Marzocchi 55 Microswitch alebo RC3 ? # MTB # enduro # recenzie # vidlica # skúsenosti # poradenstvo # hmotnosť # technické otázky

RC3 je najlepsia tlmiaca patrona u MZ, ale novsie TST som neskusal, RC3 je openbath, TST je uzavreta. Na profi DH vidliciach (888) sa pouziva len RC3. Ale jak velky rozdiel, to neviem povedat... ak myslis, ako to bude zrat sutraky a korene vo velkej rychlosti, tak asi jedine RC3. Ale ak chces porovnat tieto 2 modely, tak jedna ma pruzinu, druha nie .. celkom isto ta 55 RC3 Ti bude chodit lepsie. Asi tak 10x

postrehy za mna, lebo nejako miesas hrusky s jablkami :

micro switch = v jemnych krokoch (micro) vies privriet okruh pomaleho utlmu az takmer po zablokovanie. to sa deje v tlmiacej patrone. plus mas este packu (switch), ktorou to vies prepnut kvazi niekolko krokov naraz (akoze vyuzitie na rychle prepnutie medzi "chcem slapat hore kopcom" a "teraz ide zjazd".
TA = umoznuje znizenie zdvihu za chodu. to sa deje vo vzduchovej patrone. vzduchovu patronu v tejto vidle najdes bud v prevedeni TA, alebo "obycajnej" air, kde zase vies koleckom zmensovat objem vzduchovej komory a zvysit tak progresivitu (bez nutnosti pouzitia tokenov/redukcii a rozborky ako je to napr. u Pike, atd.)

a teraz k tym vidlam:

55 RC3 Ti:

tlmiaca patrona umoznuje separatne nastavenie pomaleho a rychleho utlmu a umoznuje tuning (rozborka a vymena planziet alias shim-stacku)
piest odskoku maju obidve vidlice rovnaky a je pomerne zastaraly resp. primitivny. (absencia high-speed reboundu na baze shim-stacku) a je to riesene takym hlinikovym piestikom, okolo ktoreho tancuje plastovy kruzok...vid obrazok.

Titanova pruzina bude o nieco citlivejsia, ako vzduchovy variant, avsak akonahle si prilis tazky/lahky musis si zaobstarat inu tvrdost. co nieje lacny diel. aj pruzinovy variant ma vzduchovy ventil - tu si vies mierne pritvrdit vidlicu, ale tusim len do max. 1 baru.

Okrem toho vo vidlici je viac oleja, co tiez vplyva na citlivost/lepsi chod.

55 Micro Switch:

vzduchovu patronu si vies prisposobit na svoju vahu. vidla je mierne lahsia. do noh ide malinko oleja, takze vyzaduje castejsi servis, resp. citlivost nebude asi na urovni pruzinovej.

celkovo:

su to stabilne vidlice vhodne aj pre tazkych jazdcov, jednoduchy rebound je citit v rozbitom terene (tazko najdes optimalne nastavenie, bud sa vracia vidla pomaly a moze stvrdnut pri rychlych opakovanych narazoch, alebo je otvorena prilis a tym padom nerzovna)

tym vidlam sa nevyhli problemy so zlou citlivostou od novoty (jedno ci vzduch alebo pruzina), na vine boli puzdra, v ramci zaruky marzocchi vymienali komplet vonkajsie nohy.

osobne jazdim 44 Micro Switch Ti (Ti je v tomto pripade len mala negativna pruzina) a mam prerobeny rebound a upravene puzdra a ine tesnenia pre citlivejsi chod. nemat po ruke kvalitneho tunera, tak vidlu by som uz davno dal prec, takto som spokojny.

zvaz si este dostupnost nahradnych dielov - marzocchi je v srackach - ja uz cakam 2 mesiace na prachovky/gufera lebo tie su trochu atyp a neslo pouzit nieco ine.

neviem aky mas rozpocet a ci sa chystas kupit novu alebo jazdenku, ale podla mna su lepsie vidlice v tejto kategorii rovno out of the box.

Problemy s puzdrami ? Pre modely 2014 ? Si si isty ? Jednoduchy rebound ? Na RC3 ? Si to aj jazdil ? Mam pocit, ze miesas jablka rovno s uhorkami, nie hruskami

Ani moc nie. RC3 tlmič nemá HS odskok. Tu zopár fotiek.
http://www.avalanchedownhillracing.com/Marz/Marzocchi%2044.htm

za tu cenu lepšia vidla nebude
http://www.chainreactioncycles.com/sk/en/marzocchi-55-rc3-evo-v2-titanium-forks-20mm-2014/rp-prod112641, btw mám 70 kilo

Ono to vôbec zlá vidla nie je. 2-3 sezóny som jazdil nižšiu sestričku 44 RC3 a bol som maximálne spokojný. Nechcieť niečo tuhšie, tak nemám s ňou problém doteraz. Jednoduchý rebound mi nevadil, aj keď teraz pri Pike rozdiel cítim. Uvažoval som aj nad 55 RC3, lenže zohnať 160 mm v slušnom stave je už problém a 170 mm sa mi zdá moc na môj rám. A hlavne 170 je len biela .

Pri 70 kg bude super, nebudeš musieť používať air assist, ktorý ***** citlivosť.

Minuly tyzden som si nechal utiect Tapered Evo 55 rc3 2011 za 90e z Ciech Nejak som nebol stotozneny asi s vahou 2.4kg , aj ked som donedavna taku vidlu vytrvalo jazdil.
No, ja s tym rebound nemam problem, ale nejazdim nejake strasne veci vo velkej rychlosti. Air assist je ale pravda, celkom fail. Stara dobra 2 pruzinovka
Inak ale myslim, ze so 170 problem nie je, lebo ako som pozeral, tak na 80kg je doporucune dofukovanie asi 7psi pre 44RC3 ale pre 55ku je to uz asi tusim 20psi, takze vacsi sag a je to Ale napr. ked som presiel zo starej Pike (20mm oska) na 44ku , tak som najprv myslel, ze je nieco zle s vidlou, pomerne dost bolo citit rozdiel v tuhosti .. ale zvykol som si. Naviac farebne mi perfektne sedi s ramom, akurat keby bola vyssia.

90e? si mohol dať vedieť, by som vzal na skúšku. 2011 bola ešte 160 mm a nikde ju neviem nájsť tappered, len klasika.

lto tie hrusky a jablka sa tykali peata: "Microswitch je super vec do strmých stúpaní ktorú by som určite využil"

za ostatnym si stojim, ta fotka rebound piestika je moja vlastna, putoval rovno do kybla. ako som uz pisal, je to solidna robustna vidla. vnutro - konstrukcia ci uz vzduchoveho piestika a tlmiacej patrony ale uplna hanba. problemy s citlivostou boli, kus od kusu, ci aj 2014 neviem, konstrukcne tam nic nezmenili. mozno tak akurat zlepsili vystupnu kontrolu. creva 44ky a 55ky su temer identicke, rovnako RC3 patrona v 888 bola ten isty srot. vysolit 1000e za taku vidlu a hento zistit, tak som nasraty. za 550e sa da kupit uz manitou mattoc - konstrukciou tlmica uplne ina liga.

manitou sa da kupit aj o 100ku lacnejsie

tych 550 bolo na margo tej vypredajovej 55ky