Po dohode s moderátorom zakladám túto tému.Možno to niekomu pomože pri skladní biku.Sem môžete dávať fotky a reálne váhy komponentov ktoré máte,poznáte a tak podobne.
Moje XTR s 30z Garbaruk majú 514g Len nepochopím tie nízke stredy pri 29", koľko krát som už ich zachytil o zem, pričom pri 26" sa mi to tak nestávalo...
Nova verzia Nobby Nic, 27,5 x 2,35, Addix Speedgrip, Super Ground, vaha podla vyrobcu 850g.
Predchadzajuca verzia s rovnakym rozmerom, zmesou, v prevedeni SnakeSkin mala 784g. Tato nova je vsak o poznanie masivnejsia uz na dotyk, bocnice a najma behun su hrubsie.. pocitovo asi ako MM v prevedeni SnakeSkin.
Ak by niekoho zaujimalo, tak stredove stuple maju vysku 4 mm, bocne 5 mm
Dufam ze nemusime polemizovat ci su to boost Ale otazka, maju tieto 240-tky (ale aj stare) aj nejako lepsie utesnene loziska, resp. aj kvalitnejsie loziska, alebo su iba lahsie od 350-tok?
Dnes v podstate sklamanie vydrzou lozisk v prednom naboji 240s, jazdene ako set FFWD Outlaw AM (zadnemu nie je nic) od polky novembra 2019 maju najazdene cca 4600km. Co je najcudnejsie, ked som jazdil predosle kolesa EX1501(tie iste naboje), tak za cca 16000km nebolo potrebne nic riest s loziskami.
Este tak zvlastnost, ze v noboji bolo podla oznacenia 6903, ale v reale su to ENDURO 18307 LLB,.SKF-ove 16903 mali mensi vnutorny priemer
Ale 350tky predsa majú ratchet.
Inak v 370tkach (zo spline1900m) mi odišli ložiská v prednom náboji po 3 dňoch jazdenia na rozvodnených Rychlebkách tento rok v júni.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
moje staršie XTR M9000 - 507g (aj so všetkými šrobikmi a podložkami a krytkami)
- 533g s AB oválom 32z
Predchadzajuca verzia s rovnakym rozmerom, zmesou, v prevedeni SnakeSkin mala 784g. Tato nova je vsak o poznanie masivnejsia uz na dotyk, bocnice a najma behun su hrubsie.. pocitovo asi ako MM v prevedeni SnakeSkin.
Ak by niekoho zaujimalo, tak stredove stuple maju vysku 4 mm, bocne 5 mm
625g vs realnych 621g 👍
Este tak zvlastnost, ze v noboji bolo podla oznacenia 6903, ale v reale su to ENDURO 18307 LLB,.SKF-ove 16903 mali mensi vnutorny priemer
Inak v 370tkach (zo spline1900m) mi odišli ložiská v prednom náboji po 3 dňoch jazdenia na rozvodnených Rychlebkách tento rok v júni.
mne dali na XRka 350ku s 36z