Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Hmotnosti MTB komponentov a doplnkov # MTB # výmena dielov # upgrade # výbava # skúsenosti # poradenstvo # hmotnosť # náhradné diely

+609

+611

🔥

rasto • 22. 3. 2007 o 9:10

🔥

+609

+611

Po dohode s moderátorom zakladám túto tému.Možno to niekomu pomože pri skladní biku.Sem môžete dávať fotky a reálne váhy komponentov ktoré máte,poznáte a tak podobne.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 157)

Počet na stranu:

13154 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 279 280 281 282 283 … 658

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Kristina • 26. 8. 2016 o 6:02

Jj, tiež ma hmotnosť príjemne prekvapila. Ja som "Foxová". Posledná "fungujúca" RockShox vidla bola pre mňa Reba Team s karbonovým krkom a Dual Air. Odvtedy sa nejako nemáme radi. Ani na požičaných testovačkách mi nejako nesedia.
Ak tou "mäkkosťou" máš na mysli priebeh zdvihu (hlavne na konci) tak to bolo hlavne u modelov s tlmením CTD. Nové vidlice s tlmením FIT4 (myslím, že od MY2015) majú v ľavej nohe možnosť uberať alebo pridávať tzv. tokeny, ktorými meníš charakteristiku chodu (má to aj RS) a zabraňuješ častému "bottom out". Ja s mojou hmotnosťou jazdím iba minimum, t.j. 1 token. K novej vidlici sa podľa modelu dodáva 4 až 8 tokenov.

0 0

Anonym • 26. 8. 2016 o 9:03

Skor som myslel privelmi jednoduche prepadnutie na zaciatku zdvihu....

Ale je pravda ze foxy co som skusal neboli top modely (nevyznam sa v ich vidlach ale napr ta co je na lectorovi lc6) cize mozno kebyze skusim nieco ako je tato tvoja tak zmenim nazor(len to sme aj cenovo niekde inde)

0 0

Martinux • 26. 8. 2016 o 13:18

Riaditka RACE FACE NEXT 3/4 RISER 31,8 mm x 725 mm
Predstavec RACE FACE TURBINE 31,8mm x 70 mm
Kolesá v zložení: náboje DT Swiss 240s DBIS (15/X12 os)
ráfiky No Tubes ZTR Arch MK3 29" 32 dier
špice DT Swiss Stainless
niple DT Swiss Pro Lock Alu

6 0

bobris • 26. 8. 2016 o 13:24

tie kolesa su riadne tazitka, k takym nabojom si mohol aj lahsie dat

4 0

marecej • 26. 8. 2016 o 13:33

tak spice z roxoru daco vazia no

3 0

Martinux • 26. 8. 2016 o 13:43

Aspoň nemusím obchádzať každý kamienok ako gramohoniči...

7 0

Anonym • 26. 8. 2016 o 17:55

Zatiaľ jeden defekt.....ale ostré skalky na "ruskom" asfalte....

0 0

Anonym • 26. 8. 2016 o 18:00

Riaditka Ghost vo výpredaji a druhé kolo

0 0

A1ex • 27. 8. 2016 o 10:19

To je predne?

0 0

KinDo • 30. 8. 2016 o 13:00

skor zadne, ked je tazsie ako to prve

0 0

A1ex • 30. 8. 2016 o 14:50

Uz vidim. Ja som nevidel jednotku, tak som sa cudoval ze co za origamy koleso 835gramove

1 0

Marinada • 7. 9. 2016 o 13:10

Sunrace MX3 11-42 10sp

5 0

lto • 7. 9. 2016 o 13:40

imro1 napísal:

to o tých praskajúcich zadných stavbách čítam prvý krát

a nemáš celkom pravdu, tento Gary bol ešte posledný skutočný Gary, s Trekom sa zlúčili až potom

Bolo toho pomerne dost na googli, praskalo to v casti, kde sa zvar napaja na hlavny cap v dolnej vzpere. Ale vzdy lepsie ako HiFi, tam to bolo myslim horsie /horne vzpery/. Ale nenapisal som to preto, ze Roscoe hejtujem, ten ram/bajk som raz skoro kupil, velmi sa mi pacil, trubky boli napuchnutejsie, nez u Reigna. Len som asi dako neprekusol Trekovu patku v oske (preto pisem, ze je to liznute Trekom, ostatne aj moj 2008 ram uz ma patku od Treku, nakoniec som skoncil pri rame, ktoreho patka je asi este horsia) a potom ten roztec tlmica (tiez Trek system, aj ked to sa dalo poriesit). Inak GF predal firmu Treku koncom roka 2005, akvizicia skoncila niekedy 2006, neviem presne,a tak 2006 a mozno 2007 este dobiehavali, 2008 a novsie uz boli (minimalne) z malej zcasti Trek (tipujem ale, ze navrh bol GF, len nasledne to trosku upravili podla Treku (mozme len spekulovat), posledny uplne original GF AM/EN bol imho Fat Possum). Co som ale nenasiel, kolko vazil komplet ram,vyzeral ze vela, ale mozno nie...inak sa stale jazdeny predava pomerne za dost (na druhej strane stare modely Sugaru uz zacinaju mat ceny veteranov, hehe).

misopetrovicnemal si minule v zjazde z Homole uz trosku problem ?

Wladix napísal:

Sorac.

Tie povodne starsie typy objimok su lahsie, ale matchmaker je lepsi zas u tych novsich.

Kristina napísala:

Ani náhodou

Ked odpocitas kusok hadice u tych Avid a ten 10g plastovy bazmek (neviem preco to Wladix vazil s nim, ale je dost tazky), tak ten rozdiel bude zanedbatelny (tiez tam nemas sroubiky)
Inak FIT4 som skusal a chodilo (aj zvukom) to ako stara MZ, takze spokojnost. Ak je to ale verzia kde zuzovali spodne nohy, tak na niektorych nabojoch moze koncit prasklinami, kdesi to sem ktosi daval. S tym nahananim gramov to nie je uplne vzdy zdrave. Naposledy si pamatam, ze to prehnali u Magury. Radsej mohli robit spodne nohy s karbonu ako Pace. Ale u lahkych jazdcov (<70kg) sa to celkom da, to je fakt.

0 0

Anonym • 7. 9. 2016 o 13:44

lto, tak zatial brzdili obe... zadná síce začala trochu vädnúť ale ešte stále brzdila tak, že kebyže treba, tak zastanem

ale normálne tolko nebrzdím, to bolo výnimočné

0 0

Kristina • 7. 9. 2016 o 21:28

lto napísal:

... Ak je to ale verzia kde zuzovali spodne nohy, tak na niektorych nabojoch moze koncit prasklinami ....

O praskaní vidlíc s niektorými nábami si si prečítal na Bikeandride. Tam, ale tiež napísali, že to len niekde počuli

(Citujem: "Nové vidlice Fox 32 SC vypadají naživo zajímavě, už jsem ale slyšel, že se zúžené spodní nohy po utažení osy na některých nábojích lehce hroutí a praskají…"). Je to článok od človeka, ktorý bezvýhradne fandí Sramu (a teda aj RockShox) a tak napíše takmer čokoľvek proti konkurencii. V každom článku je to dosť viditeľné ako drží stranu Sramu. Takže by som bola trochu opatrná, pretože to sú také vyjadrenia, ktoré potom niekto prečíta a zopakuje na ďalšom fóre ako info "od niekoho" a nakoniec z toho bude fakt, ktorý sa ale nedá overiť lebo JPP

Tú vidlu mám so super duper uber light nábou Extralite a nič sa nekrúti ani nepraská. Myslím, že som ju na Dubničáku prevetrala statočne a v sobotu dostane ďalšiu nálož na technickom maratóne Rallye Sudety.

2 0

imro1 • 7. 9. 2016 o 22:42

lto bohužial si mal s tými praskajúcími stavbami pravdu, sám som sa o tom presvedčil

aj keď po určitej dobe môže asi prasknúť všetko a ešte som aj umyl bajk

nejak som zabudol, že sa to nerobí...

0 0

imro1 • 7. 9. 2016 o 22:47

a o tom Fat Possume bolo kedysi dávno písane vo Vele, už si celkom nepamätám čo no dopadol celkom dobre aj keď vtedy boli tie hmotnosti dosť vzdialené od dnešných bajkov, myslím že to bolo okolo 16 kg, bol to taký riadny tank

0 0

lto • 8. 9. 2016 o 14:16

Kristina : asi ano, bude to odtial

.. vsak u teba sa ale nebojim, ze by s tym nieco bolo.
imro1: no dufam, ze nie Roscoe

.. Fat Possum myslim nebol az taky tazky, to skor komponenty, vsak ani dnes vacsina AM/EN hlinikacov moc lahka nie je. A dokonca aj niektore karbonaky su pekne tazitka

/jeden taky mam doma/. Ale raz praskne vsetko.

0 0

imro1 • 8. 9. 2016 o 18:04

Bohužiaľ Roscoe, nech je mu zem ľahká, bol to super bajk, tak snáď zaňho nájdem adekvátnu náhradu

0 0

lto • 8. 9. 2016 o 18:29

imro1pockat, to chces povedat, ze sa to stalo medzi tymi dvomi prispevkami, co som pisal ?

To dufam nie

Hosť napísal:

lto, tak zatial brzdili obe... zadná síce začala trochu vädnúť ale ešte stále brzdila tak, že kebyže treba, tak zastanem

ale normálne tolko nebrzdím, to bolo výnimočné

Cize mne z toho plynie, ze tento setup (XTR+Ashima) je pouzitelny na bezne jazdenie po Malych Karpatoch s lahkym bikerom. Teda u teba uplne ok, u mna by som brzdy stratil po 10km na prvom vyjazde s Palom niekde na Strazove