 0

Raver • 25. 1. 2012 o 11:10

Okrem IceTech som pouzival este Avid G2 180/160, Hayes V-Cut 180/160, Shimano XTR SM-RT97 180/160

Brzdy nemali problem pri nizkych teplotach ziadny, organicke dosky "nepisitali" skoro vobec, sintrovane dosky "pisitali" dost