hlavové zloženie Cane Creek Angleset | MTB komponenty

+15

+17

🥶

Dano5 • 18. 6. 2015 o 8:12

🥶

+15

+17

Montážou tohoto hlavovévo zloženia môžme zmeniť uhol vidlice o 0,5 / 1 / alebo 1,5 stupňa (podla verzie) je určené pre rámy,kde je hlavový uhol strmší alebo viac položený proti tomu,ako by sme pre svoj štýl jazdy potrebovali.
Ja som zmenil pôvodný uhol 67,5 stupňa na CTM Point na 66 stupňov-podla predpokladu je to teraz z kopca ovela lepšie,do kopca nepatrne horšie,ale k týmto zdvihom tento položenejší uhol sedí (montážou zloženia sa mierne zmenila aj celková geometria,hlavová trubka sa zdvihla cca o 11 mm,šlapací stred o cca 4 mm,uhol sedlovej trubky z pôvodných 73,5 stupňa na 73) celkovo je to na "ostrejšie" pojazdenie lepšie ako pôvodne

6 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (75)

Počet na stranu:

75 príspevkov

Ďalšia strana

1 2 3 4

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Laro22 • 3. 8. 2015 o 16:41

Perfektné, práve toto hladám, odkial si prosím ťa bral to hlavové?

0 0

Marinada • 24. 2. 2016 o 21:13

Ma s tymto este niekto skusenosti? Rad by som vedel co najviac kym dam 120€ za to. Mam teraz 67 hlavak a siel by som do 66. Nieje to len placebo efekt?

0 0

Anonym • 24. 2. 2016 o 21:16

Za 120e to podľa mňa nestojí. Predražená blbosť. Po výmene vidly sa mi zmenil hlavový uhol o stupeň a poznám hovno.

1 0

Marinada • 24. 2. 2016 o 21:18

Tiez mam ten pocit.

0 0

Dublinboy • 24. 2. 2016 o 22:08

Najlepšie nech sa vyjadrí NorbiK. On podľa toho čo mi hovoril vymenil aj vidlu, aj hlavové (tiež angleset) a podľa jeho skúsenosti to bolo brutálne cítiť.
Mňa tiež čaká vidla a rozmýšlam aj nad hlavkom.

0 0

lto • 24. 2. 2016 o 22:17

Dano5: aha, ty jazdis ten CC .. a neskrkoce ti ? Inak CC ma vyhodu, ze sa da kupit cely ten set a menit 0,5-1-1,5 stupna. Ale cena prasacka

volodaj: mohol sa ti zmenit aj sag to ovplyvni tiez, ale inak 1 stupen je fakt malo na nejaku znatelnu zmenu. Uz ked polozit, tak aj s dolnym EC, kedy sa dvihne predok este. Inak ale Pike ma myslim viac predsadene patky, malo by byt poznat zmenu vidlice.

0 0

Dano5 Autor • 25. 2. 2016 o 7:33

tá zmena zo 67,5 na 66 je cítiť poriadne,hlavne v zjazdoch je to úplne iná káva-ale na tomto CTM sa zdvihol aj celý predok rámu o cca 11 mm (z tým súvisí aj jemná zmena celkovej geometrie-velmi pozitívna)-je vidno na fotke,aký kus trčí spodná časť hlavového,predtým tam bolo integrované,krúžok ložiska bol na stĺpiku bol tesne pod okrajom hlavovej trubky-inak pri montáž som všetko jemne namazal vazelínou PM600,žiadne zvuky ani pukanie sa neozýva ...
je plno rámov,ktoré majú potenciál na fajn bike,ale výrobca im nadelil strmý hlavový uhol-napr: často vidno takéto hlavové na Ibis Mojo HD-áno,cena je vysoká,ale v prípade tohoto CTM sa stal z priemerného trial biku ***** endurko

0 0

Dano5 Autor • 25. 2. 2016 o 8:00

tu sú nejaké odkazy,fotky
http://unluckypete.com/2013/01/ibis-mojo-hd-with-cane-creek-angleset/
http://forums.mtbr.com/ibis/cc-angleset-mojo-hd-695419-2.html

0 0

lto • 25. 2. 2016 o 9:26

Dik Dano5 za postrehy. Tiez si myslim, ze to zalezi na rame a jeho geometrii od vyroby (teda zdaleka nie je len uhol hlavy), ako sa to prejavi. No ale je to dost penazi , experimentovat.
Mna inak ale zaujima presny opak, teda zostrmit

, ale to by malo ist len otocenim daneho hlavka, ak som dobre pochopil. Teda podla instalacie +1 alebo -1 stupen (event. ine cislo).

0 0

Dano5 Autor • 25. 2. 2016 o 9:31

dá sa dať do + aj do - postupne 0,5 / 1 alebo 1,5 ale je viac rozmerov podla hlavovej trubky,sú zapustené aj vysadené podla typu

0 0

lto • 25. 2. 2016 o 10:38

Inak dolezite vec v pripade CC, ako pisu aj na supporte, ze je potrebne mat podlozku pod predstavcom, kedze vacsinou bez nej je nedostatocny kontakt po celej ploche pri upnuti hlavoveho (mozno v niektorych pripadoch to netreba) a to sposobuje rozne problemy. To uz som nastudoval davnejsie, ale nech je to tu tiez, ako faq.

0 0

Samalama • 25. 2. 2016 o 11:26

No podla mna je citit aj 1 stupen a to hlavne v strmom terene

1 0

Anonym • 25. 2. 2016 o 11:54

Tak to asi bude mimo moju rozlišovaciu schopnosť. Po výmene 44 za Pike žiadne veľké zlepšenie necítim. Nejdem ale tvrdiť, že iní to cítiť nebudú. Je to kľudne možné.
Jediné čo som si všimol, že ju musím častejšie servisovať a že mi priebeh pružiny sedel lepšie ako vzduchová vidlica.

0 0

lto • 25. 2. 2016 o 11:59

volodaj: imho preto, ze mas ram, aky mas. Proste dobry, robeny tak, aby sa na tom dali jazdit aj zjazdy. Musis kupit daku starsiu Meridu, tam to bude ine

/*joke*/ .. ozaj vlastne, mas v okoli dake strme kopce vobec ?

0 0

Anonym • 25. 2. 2016 o 12:11

Kopce? Neblázni, kto by sa na ne trepal. Ja sa vozím len po rovine

A Meridu jednu mám

. Len by vyzerala čudne s odpruženou vidlou

1 0

lto • 25. 2. 2016 o 12:24

.. no ja len, ze aj kvakob chodi k nam, ked si chce zajazdit

1 0

KinDo • 25. 2. 2016 o 12:38

a kam k vam ?

0 0

Anonym • 25. 2. 2016 o 12:56

kvakob je odpadlík, on nosí aj elasťáky a na nich chrániče

4 0

kvakob • 25. 2. 2016 o 12:59

volodaj z akeho uhla na aky si mal zmenu ?
ja som citil prechod z xc fulla na vituza riadne , ked teraz sadnem chalanom na canyony secko fajn len mam pocit ze pom cez riaditka pri zabrzdeni aj na rovine...prechod z 67 nizsie citit asi viac ako potom z 66,5 dalej aj typ ramu ako vravia chalani spravi svoje ....

marinada ...ja by som to skusil,ked mas aj ten novy ram ....

no lto k nam chodi jazdit "divocinu" kopce a ja ku nim upravene traily a skoky maju ich tam pozehnane a aj ten pajstunak sa stale meni

, kazdy ma niecoho "nedostatok" a kazdy typ jazdenia ma nieco doseba ....aj v karpatoch spravime to iste prevysenie ale nie naraz -"jednotvarne "ako u nas doma ze ides 2,5 hod do kopca vkuse a potom 35 min zjazdujes

edit: no voloda .... len aby som nabuduce nemal viac "košer" vybavu ako Ty ,ked sa stretneme

2 0

Anonym • 25. 2. 2016 o 13:13

Môže byť, šiel som z tabuľkových 66,7 na asi 65,7. Úplne presné hodnoty nepoznám, tak ako ani hmotnosť a iné parametre biku

. Nejak extra ma to nezaujíma.
A neboj, výbavu som si musel podrýpnúť, ja sa už nezmením. Elasťáky mám tiež a bežne ich nosím na cesťák, maratóny a aj také krátke rýchlejšie švihy kde moc nepadám