Hmotnosti MTB komponentov a doplnkov | MTB komponenty

+608

+610

🔥

rasto • 22. 3. 2007 o 9:10

🔥

+608

+610

Po dohode s moderátorom zakladám túto tému.Možno to niekomu pomože pri skladní biku.Sem môžete dávať fotky a reálne váhy komponentov ktoré máte,poznáte a tak podobne.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 147)

Počet na stranu:

13149 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 132 133 134 135 136 … 658

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

kubad • 23. 10. 2009 o 17:57

Proc by mel byt ram s BB30 tezsi nez s klasickym stredem ?

0 0

jankokvasko • 23. 10. 2009 o 17:59

Jak Canon neuvádza - rám Flash 950, Leftyna 1160 ...Flash bike okolo 7,5kg ... z kade sú tie data ?!

Oné to ideš vyhodiť peniaz za niečo stými ppči krásnymi green plamenmi ?

0 0

jammin • 23. 10. 2009 o 18:00

ram s BB30 ma nieco ako "pripravu" na kluky so systemom BB30 a tato "priprava" nieco vazi...ram ktory je na "klasicke" kluky toto neobsahuje...prepac ze to vysvetlujem ako blbec ale nechce sa mi hladat obrazok alebo presny popis na nete...

0 0

jammin • 23. 10. 2009 o 18:04

ja som vychadzal z udajov z oficialnej stranky Cannondalu...neviem odkial mas udaje ty...

NO WEIGHTS?
Don’t believe everything you read. Scales differ, and marketing departments have been known to fib. The best way to compare bike weights is to head to your local bike shop. Grab two comparably spec’d and built bikes, and ask the proprietor for a scale. Hang ‘em high, and see who’s the lightest.

EDIT: no zelene plamene tam asi nebudu...ale nejaka kombinacia cerveno ciernej asi...

0 0

Raver • 23. 10. 2009 o 18:15

Kecas a radsej si to najdi na nete... samotna hlinikova mufna na BB-30 urcite neni tazsia ako mufna na klasicky BB

0 0

jammin • 23. 10. 2009 o 18:35

nemyslel som samotnu mufnu, ta pravdaze tazsia nie je...ale cakal som ze to bude takto pochopene lebo som to napisal ako blbec..sorrac

a hladat sa mi bohuzial nechce (neda)...lebo mam tak zvlastne pokazeny komp (alebo pripojenie na net) ze mi jednoducho vela stranok nejde...google medzi nimi bohuzial je tiez

0 0

Martinus • 23. 10. 2009 o 18:42

ten speedking sa ti bude ale sakra rychlo drat, ak bude v zadu

ee, predok

RR zadok

0 0

jankokvasko • 23. 10. 2009 o 19:15

Myslím že menšia diera zo závitom sa nebude dramaticky líšiť vo váhe od vačsiej bez závitu. Á kedže zatial nerastú na overenie teórie si chvíľu počkám

0 0

kubad • 24. 10. 2009 o 3:02

Ram s BB30 vozim uz od roku 2002 a dovolim si tvrdit ze o tomto systemu vim dost
zadna priprava tam neni je jen dira v ramu 30mm takze vyrazne vetsi tez na klasiku kde navic musi byt diky zavitu mnohem silnejsi stena. Takze naopak ram s BB30 bude vzdy lehci nez stejny ram na klasiku

0 0

kubad • 24. 10. 2009 o 3:02

Ram s BB30 vozim uz od roku 2002 a dovolim si tvrdit ze o tomto systemu vim dost
zadna priprava tam neni je jen dira v ramu 42mm takze vyrazne vetsi tez na klasiku kde navic musi byt diky zavitu mnohem silnejsi stena. Takze naopak ram s BB30 bude vzdy lehci nez stejny ram na klasiku

edit:rozmer lozisek 30mm x 42mm x 7mm

0 0

Zigo • 24. 10. 2009 o 9:58

Myslim, ze tam je 42mm. Co je lahsie bude zalezat od konkretneho ramu ale vseobecne bude proste trubka s mensim priemerom a rovnako hrubou stenou lahsia. Dalsia vec uz potom je ci musim pri stavbe komplet bajku pouzit misky s loziskami(88-120g) alebo len lahsie loziska(46g) a navyse s lahsou osou.

0 0

jammin • 24. 10. 2009 o 17:14

"It has achieved a frame weight of close to 930g for the 18-inch, regular BB model.BB30 versions are available with a 35 percent increase in stiffness and a frame weight of 960g."