Drop OFF IV >>> názor + par nazorov na kotucovky # MTB # enduro # brzdy # vidlica # upgrade # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky

caves ja mam coilera aj s tou vidlou chodi super len ju nesmies dofukovat lebo sa zacne spravat divne s a ked to uz budes fukat tak sa to fuka na maly tlak lebo vzduchom riesis iba predpatie ale inak je ta vidla good

cavíno ty máš COILER??? super aký máš z neho pocit dobrá voľba??? dá sa na tom aj XC??, či ani nie??? ťažko sa na ňom šlape lebo som tu na nete čítal že to nieje žiadna slasť, ja som sa síce rozhodol preň ale rád by som počúl aj tvoje zážitky z jazdy a.... no všetko čo máš dodať k nemu, tvoje dojmy bllblblblalalblablalblablabaaaaaaaaaaaa

caute chcem sa opýtať koľko by ma vyšlo prerobiť vidlu Drop OFF IV
130mm na 150mm (model 06) ? má niekto s týmto skúsenosti ? dakujem vopred

takze... ja som kupil coileru pred letom a mal som rovnake problemi, nastastie som sa uz zbavil tej vidlice a kupil som 66:) drop off-4 je sracka, absolutne necitliva, pri kazdom skoku mi chodila na doraz, na FR, nevhodna, enduro zvladne v pohode. Ale myslim, ze pokial snou nebudes velmi agresivne jazdit, rok max. dva by mala vydrzat. Coiler je skvela volba, nuz, zakladna vybava je predsa len zakladna. Skor ako tu vidlicu ti odporucam hned vymenit plaste za nejake so zosilenymi bokmi, do toho DH duse, zadny naboj okamzite menit ! a brzdy takisto.
A naco chces menit zdvih, na coileri 06 je predsa 150mm.

drop off IV ma zdvih 150..aspon to pisu na official site

to s9per ked chces na tom jazdit aj XC nestaci ti 130mm zdih???

ram ma zdvih 150mm takze chcelo by to nejaku rovnovahu.....

2funthomas: síce jazdím aj XC ale chcel som sa posunúť trošku k FR lahšiemu. takže preto len som sa pýtal či sa to vôbec oplatí robiť nejaké zásahy do vidli.

2attiii: oni to síce píšu ale nieje to pravda ked to skúšal tak sa to posunulo max o tých 13cm. Je pravda že na stránke je 150 ale nerobí to tak aspon mne sa to tak zdá.

2krtek: aj ja si viem predstaviť bomberku na bajku ale nemá ma kto sponzorovať, musí to isť z môjho vrecka a to je momentálen prázdne . prečo meniť brzdy čo ti na nich nevyhovovalo??? hayes 9 hydra??? ten náboj to hej asi by sa zišlo vymeniť ale všetko chce čas a peniaze. nejazdím extrem FR a tento rok chcem len ZAČAT s FR takže to je ok myslím s tou drop offkou IV. A s tým na doraz že ti chodila neviem koľko vážiš ale dosť to od toho závisí nie? ja 70kg takže ju asi tak rýchlo nezodrem, a čo tlak vo vidle ten tiež dačo spraví?

DO4 je priemerna vidlica..ale na zaciatok staci:) V kazdom pripade po roku jazdenia by to chcelo vymenit[kym je este predajna..]

tak to berem že táto do4 je priemer. neni to luxus, ale ked som prešiel z RS judinky na do4 tak je to ako keby som sa presťahoval z chatrče do rodiného domu. nekúpi ju niekto xixi ? alebo najradšej by som ju vymenil + doplatil. inak dijck čo ty máš za vidlu stále PIKE? ako si s ňou spokojný?

s9per - ze preco menit brzdy ?? ich nazov odpoveda za mna - hayes nine = shit. Nizka brzdna sila, zle davkovanie a akekolvek dosticky ta brzda zlikviduje. V tej cene si kupim juicy 5, saint alebo aspon julie co su neporovnatelne brzdy s nine. Skusal som uz vselijake brzdy, ale hayes nine vyhralo ocenenie - najshitnejsi vyrobok svojej kategorie.
A co sa tyka vidlice, tu nevyladis dofukovanim predpatia pruzin ani nastavovanim odskoku - ta vidlica ma proste taky charakter - ale mohla by jej pomoct vymena pruzin z nejakej z1.

za to ze sa tebe nepacia, ostatnym sa moze pacit, a hej za tu cenu si moze kupit nieco ine, lenze pisal ze ho nikto nesponzoruje a nema cash.. tak si myslim ze mu to celkom postaci..

v obchode s predavačom sa dá dohodnúť že ti tam dá iné....+/- cenové vyrovnanie

heh nechcem byt blby ale tu vidlu som mal mozonsot jazdit a kamarat ju jazdil rok ...jazdil FR mal ju na rame DUNCOn pitbull a ta vidla chodila nadherne..dofukal kolko potreboval tak prepacte ale take vyjadrenia typu to je shit ze chodila nadoraz...to si mal asi fakt sprosto nastavene....a coiler zvladne aj XC ale urcite to nebude na prve miesta na maratonoch..je to enduro az FR co znamena ze sa s tym dostanes kam potrebujes a uzijes si zabavu zo zjazdu....

2 atii: tu nejde o to ci sa mi pacia alebo nie, keby stali 1500Sk, co by bola cena zodpovedajuca ich kvalite, tak by sa mi pacili. Ide tu o to, ze za tu cenu si kupim vyrobok o 30% lepsi. Ty si asi este nezazil s nine-mi hodinovy zjazd po ktorom brzdna ucinnost bola asi 15% ?! Ani si nezazil, ako sa ti pred vlastnymi ocami rozpadaju dosticky za 900Sk ?! A mohol by som pisat cely rad romanov, zalmov a narekov o nevihodach tichto brzd.

2 duxo: presne ako vravis, velmi dobra vec, v predajni to ma stale este plnu cenu, ale ak bike vytlacis z predajne, ani jeden komponent uz z neho nepredas za plnu sumu. Takze teoreticky si mozes kupit bike s nine-mi a vymenit ich za juicy5 a doplatis mozno 2000Sk

2 hayes: aha, asi mas pravdu, mal som to blbo nastavene. Dofukanie predpetia pruzin som mal podla svojej vahy aj odskok ale mal som to blbo nastavene. Alebo on ma nejaku drop off 4 special edicion? vie si tam nastavovat predpatie pruzin, kompresiu tlmenia na konci zdvihu externymi regulatormi alebo co !?!
A este k tej kone - je to freeridovy ram s vyuzitim aj na enduro, nie naopak a to je velky rozdiel !

no krtek....takze nic specialne na nastavenie tam nemal..nemal ju nafukanu podla nejakych vadnych tabuliek ale podla toho ako sa mu zdalo ze to chodi a chodila dobre takze by som skor povedal ze ty si mal nejaky dementny kus alebo si na tom skakal 5m dropy na rovinu alebo proste neviem..a myslim si ze je tazke hadat sa medzi FR a Enduro...kazdy to chape inak..niekto chape FR ako metrovy skok a niekto ako 5metorvy skok....ale coiler je rozumna volba medzi endurom a FR ....ale asi mas pravddu blizsie to ma k FR

2krtek: povedz mi čo máš ty za bajk? jazdíš za dáky team? sponzoruje ta niekto? neviem o čo ti ide? hovoríš tu také veci ako keby každý MUSEL jazdil iba na profi-ultra-špecial komponentoch. netvrdím že dáke džúsy 5 (juicy 5) niesu dobré, ale nemal som to možnosť testovať nieje na to keš ani čas. kedže začínam s FR tak hodinové zjady, asi nie.
a k rámu: čo tu hovoríš o dákych rozdieloch ?nerozumiem """A este k tej kone - je to freeridovy ram s vyuzitim aj na enduro, nie naopak a to je velky rozdiel !""" rodiel ??? nechápem jazdil si coiler? že si taký preborník.
A ešte raz pripomínam ZAČÍNAM S FR !!
a podotýkam že som sa pôvodne pýtal že koľko by stálo zmena zdvyhu z 130mm na 150mm

hlavne že som písal že začínam s FR a NECHCEM robiť extrem FR. a krtek začal písať že po hodinovom zjazde (15% brzdnej sily), o tom že chodí úplne nadoraz... > inak to si kde spravil hodinový zjazd? myslím si že po hodine by už nebrzdili ale horeli s celým bajkom

1. ja mam coiler a jazdim coiler, takze asi mam ktomu najviac co povedat, keby si sa obtazoval trosku citat tak by si to vedel.
2. rozdiel je velky, ked je predsa enduro s moznym vyuzitim na FR, to znamena ze FR budes moct jazdit, ale nikdy nie ako s FR ramom. A myslim ze naopak by to malo byt tiez jasne. Je to ako ked mas auto do mesta ktore zvladne aj nejaku polnu cestu - nikdy nepojde ako jeep.
3. nejde o to mat najlepsie komponenty, ide o to, ze sa netreba zabit pri zjazde a pokial je do dosiahnutelne priplatenim 2000Sk za brzdy tak si myslim, ze je to rozumne riesenie. Nechapem co to malo znamenat s tym ultra brutal, predsa ja tu rozpravam o potrebnych, cenovo dostupnych veciach. Keby som riesil, ze kazdy musi mat brutal komponenti, tak by som ti tu pisal himny a zalmy o tom ze za ake by som vymenil vsetky komponenty na coileri.
4. Ten zjazd je nad roznavou od volovca na major (prevysenie asi 1300m) vrelo odporucam, ale nie s nine;) A nechapem co ma s dlzkou zjazdu spolocne to, ci si zaciatocnik alebo nie.


2 hayes11 - tu predsa nejde o tabulky, mas vahu, podla tej vahy je vymedzeny rozsah tlaku v ktorom sa mas pohybovat. Tu nejde o nastavenie (kedze tam ziadne nie je) alebo vadny kus, je to proste tvoj pohlad na tu vidlicu. Ja to berem zo svojho pohladu, ja som uz potreboval menit, pri klasickom zjazde sa spravala v pohode, ale ked prisiel nejaky skok alebo nieco, naco musela vidlica rychlo reagovat, tak tam zlihala -chyba jej progresivita tlmenia.

2krtek: rozhodne by som netvrdil ze julie su neporovnatelne lepsie brzdy ako hfx9...dovolim si tvdrit ze dobre vyladeny hayes(dosticky,203 kotuc) je nadpriemerna brzda ktora vo vacsine situacii obstoji. Kludne porovnatelna ak nie lepsia ako J5 a J7. To je moja osobna skusenost, a vsetky tieto brzdy som jazdil.

Ale viac ma zaujima ten hodinovy zjazd z Volovca, vies mi to podrobnejsie opisat? Ja na mape neviem najst ani ten Volovec(iba volovske vrchy), v lete by som to urcite siel prejst. Vidim tam len nejaky Zlaty stol, Vtaci vrch , Lastovici vrch ale ziadny volovec alebo Major...